Strategický plán rozvoje města Příbor 2017-2025

..vyberte místo vstup do terminálu

Portál strategické práce

Metodika přípravy veřejných strategií

Databázi pro MMR zajišťuje NSZM na platformě infosystému Data Plán

DATAPLÁN

Příbor

Info Ke stažení Zobrazení dokumentu Vazby Téma

Nepřímé vazby: Tematické vazby

Nepřímé vazby spadající pod cíl: G.2 Zlepšení kvality propagace města a orientační systém

Deskriptory:

XII.g omezování hluku a vibrací

XI.a silniční doprava

XV. Kultura

XIV.c propagace a marketing cestovního ruchu

Zvolit jiný cíl

regionální

G.2 Zlepšení kvality propagace města a orientační systém

Aktualizovaná Strategie udržitelného rozvoje Ústeckého kraje (2010) (Ústecký kraj)

1.6 Rozvíjet potenciál kraje v oblasti cestovního ruchu a zvýšit povědomí o kraji jakožto cíli pro cestovní ruch

3.5 Zlepšit „image“ kraje jako místa pro kvalitní život

Strategie rozvoje cestovního ruchu Ústeckého kraje 2021-2027 (Ústecký kraj)

1.3 Vyšší využití stávající nabídky

1.5 Turistické akce

2.1 Marketingová strategie

2.2 Marketing a image značky

2.3 UNESCO a další hlavní produkty

2.4 Marketing produktů

2.5 informovanost návštěvníků v regionu

2.6 Koordinace marketingu

3.1 Řízení a koordinace rozvoje cestovního ruchu

3.2 Systém financování

3.3 Destinační řízení

3.4 Lidské zdroje

3.5 Monitoring a data

Strategie rozvoje Ústeckého kraje do roku 2027 (Ústecký kraj)

J.2 Zlepšit kvalitu životního prostředí

P.2 Zlepšit životní prostor

P.3 Zvýšit hospodářskou konkurenceschopnost

P.4 Dokončit obnovu krajiny a revitalizovat fyzicky deprivované objekty a areály a zajistit jejich efektivní využití

R.1 Eliminovat dopady periferní geografické polohy a zvýšit sociální a ekonomickou životaschopnost územ

R.2 Zlepšit stav životního prostředí

R.3 Zvýšit sounáležitost obyvatel s územím a sladit zájmy jednotlivých aktérů v území

O.1 Zajistit optimální vybavenost, zlepšená dostupnost a rovnoměrnější rozvoj regionu

O.2 Rozvinout potenciál ekonomiky

O.3 Zkvalitnit životní prostředí v regionu

S.1 Optimalizovat vybavenost a dopravní dostupnost regionu

S.3 Rozvinout ekonomický potenciál

Program rozvoje Ústeckého kraje 2014-2020 (Ústecký kraj)

1.4 Udržitelný cestovní ruch

3.1 Páteřní infrastruktura kraje

3.2 Dostupnost jednotlivých částí kraje

4.4 Environmentálně šetrnější doprava ve městech

Strategie rozvoje cestovního ruchu v Ústeckém kraji 2015-2020 (Ústecký kraj)

2.1 Zkoordinovat marketingovou činnost jednotlivých subjektů v kraji a zacílit ji na rozvoj nosných témat a produktů cestovního ruchu

Program rozvoje Plzeňského kraje 2022+ (Plzeňský kraj)

3.1 Zkvalitnění nabídky cestovního ruchu

3.2 Podpora systému řízení destinace (destinační management)

3.3 Rozvoj principů destinačního marketingu

3.4 Cestovní ruch jako součást hospodářské a regionální politiky kraje

5.1 Zkvalitnění silniční sítě

5.3 Zkvalitnění cyklistické infrastruktury

6.1 Ochrana přírody a krajiny Plzeňského kraje

Plán dopravní obslužnosti Plzeňského kraje 2022-2026 (Plzeňský kraj)

6.1 Popis stávajícího stavu

6.2 Linky a jejich rozvoj

6.3 Modernizace vozového parku

7.1 Mezinárodní provoz

8.1 Provázanost s automobilovou a cyklistickou dopravou

8.6 Rozvoj infrastruktury pro veřejnou linkovou dopravu (VLD)

9.2 Veřejná linková doprava

10.2 Veřejná linková doprava

Aktualizace koncepce cykloturistiky a cyklodopravy v Plzeňském kraji 2021-2029 (Plzeňský kraj)

Pilíř 1 Infrastruktura pro cyklisty

Pilíř 2 Prostupnost veřejné a cyklistické dopravy

Pilíř 3 Koordinace aktérů cyklodopravy a cykloturistiky

Pilíř 4 Obnova a údržba infrastruktury a značení pro cyklisty

Koncepce rozvoje regionální silniční a železniční sítě Plzeňského kraje (2021) (Plzeňský kraj)

3.2.1 Aktualizace návrhu změn v zařazení silnic II. a III. třídy

3.2.2 Porovnání návrhu sítě silnic II. třídy se sítí RESTART

3.2.3 Definování vybrané sítě

3.2.4 Výhledová návrhová kategorie (u silnic II. třídy)

3.4.1 Metodika pro návrh priorit investic na regionální silniční síti Plzeňského kraje

4.1.1 Střednědobý investiční plán

4.1.2 Dlouhodobý investiční plán

Aktualizace č. 1 Zásad územního rozvoje Plzeňského kraje - právní stav (2014) (Plzeňský kraj)

2.2 Požadavky územního plánování v Plzeňském kraji

5.1 Plochy a koridory dopravy mezinárodního a republikového významu vymezenév politice územního rozvoje

5.2 Plochy a koridory dopravy nadmístního významu

8.1 Veřejně prospěšné stavby

9.2 Dopravní infrastruktura

Koncepce rozvoje cestovního ruchu Plzeňského kraje 2014-2020 (Plzeňský kraj)

Plzeňský kraj v proměnách historie

Tradiční chutě Plzeňského kraje

Plzeňský kraj plný zážitků i ponaučení

Plzeň – město!

Chodsko

Přírodou Plzeňského kraje

Plzeňský kraj v pohybu i odpočinku

Business turismus

Koncepce podpory státní památkové péče 2013-2020 pro Plzeňský kraj (Plzeňský kraj)

14 prohlubovat systematicky spolupráci v oblasti prezentace a publikace kulturního dědictví v rámci cestovního ruchu, zejména kulturního turismu, s důrazem na využití tzv. nových médií (např. mobilní aplikace, sociální sítě)

15 plnohodnotně využívat a průběžně aktualizovat systém krajského webového programu „PAMÁTKY“ vytvořeného pro výkon státní památkové péče pokrývající veškeré agendy na úrovni krajského úřadu a obcí s rozšířenou působností včetně metodiky, evidence kulturních památek, digitálních mapových podkladů památkově chráněných území a fotodokumentace památkového fondu

Koncepce rozvoje muzeí v Plzeňském kraji 2012–2017 (Plzeňský kraj)

10 Péče o tradiční lidovou kulturu

Strategie rozvoje chytrého regionu Moravskoslezského kraje „Chytřejší kraj“ 2017-2023 (Moravskoslezský kraj)

1.3 Elektromobilita a vodíkové pohony

Plán dopravní obslužnosti Libereckého kraje 2019-2023 (Liberecký kraj)

Standardy a koncepce rozvoje, provozování a údržby vlakových i autobusových zastávek v LK

Rozvoj dálkové dopravy ve vztahu ke Středočeskému kraji a k Praze

Případová studie pro hospodářsky a sociálně ohrožené území Tanvaldsko (2023) (Liberecký kraj)

Atraktivní kraj

Propojený kraj

Případová studie pro hospodářsky a sociálně ohrožené území Novoborsko (2023) (Liberecký kraj)

Atraktivní kraj

Propojený kraj

Koncepce turistické dopravy v Libereckém kraji (2022) (Liberecký kraj)

Zajistit dopravní dostupnost turisticky významných cílů veřejnou dopravou

Stanovit pravidla zajištění veřejné dopravy v oblasti turistické dopravy a cestovního ruchu

Definovat role a kompetence jednotlivých subjektů s cílem zajistit plynulý tok informací od organizátora dopravy po koncového uživatele

Případová studie pro hospodářsky a sociálně ohrožené území Frýdlantsko (2023) (Liberecký kraj)

Spolehlivá doprava

Atraktivní území

Akční plán koncepce Chytřejší kraj pro Liberecký kraj (2020) (Liberecký kraj)

3.6 Kvalitnější sdílení informací o atraktivitách v území pro cestovní ruch

Územní studie Koncepce rozvoje cestovního ruchu Jizerské hory (2016) (Liberecký kraj)

Chytřejší kraj pro Liberecký kraj (2019) (Liberecký kraj)

3.6 Kvalitnější sdílení informací o atraktivitách v území pro cestovní ruch

Krajský plán vyrovnávání příležitostí pro osoby se zdravotním postižením 2021-2024 (Liberecký kraj)

6.4 Edukační programy, podpora projektů pro osoby se zdravotním postižením a seniory v oblasti kultury, památkové péče a cestovního ruchu

Strategie rozvoje Libereckého kraje 2021-2027 (Liberecký kraj)

B1 Cestovní ruch jako důležitá součást hospodářství

C1 Spolehlivá doprava

F1 Zdravé životní prostředí

Koncepce BESIP v Libereckém kraji (2003) [akt. 2015] (Liberecký kraj)

Vznik řídícího výboru.

Formou grantů podporovat aktivity vedoucí ke zvýšení bezpečnosti provozu na pozemních komunikací.

Využít možností spolufinancování projektů ze SF EU prostřednictvím OP 2007-2013 a programů SFDI ČR.

Realizovat spolupráci s uznávanou osobností LK (kulturní, sportovní), která by svou osobou zaštítila aktivity vedoucí ke zvýšení BESIP v LK.

Pravidelně dle ročního plánu BESIP prezentovat problematiku BESIP na akcích pro širokou veřejnost.

Zabezpečit účinný státní odborný dozor nad stanicemi technické kontroly a nad dopravci.

Monitorovat místa a úseky častých dopravních nehod a analyzování příčin častého výskytu dopravních nehod, v případě nutnosti analyzovat dopravní situaci podrobnou metodou zpracování tzv. kolizních diagramů (monitorování existujících i potencionálních střetů), pravidelné projednávání po oblastech na silničních aktivech.

Vyhodnocování vlivu stavebního či dopravně technického stavu pozemní komunikace, případně i přilehlých úseků drah v okolí železničních přejezdů, navrhování odpovídajícího technického anebo organizačního opatření, spoluúčast na jeho realizaci a vyhodnocení účinnosti realizovaných opatření.

Komplexní zadávání oprav a souvislé údržby krajských silnic (zpracování projektové dokumentace a veřejné obchodní soutěže), zahrnující i bezpečnostní záchytná a vodící zařízení podle příslušných technických norem a resortních předpisů.

Trvale prosazovat moderní způsoby výsadby silniční doprovodné zeleně v souladu se schválenými resortními technickými předpisy.

Zavádění Inteligentních dopravních systémů (ITS) ve spolupráci s Ředitelstvím silnic a dálnic ČR i na krajských silnicích II. a III. třídy, zejména při zimní údržbě silnic.

Trvale prosazovat uplatnění prvků zklidňujících dopravu v obcích.

Postupné snižování reklamních zařízení umístěných na silnicích I. třídy a v ochranných pásmech silnic I. třídy.

Každoročně zprovoznit stanoviště u silnice I. třídy, kde bude možné realizovat vážení vozidel a kontroly dodržování příslušných právních předpisů provozovateli nákladní dopravy.

Akční plán Strategie rozvoje Jihomoravského kraje 2021+ na roky 2024-2025 (Jihomoravský kraj)

Kvalitní dopravní síť kraje

Zlepšení kvality ovzduší

Snižování dopadů lidské činnosti

Využití potenciálu atraktivit cestovního ruchu včetně míst s nižší návštěvností

Zajištění dostatečné úrovně infrastruktury pro potřeby cestovního ruchu

Hospodářská strategie se zaměřením na vybraná území Jihomoravského kraje (2023) (Jihomoravský kraj)

1.1 Kvalitní silniční infrastruktura

4.3 Podpora rozvoje cestovního ruchu

Strategie rozvoje cestovního ruchu Jihomoravského kraje 2021-2027 [akt. 2023] (Jihomoravský kraj)

Dostupnost a přístupnost turistických cílů

Lidé a kvalita v cestovním ruchu

Produkty a témata cestovního ruchu

Značka a marketingová komunikace cestovního ruchu

Plán dopravní obslužnosti Jihomoravského kraje 2022-2026 [akt. 2022] (Jihomoravský kraj)

Sjednocení pravidel P+R

Strategie rozvoje Jihomoravského kraje 2021+ (Jihomoravský kraj)

3.1 Kvalitní dopravní síť kraje

3.2 Zvýšení obslužnosti území a efektivní Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje

3.3 Pokles uhlíkové stopy dopravního sektoru kraje

4.3 Snižování dopadů lidské činnosti

6.1 Využití potenciálu atraktivit cestovního ruchu včetně míst s nižší návštěvností

6.2 Zajištění dostatečné úrovně infrastruktury pro potřeby cestovního ruchu

6.4 Podpora živé kultury a udržení kulturního dědictví kraje

Koncepce rozvoje cyklistiky v Jihomoravském kraji 2016-2023 (Jihomoravský kraj)

1.3 Začlenění cyklistické dopravy do integrovaného dopravního systému

2.1 Zajištění komplexní marketingové prezentace rekreační cyklistiky

Program zlepšování kvality ovzduší Aglomerace Praha - CZ01, Aktualizace 2020 (NUTS2-PHA)

Odvedení tranzitní dopravy (individuální i nákladní) z obydlených oblastí a z centra města za účelem snížení negativních vlivů dopravy na kvalitu ovzduší.

Koncepce rozvoje tělovýchovy a sportu Olomouckého kraje 2024-2028 (Olomoucký kraj)

8 Investiční podpora určená k podpoře provozu a údržbě sportovních a tělovýchovných zařízení

16 Propagace a popularizace tělovýchovy a sportu

Koncepce optimalizace rozvoje silniční sítě II. a III. třídy Olomouckého kraje do r. 2030 (Olomoucký kraj)

1 Návrh rekonstrukce komunikací

2 Záměry přeložek, jejichž rozsah nebude reálné v nejbližším období plně pokrýt

3 Návrh bodových úprav (křižovatky)

4 Návrh konkrétních plánovaných oprav mostních objektů

Program rozvoje cestovního ruchu Olomouckého kraje 2021-2027 [akt. 2014] (Olomoucký kraj)

2.1 Vytváření podmínek pro rozvoj destinačního managementu v kraji

2.2 Rozvoj kvality a podpora lidských zdrojů v cestovním ruchu

2.3 Zkvalitnění sběru a využívání dat a informací o cestovním ruchu

3.1 Podpora tvorby regionálních produktů a témat pro marketing cestovního ruchu

4.1 Podpora koordinace aktivit kraje s pozitivním vlivem na cestovní ruch a regionální rozvoj

4.2 Podpora spolupráce
kraje na nadregionální a přeshraniční úrovni v oblasti turismu

Strategie rozvoje územního obvodu Olomouckého kraje 2021-2027 (výhled 2030) [akt. 2020] (Olomoucký kraj)

C.1 Snižování negativních dopadů lidské činnosti na životní prostředí

E.1 Dobudování a modernizace silniční infrastruktury

F.3 Rozvoj cestovního ruchu

Zásady územního rozvoje Olomouckého kraje, aktualizace č. 2a (2019) [akt. 2019] (Olomoucký kraj)

2.1 Podmínky pro hledání řešení-stanovit koncepci rozvoje území

3 Priority v oblasti soudržnosti společenství obyvatel

4 Priority v oblasti hospodářského rozvoje

5 Priority v oblasti ochrany životního prostředí

6 (6.1) rozvojovou oblast republikového významu OB8 Olomouc, vymezenou v Politice územního rozvoje ČR a upřesněnou ZÚR OK
Rozvojová oblast Olomouc - seznam obcí: Bělkovice – Lašťany, Bohuňovice, Bukovany, Bystročice, Bystrovany, Dolany, Grygov, Hlubočky, Hlušovice, Hněvotín, Kožušany-Tážaly, Krčmaň, Lutín, Majetín, Mrsklesy, Olomouc, Přáslavice, Samotíšky, Tovéř, Velká Bystřice, Velký Týnec, Křelov-Břuchotín, Skrbeň, Příkazy, Šternberk (pouze k. ú. Lhota u Šternberka, Šternberk), Štarnov, Horka nad Moravou, Liboš, Štěpánov, Slatinice

6 (6.2) rozvojovou oblast nadmístního významu RO1 Přerov, navazující na upřesněnou oblast republikového významu OB8 Olomouc
Seznam obcí: Bochoř, Brodek u Přerova, Kokory, Přerov (bez k. ú. Penčice a Penčičky), Rokytnice

6 (6.3) rozvojovou oblast nadmístního významu RO2 Prostějov, navazující na upřesněnou oblast republikového významu OB8
Seznam obcí: Bedihošť, Držovice, Kralice na Hané, Mostkovice, Olšany u Prostějova, Prostějov, Smržice

6 (6.4) rozvojovou oblast nadmístního významu RO3 Šumperk-Zábřeh
Seznam obcí: Bludov, Šumperk, Leština, Lukavice, Postřelmov, Rájec, Zábřeh (bez k. ú. Václavov u Zábřeha a k. ú. Pivonín), Zvole, Petrov nad Desnou, Rapotín, Vikýřovice

6 (6.5) rozvojovou oblast nadmístního významu RO4 Jeseník (Mikulovice)
Seznam obcí: Česká Ves, Hradec-Nová Ves, Jeseník (pouze k. ú. Jeseník a k. ú. Bukovice u Jeseníka), Písečná (pouze k. ú. Písečná u Jeseníka), Mikulovice (bez k. ú. Široký Brod)

7 (7.2) v rozvojové oblasti republikového významu OB8 Olomouc, v rozsahu upřesněném dle odst. 6.1., která tvoří hlavní pól rozvoje území kraje, respektovat vymezenou strategickou rozvojovou plochu kraje republikového a nadmístního významu

8 (8.1) upřesnění rozvojové osy OS10 (Katowice-) hranice Polsko/ČR – Ostrava – Lipník
nad Bečvou – Olomouc – Brno – Břeclav – hranice ČR/Slovensko (Bratislava),
vymezené v Politice územního rozvoje ČR - Obce nacházející se na rozvojové ose (mimo rozvojové oblasti): Bělotín,
Olšovec, Polom, Střítež nad Ludinou, Dolní Újezd, Daskabát, Velký
Újezd, Brodek u Prostějova, Dětkovice, Dobrochov, Hradčany - Kobeřice,
Olšany u Prostějova, Ondratice, Určice, Vranovice - Kelčice, Želeč

8 (8.2) Upřesnění rozvojové osy OS 11 Lipník nad Bečvou – Přerov – Uherské Hradiště – Břeclav – hranice ČR/Rakousko, vymezené v Politice územního rozvoje ČR - obce nacházející se na rozvojové ose (mimo rozvojové oblasti): Buk,
Dobrčice, Horní Moštěnice, Osek nad Bečvou, Prosenice, Přestavlky,
Radvanice, Říkovice, Stará Ves, Veselíčko, Věžky, Vlkoš a
Troubky (pouze východní část k. ú.)

8 (8.2) Upřesnění rozvojové osy OS 8 Hradec Králové / Pardubice – Moravská Třebová
– Mohelnice – Olomouc - Přerov - obce nacházející se na rozvojové ose (mimo rozvojové oblasti): Bílá
Lhota, Mladeč, Kokory, Krchleby, Loštice, Maletín, Mírov, Moravičany,
Palonín

8 (8.3) Upřesnění rozvojové osy OS8 Hradec Králové / Pardubice – Moravská
Třebová – Mohelnice – Olomouc – Přerov;
obce nacházející se na rozvojové ose (mimo rozvojové oblasti): Bílá
Lhota, Mladeč, Kokory, Krchleby, Loštice, Maletín, Mírov, Moravičany,
Palonín; Červenka, Dubčany, Cholina, Haňovice, Lišnice, Litovel
(bez k. ú. Savín a Nová Ves u Litovle), Mohelnice, Náklo, Uničov;

8 (8.3.4) ZÚR OK doplňují vymezení rozvojových os vyplývajících z řešení Politiky územního rozvoje ČR o:
8.4.1. rozvojovou osu nadmístního významu OR4 Kojetín
obce nacházející se na rozvojové ose (mimo rozvojové oblasti):
Kojetín (bez k. ú. Kovalovice u Kojetína), Křenovice, Mořice,
Nezamyslice, Němčice nad Hanou, Stříbrnice, Tištín, Vitčice,
Vrchoslavice;

A.4.1.1 Silniční a dálniční síť
V návrhu koncepce rozvoje základní silniční a dálniční sítě akceptovat níže uvedené návrhové prvky:
18.1. návrhy nových tahů;
18.2. návrhy přeložek vybraných úseků stávajících tahů (např. obchvaty sídel);
18.3. homogenizaci stávajících tahů;

A.4.1.5 Ostatní doprava

A.4.1.6 Obecná ustanovení pro vymezování a upřesňování ploch a koridorů dopravní infrastruktury

85 Práva k pozemkům a stavbám lze v souladu s § 170 zákona č.183/2006 Sb. odejmout
nebo omezit k těmto veřejně prospěšným stavbám

A.8.2 Požadavky pro provádění změn v území, pro vymezování ploch s rozdílným způsobem využití a návrh (upřesnění) veřejné infrastruktury

94 Vymezení ploch a koridorů, ve kterých se ukládá prověřit změny jejich využití územní
studii :

Plán dopravní obslužnosti území Olomouckého kraje (2019) (Olomoucký kraj)

3 Modernizace autobusové dopravy

Koncepce rozvoje cyklistické dopravy Olomouckého kraje (2018) (Olomoucký kraj)

2.1 Zajištění komplexní marketingová prezentace rekreační cyklistiky

Koncepce optimalizace rozvoje silniční sítě II. a III. třídy Olomouckého kraje do r. 2020 (Olomoucký kraj)

1 Opravy a rekonstrukce úseků komunikace ve stávajícím šířkovém uspořádaní

2 Modernizace úseků komunikace v homogenizovaném šířkovém uspořádaní

3 Rekonstrukce a modernizace bodových závad, které jsou překážkou provozu

4 Návrh obchvatů sídel

Regionální inovační strategie Karlovarského kraje (2020) (Karlovarský kraj)

D.1.1: Vytvořit podmínky pro realizaci komunikačních aktivit

D.1.2 Vytvořit a budovat značku regionu

D.1.3 Budování sítě ambasadorů

D.1.4 Zvýšit povědomí a atraktivitu regionu u cílových skupin

Program rozvoje Karlovarského kraje 2021-2027 (Karlovarský kraj)

Průřezová oblast Image regionu

2.1 Lázeňství

2.2 Cestovní ruch

2.3 Kultura

5.1 Životní prostředí a zemědělství

6.1 Doprava

7.3 Regionální rozvoj

Aktualizace strategie cyklistiky v Karlovarském kraji 2016-2022 [akt. 2020] (Karlovarský kraj)

2.1 Zajištění komplexní marketingové prezentace rekreační cyklistiky

3.2 Realizace poradenství a propagace

3.3 Začlenění cyklistické dopravy do integrovaného dopravního systému

Akční plán protihlukových opatření pro hlavní pozemní komunikace Karlovarského kraje (2015) (Karlovarský kraj)

urbanisticko-architektonická opatření

urbanisticko-dopravní opatření

dopravně-organizační opatření

stavebně-technická opatření

Koncepce rozvoje silniční sítě v Karlovarském kraji (2012) (Karlovarský kraj)

Stanovení potřebného rozvoje silniční sítě v Karlovarském kraji - neinvestiční opatření

Stanovení potřebného rozvoje silniční sítě v Karlovarském kraji - investiční opatření

Klimatický plán hl. m. Prahy do roku 2030 (hl.m. PRAHA)

2.A Snížit spotřeby především fosilních paliv v dopravě o 17 %;2.B Zvýšit počtu přepravených cestujících navíc ročně veřejnou dopravou o 150 milionů;2.C Zvýšit počtu bezemisních a nízkoemisních autobusů v každodenní dopravě na 900 tisíc;2.D Zvýšit počtu veřejně přístupných dobíjecích bodů na podporu elektromobility ve městě o 10 tisíc

Akční plán snižování hluku aglomerace Praha (2019) (hl.m. PRAHA)

1.A Urbanisticko-architektonická opatření

1.B Urbanisticko-dopravní opatření

1.C Dopravně-organizační opatření

1.D Stavebně-technická opatření

1.E Další opatření

2.A Urbanisticko-architektonická opatření (popsány v kapitole 1.A)

2.B Urbanisticko-dopravní opatření

2.C Dopravně-organizační opatření

2.D Stavebně-technická opatření

3.A Urbanisticko-architektonická opatření

3.B Organizační opatření při plánování letecké dopravy

3.C Stavebně-technická opatření

3.D Aplikace ekonomických nástrojů

4.A Urbanisticko-architektonická opatření

4.B Stavebně-technická opatření

Koncepce příjezdového cestovního ruchu hl. m. Prahy (2020) (hl.m. PRAHA)

1.2 Podporovat a budovat pozitivní vztahy mezi místní a návštěvnickou komunitou

2.1 Pečovat o estetiku veřejného prostoru a jeho citlivé využívání

2.2 Zajistit prostupnost dopravy

3.1 Inovovat produkty cestovního ruchu

3.2 Rozvoj spolupráce na všech úrovních

Strategie podpory alternativních pohonů v hl. m. Praze do roku 2030 (hl.m. PRAHA)

1.1 Taxi a spolujízda

1.2 Sdílení automobilů

1.3 Mobilita jako služba

2.1 City logistika

2.2 Městské služby

3.1 Infrastruktura CNG / LNG

3.2 Vodíkové plnící stanice
- oblast je ponechána v působnosti státu a tudíž pro ni nejsou navržena žádná opatření

3.3 Dobíjecí infrastruktura

4.1 Pobídky v parkování

4.2 Pobídky v mobilitě

Plán udržitelné mobility hl. m. Prahy a okolí - Akční plán 2019-2023 (hl.m. PRAHA)

2.1 Rekonstrukce silniční infrastruktury

2.2 Nová komunikační propojení

2.3 Dokončení Pražského okruhu

2.4 Dokončení Městského okruhu

2.5 Nová pěší propojení

3.1 Parkovací zóny

3.2 Řízení dopravy

3.3 Preference veřejné dopravy

3.4 Integrovaný dopravní systém

3.5 Mýtný systém

3.6 Zásobování města

4.4 Parkoviště P+R a B+R

4.7 Elektrobusy a individuální elektromobilita

5.1 Revitalizace městského prostoru

5.3 Bezpečnost dopravy

5.6 Zklidňování dopravy

7.3 Elektrobusy a individuální elektromobilita

Strategie rozvoje pražské metropolitní železnice (2018) (hl.m. PRAHA)

4.7 Naplnit požadavky na P+R a B+R parkovišť.

Koncepce Smart Prague do roku 2030 (2017) (hl.m. PRAHA)

1.1 Celoměstská sdílená
elektromobilita

1.4 Samořídící dopravní prostředky

Plán udržitelné mobility hl. m. Prahy a okolí (2019) (hl.m. PRAHA)

• Preferování veřejné dopravy a rozvoj kolejové dopravy (A)
• Podpora chůze a dopravní cyklistiky (E)
• Optimalizace zásobování města (F)
• Snížení znečištění ovzduší, hlukové zátěže a uhlíkové stopy (I)
• Udržitelný územní rozvoj Pražské metropolitní oblasti (N)

• Provázanost veřejné dopravy s ostatními druhy dopravy (B)
• Snížení citlivosti a zmírnění kapacitních problémů v dopravní síti (C)
• Nová propojení pro různé druhy dopravy (D)
• Optimalizace zásobování města (F)
• Snížení dopravní nehodovosti (K)

• Preferování veřejné dopravy a rozvoj kolejové dopravy (A)
• Podpora chůze a dopravní cyklistiky (E)
• Zlepšení přístupnosti dopravy, dopravní infrastruktury a veřejných prostranství pro různé skupiny obyvatel (G)
• Zlepšení kvality veřejných prostranství (H)
• Snížení znečištění ovzduší, hlukové zátěže a uhlíkové stopy (I)
• Snížení dopravní nehodovosti (K)

Akční plán pro implementaci územní energetické koncepce hl. m. Prahy 2018-2022 (hl.m. PRAHA)

2.5 Zvyšování efektivity automobilové dopravy a její ekologizace

Strategický plán hl. m. Prahy [akt. 2016] (hl.m. PRAHA)

1.3 Život ve městě

1.4 Zdravé město

1.5 Udržitelná mobilita

2.3 Kulturní značka

Strategie rozvoje územního obvodu Středočeského kraje 2019-2024 [akt. 2023] (Středočeský kraj)

2.1 Zvýšit přínos cestovního ruchu pro hospodářství SČK

4.1 Zajistit kvalitní, bezpečnou a kapacitní páteřní dopravní infrastrukturu zajišťující průchodnost a obslužnost území

Program rozvoje cestovního ruchu ve Středočeském kraji 2018-2023 (Středočeský kraj)

1 PODPORA NABÍDKY A ROZVOJ POTENCIÁLU CESTOVNÍHO RUCHU

3 DESTINAČNÍ MARKETING

Program rozvoje územního obvodu Středočeského kraje 2014-2020 [akt. 2011] (Středočeský kraj)

A.1 Zlepšování podmínek pro podnikání v kraji, zvýšení konkurenceschopnosti podnikatelských subjektů

B.1 Zajištění kvalitní sítě dopravní a technické infrastruktury

Plán dopravní obslužnosti Středočeského kraje 2016-2020 (Středočeský kraj)

PŘÍPRAVA SPOLEČNÉHO IDS STŘEDOČESKÉHO KRAJE A PRAHY

DOPRAVA, KONCEPCE A INFRASTRUKTURA

Program rozvoje Jihočeského kraje 2021-2027 (Jihočeský kraj)

7.1 Využití atraktivit Jihočeského kraje za účelem cestovního ruchu

7.2 Rozvoj infrastruktury, produktů a služeb v oblasti cestovního ruchu

Koncepce rozvoje cestovního ruchu Jihočeského kraje 2021-2030 (Jihočeský kraj)

1.4 Efektivní marketing

Program rozvoje Královéhradeckého kraje 2017-2020 (Královéhradecký kraj)

Zatraktivnit Královéhradecký kraj pro další rozvoj cestovního ruchu jako významné složky regionální ekonomiky

Napojit Královéhradecký kraj na nadřazenou dopravní síť meziregionálního a přeshraničního významu

Zlepšit stav regionální dopravní infrastruktury s ohledem na plynulost dopravy a bezpečnost a zdraví obyvatel

Zajistit dostatečnou dopravní obslužnost kraje veřejnou dopravou šetrnou k životnímu prostředí a zvýšit její atraktivitu

Chránit všechny složky životního prostředí, šetrně pečovat o krajinu a přírodní ekosystémy na území kraje a podporovat rozvoj ekologického vzdělávání, výchovy a osvěty

Dotační strategie Královéhradeckého kraje 2017-2020 (Královéhradecký kraj)

CESTOVNÍ RUCH: Podporovat aktivity k posílení cestovního ruchu jako hospodářského odvětví v regionu prostřednictvím stabilizace a zvýšení návštěvnosti turistických destinací včetně zvýšení využití turistického potenciálu

Program rozvoje cestovního ruchu Královéhradeckého kraje 2014-2020 (Královéhradecký kraj)

2.2 Racionální propojení informačních systémů cestovního ruchu

2.3 Tvorba produktů cestovního ruchu

2.4 Budování image regionů a propagace turistické nabídky

3.1 Dořešení rajonizace cestovního ruchu

3.2 Aktivizace místního potenciálu pro rozvoj cestovního ruchu

3.3 Využití všech finančních zdrojů pro rozvoj cestovního ruchu

3.4 Podpora spolupráce organizací cestovního ruchu a turistických informačních center

3.5 Vzdělávání pracovníků v cestovním ruchu

Strategie rozvoje Pardubického kraje 2021-2027 (Pardubický kraj)

B.3 Zvýšení využití potenciálu cestovního ruchu

B.4 Zlepšení dopravního systému kraje

C.1 Snižování dopadů lidské činnosti na životní prostředí

Koncepce podpory památkové péče na území Pardubického kraje 2017-2020 (Pardubický kraj)

Propagace kraje zacílená na jeho kulturní dědictví

Koncepce rozvoje cyklo a in-line turistiky v Pardubickém kraji (2016) (Pardubický kraj)

Nastavení systému marketingu, rozdělení rolí a kompetencí

V koordinaci s národními organizacemi (Asociace měst pro cyklisty, Nadace Partnerství, Czechtourism) vytvořit komplexní marketingový produkt dálkových cyklotras

Podpora tvorby marketingu cyklo, in-line a MTB produktů

Podpora cyklo, in-line a bike sportovních aktivit a akcí

oblastní

G.2 Zlepšení kvality propagace města a orientační systém

Integrovaná strategie ITI Jihlavské aglomerace 2021-2027ITI (ITI JI)

5.1 Podpora cestovního ruchu, včetně revitalizace a efektivnějšího využití kulturních památek a dalších objektů

Strategie CLLD MAS Podřipsko 2014-2020 (MAS Podřipsko)

2.3 Zajistit dostatek možností pro trávení volného času dětí a mládeže

4.1 Zkvalitnit síť místních komunikací, zvýšit bezpečnost v dopravě a navýšit podíl cyklodopravy

5.2 Zvýšit turistickou atraktivitu Podřipska

Integrovaný plán rozvoje území aglomerace Liberec - Jablonec nad Nisou (2015)IPRÚ (IPRÚ LB-JB)

1 Zlepšení mobility (dopravní dostupnosti a obslužnosti) území

2 Navýšení podílu udržitelných forem dopravy v území

9 Zvýšení spolehlivosti technické infrastruktury a zlepšování kvality ovzduší

Integrovaný plán rozvoje území České Budějovice (2015)IPRÚ (IPRÚ ČB)

1.2 Zlepšit územní mobilitu prostřednictvím rozvoje silniční infrastruktury, jejímž prostřednictvím dojde ke zlepšení průjezdnosti městem a územím IPRÚ

Integrovaný plán rozvoje území Karlovy Vary (2015)IPRÚ (IPRÚ KV)

A1 Vybudovat integrovaný a inteligentní dopravní systém

A2 Zvýšit podíl udržitelných a ekologicky nenáročných forem dopravy na dopravních výkonech

A3 Zlepšit dopravní dostupnost a napojenost území

Vybudovat komplexní systém dopravy v klidu

Rozvoj vědecko-výzkumných aktivit, vývoje a inovačních přístupů pro zvýšení zaměstnanosti

Integrovaný plán rozvoje území Zlín 2014-2020IPRÚ (IPRÚ ZL)

1.1 Zvýšení kvality a efektivity systému veřejné dopravy

1.2 Zvýšení atraktivity cyklistické a pěší dopravy

1.3 Zlepšení napojení aglomerace na nadřazené silniční sítě

3.1 Snížit znečištění ovzduší, hlukovou zátěž a podpořit rozvoj péče o zeleň v sídlech

Integrovaná strategie pro ITI Pražské metropolitní oblasti pro programové období 2021-2027 (ITI PHA)

SC1.3 Snížit dopravní zatížení automobilovou dopravou v hustě osídlených částech PMO, zvýšit bezpečnost a zkvalitnit propojení silniční sítě v PMO se zohledněním finanční udržitelnosti

SC1.4 Dobudovat kvalitní infrastrukturu pro pěší a cyklistickou dopravu a pro další udržitelné formy individuální dopravy v celé PMO

SC2.1 Zvýšit kvalitu životního prostředí v PMO tak, aby nebyly překračovány limity znečištění ovzduší a hluku

SC4.2 Rozvíjet a propagovat turistické produkty v PMO s důrazem na udržitelný cestovní ruch

Integrovaná strategie rozvoje Brněnské metropolitní oblasti 2021+ (2022)ITI (ITI BO)

2.1 Zlepšit globální napojení BMO na další tuzemské a evropské metropolitní oblasti

Strategie integrované územní investice Hradecko-pardubické aglomerace (2015)ITI (ITI HK-PD)

1.1 Zavést a zatraktivnit environmentálně příznivou dopravu v rámci aglomerace a posílit její bezpečnost

Strategie CLLD MAS Rozkvět 2021-2027 (MAS Rozkvět)

1.1 Zlepšení kvality a bezpečnosti komunikací, sítí a technické infrastruktury

Strategie CLLD MAS Opavsko 2014-2020 (MAS Opavsko)

B.2 Investiční rozvoj území

Strategický plán udržitelného rozvoje mikroregionu Drahanská vrchovina 2013-2020 (mrg. Drahanská vrchovina)

S.3 Posilování sounáležitosti občanské komunity

Strategický plán rozvoje dobrovolného svazku obcí mikroregion Valašskomeziříčsko-Kelečsko 2020-2030 (mrg. Valašskomez.-Kelečsko)

2.1 Řešení dopravy

3.4 Podpora společenských, kulturních a sportovních akcí

místní

G.2 Zlepšení kvality propagace města a orientační systém

Program rozvoje obce Krhová 2018-2023 (Krhová)

1.2 Podpora sportovního, kulturního a volnočasového vyžití

1.4 Zajištění bezpečnosti

2.1 Motorová doprava

2.3 Revitalizace veřejných prostranství

4.1 Rozvoj návštěvnické infrastruktury

4.2 Podpora propagace obce

Strategický plán rozvoje města Klimkovice 2014-2020 (Klimkovice)

1.2 Zvýšit atraktivitu a návštěvnost lázeňského města

1.3 Optimalizovat dopravní infrastrukturu a dopravní systém města

2.3 Zlepšit podmínky pro sport, spolkový život, volnočasové aktivity a pro kulturní život města

3.2 Zajišťovat udržitelný urbánní a přiměřený územní rozvoj, zejména s ohledem na genius loci města a potenciál lázeňství

4.1 Zajišťovat efektivní fungování města a jeho organizací

4.2 Prosazovat zájmy města v rámci regionu a podporovat vnější vztahy (spolupráce)

Strategický plán rozvoje města Bohumína 2014-2020 (Bohumín)

1.1 Zvyšování bezpečnosti v silniční dopravě

1.4 Řešení statické dopravy

Strategický plán města Třinec 2014-2020 (Třinec)

D.1 Podpora dokončení přeložky I/11

D.2 Zvýšení koordinace a optimalizace jednotlivých druhů dopravy

D.3 Budování a modernizace cyklostezek a cyklotras

D.4 Zlepšení systému údržby a modernizace místních komunikací včetně součástí a příslušenství

SPB.2 Rozvoj zázemí pro aktivity seniorů

Strategický rozvoj města Polná 2019-2022 (Polná)

1.2 Komplexní úprava sídliště Palackého, dopravní stavby

1.6 Volnočasové aktivity, sport

1.7 Návrh na opravy a údržbu objektů ve vlastnictví města Polná

1.9 Místní části města Polná

Strategie města Valašské Klobouky 2030 (2023) (Valašské Klobouky)

04.1 Automobilová doprava

04.4 Optimalizace automobilové dopravy

06.3 Vytvoření nabídky šetrného cestovního ruchu

Koncepce dopravy města Valašské Klobouky (2021) (Valašské Klobouky)

1.1 Zabezpečení dat pro jednotlivé podoblasti dopravy

2.1 Zabezpečení dostatku vhodných parkovacích míst

5.1 Snížení hustoty automobilové dopravy ve městě

5.3 Zvýšení plynulosti dopravy

7.1 Snížení intenzity nákladní dopravy

Koncepce ochrany životního prostředí města Valašské Klobouky (2020) (Valašské Klobouky)

1.1 Do území Valašských Klobouk budou postupně navráceny funkční aleje a solitérní stromy. Bude jim věnována průběžná péče nebo budou alespoň dosazovány tak, aby došlo k opětovnému navýšení počtu dřevin v bezlesí s jejich pozitivními efekty v území.

Strategie rozvoje cestovního ruchu města Valašské Klobouky (2020) (Valašské Klobouky)

1.1 ORGANIZACE CR

2.1 INFORMAČNÍ INFRASTRUKTURA

2.2 MĚŘIT = ŘÍDIT

2.3 PRODUKTY

Strategický plán rozvoje města Ústí nad Orlicí 2015-2020 (Ústí n.Orl.)

B.1 Kulturní a společenský život

C.1 Doprava

SMART Hradec Králové (2018) (Hr.Králové)

4.2 SMART organizace dopravy

4.4 Elektro mobilita

Strategický plán rozvoje města Hradec Králové do roku 2030 (2013) (Hr.Králové)

1.8 Vytváření zdravého životního prostředí pro občany

2.2 Napojení města na nadřazené dopravní sítě

2.3 Dopravní obsluha na území města včetně rozvojových ploch

2.6 Doprava v klidu (parkování)

2.7 Dopravní plánování ve městě

5.3 Podpora a rozvoj cestovního ruchu

5.4 Propagace města

Program rozvoje obce Lípa 2014-2020 [akt. 2015] (Lípa)

A.1 Kvalitní zázemí a infrastruktura jsou základem dobře fungující obce

B.1 Podpora kulturního a sportovního vyžití a vytváření příznivého sociálního prostředí pro všechny věkové kategorie

Plán udržitelné městské mobility Liberec - Jablonec nad Nisou 2021-2030 (Jablonec n.N., Liberec)

3.1 Racionální užívání automobilů s ohledem na veřejný prostor

Strategický plán města Jablonec nad Nisou 2021-2030 (Jablonec n.N.)

1.2 Zkvalitnit podmínky pro kulturní, sportovní a volnočasové aktivity a zvyšovat návštěvnost města a regionu

2.1 Podporovat udržitelné formy mobility a rozvíjet kvalitní dopravní infrastrukturu

3.2 Zlepšit stav veřejného prostoru

Program rozvoje obce Kamýk nad Vltavou 2022-2028 (Kamýk n. Vlt.)

1.3 Zkvalitnění dopravní infrastruktury prostřednictvím úprav, rekonstrukcí a modernizací přispívajících ke zvýšení bezpečnosti a plynulosti pěšího, cyklistického i silničního provozu

3.1 Koordinovaný rozvoj cestovního ruchu a turistiky v území

Strategický plán rozvoje města Milovice 2017-2027 (Milovice)

I.2 Zlepšení stavu fyzického prostředí a infrastruktury města

I.3 Rozvoj občanské vybavenosti

I.4 Vytvoření funkčního centra města

I.5 Zlepšení dopravní dostupnosti a prostupnosti území města

E.1 Rozvoj občanské vybavenosti středně velkých měst

Z.3 Odstranění historických zátěží území

V.2 Rozšíření nabídky v oblasti kultury a trávení volného času (posílení prezentace a marketingu volnočasových akcí a zařízení, rozšíření nabídky společenských a kulturních akcí ve městě, revitalizace nevyužívaných objektů a ploch typu brownfields, založení menších zařízení a klubů pro kulturní, společenské a volnočasové aktivity, vytvoření/adaptace kvalitních prostor využitelných pro kulturu a volný čas, vytvoření kulturního zařízení s většími prostory, rozšíření provozu (otvírací doby) stávajících sportovních zařízení, rozšíření kapacity sportovišť)

S.3 Rozšíření občanské vybavenosti na úroveň odpovídající středně velkým městům (zlepšení občanské vybavenosti v oblasti zdravotnictví, rozvoj infrastruktury a vybavenosti města pro komunitní aktivity)

B.1 Zmírnění sociálně-prostorové diferenciace města

Strategický plán rozvoje MČ Praha-Kunratice (2021) (Praha-Kunratice)

2.1 Územní rozvoj - podmínky pro výstavbu, příprava strategicky významných rozvojových lokalit

2.4 Doprava

4.1 Kultura

4.3 Volnočasové aktivity

Zdravotní plán městské části Praha 12 2024-2027 (Praha 12)

1.1 Vytvořit příznivé životní prostředí včetně adaptace na klimatické změny

1.2 Podporovat dobrou dopravní dostupnost MČ vně i uvnitř včetně udržitelných forem dopravy

4.1 Rozvíjet podmínky pro zvýšení návštěvnosti a atraktivnosti MČ

Strategický plán rozvoje MČ Praha 12 2020-2026 (Praha 12)

2.1 Územní rozvoj - podmínky pro výstavbu, příprava strategicky významných rozvojových lokalit

2.4 Doprava

4.1 Kultura

4.3 Volnočasové aktivity

Akční plán Strategického plánu rozvoje MČ Praha 12 2020-2026 (2020) (Praha 12)

2.1 Územní rozvoj - podmínky pro výstavbu, příprava strategicky významných rozvojových lokalit

2.4 Doprava

4.1 Kultura

4.3 Volnočasové aktivity

Strategický plán obce Velké Přílepy 2016-2026 (Velké Přílepy)

1.1 Chránit a rozvíjet přírodní, civilizační a kulturní hodnoty území, včetně urbanisického, architektonického a archeologického dědictví. Zachovat ráz jedinečné urbanisické struktury území, jeho historie a tradice

1.1 Dobudovat a udržovat kvalitní síť ulic a chodníků a zajisit kapacitou a úrovní vyhovující příměstskou hromadnou dopravu. Vybudovat světelné signalizační zařízení na ulici Pražská, Roztocká, Kladenská. Zlepšit bezpečnost chodců (snížení rychlosi) na přechodech pro chodce. Zajisit příměstskou hromadnou dopravu na Suchdol

7.1 Trvalá podpora kulturního, sportovního, spolkového a společenského života v obci k udržování tradičních a lidských hodnot života v obci

Strategický plán rozvoje města Roudnice nad Labem 2016-2025 (Roudnice n.L.)

2.1 Zajistit koordinované řízení rozvoje cestovního ruchu

3.3 Zajistit kvalitní dopravní infrastrukturu

3.7 Zvýšit počet a zlepšit kvalitu zelených ploch ve městě

Chytrá Roudnice nad Labem 2030 (2020) (Roudnice n.L.)

1.1 Chytré parkování

1.3 Podpora elektromobility

Strategický plán rozvoje města Jeseník 2019-2024 (Jeseník)

1.2 Podporovat propagaci a řízení v oblasti cestovního ruchu

3.2 Působit na zlepšení dopravní dostupnosti města, zlepšovat prostupnost města a rozvíjet parkovací systém

Plán udržitelné městské mobility města Jeseník (2023) (Jeseník)

2.5 Odstranění bezpečnostních závad na komunikacích

3.1 Realizace chytrého parkování

4.2 Snížení negativních dopadů z motorové dopravy

Strategický plán rozvoje MČ Praha 21 2023-2033 (Praha 21)

3.1 Pražský okruh

3.4 Újezd bez emisí

3.6 Ulice pro všechny

3.7 Parkování

Strategický plán rozvoje MČ Praha 20 (2020) (Praha 20)

2.1 Vymístění tranzitní dopravy z intravilánu MČ

2.2 Minimalizace negativních vlivů dálniční a železniční dopravy na obytné prostředí MČ

2.3 Nová napojení MČ na dálnice

2.4 Kvalitnější napojení MČ na okolní obce a MČ

2.5 Odstranění závad na kříženích silničních komunikací s železniční tratí Praha – Lysá nad Labem

2.6 Zvýšení dostupnosti parkovacích míst v místech s jejich nedostatkem

2.8 Zlepšení stavu místních komunikací

3.6 Hluk - ochrana obyvatel před nadměrnou hlukovou expozicí

Koncepce prevence kriminality MČ Praha 18 2020-2022 (Praha 18)

1.1 Podporování cílených projektů zaměřených na podnětné trávení volného času dětí a mladistvých, především spolufinancováním aktivit (dotace)

Koncepce rozvoje sociálních a návazných služeb MČ Praha 11 2016-2020 (Praha 11)

2.1 Smysluplné využití volného času dětí a podpora zájmových aktivit

6.1 Zajistit pravidelný monitoring realizace koncepce

6.2 Zajistit každoroční aktualizaci koncepce na základě průběžných zpráv

Plán rozvoje sportu MČ Praha 11 (2018) (Praha 11)

1.5 Podpora volnočasových aktivit zaměřených na zdravý životní styl

Strategický plán rozvoje městské části Praha 7 2016-2022 (Praha 7)

2.1 Vytvořit podmínky pro rozvoj „Art Districtu“

2.2 Podporovat kulturní aktivity na území MČ

3.1 Stanovit jasná pravidla rozvoje, urbanismu, architektury (především rozvojových a transformačních oblastí)

4.1 Zlepšit systém čištění ulic a opravy chodníků

Smart City - Smart City plán MČ Praha 13 (2019) (Praha 13)

2.1 Snižovat negativní dopady dopravy na život v MČ

Strategický plán městské části Praha 13 2018-2024 (Praha 13)

1.1 Rozvíjet MČ v souladu s ekonomickými možnostmi a zajistit koncepční územní rozvoj

2.1 Vyřešit problematiku parkování na území MČ

2.2 Zajistit kvalitní dopravní infrastrukturu a její údržbu

2.3 Podporovat udržitelné formy dopravy

3.2 Vytvářet podmínky pro všestranné kulturní vyžití a rozvoj kulturní infrastruktury

3.3 Rozvíjet a vytvářet nové prostory a aktivity za účelem setkávání a trávení volného času pro občany všech generací

3.4 Rozvíjet podmínky pro zvýšení návštěvnosti a atraktivnosti MČ

Strategický plán rozvoje MČ Praha-Slivenec [akt. 2018] (Praha-Slivenec)

F.1 Chránit obyvatele před hlukem

G.1 Zajišťovat kvalitní komunikace (silnice a chodníky)

G.3 Budovat Slivenec i Holyni jako bezbariérové obce

G.10 Zajišťovat preventivní opatření pro ochranu před zraněním při dopravní nehodě

G.11 Zajišťovat preventivní opatření pro ochranu před zraněním na sněhu a ledu (silnice a chodníky)

H.2 Podpora kvalitní, pestré výuky, kroužků, sportovních akcí

H.3 Podpora mateřského centra a aktivit pro předškolní děti

H.5 Školu brát jako komunitní školu, propojovat akce školy a městské části

I.1 Zajišťování kvalitních možností pro sportovní vyžití a volný čas

I.2 Využití ploch v obecním majetku pro výstavbu sportovišť

I.3 Získávat od developerů další plochy pro sportovní činnost a hřiště

I.6 Podpora cyklistiky, podpora výstavby městských páteřních cyklostezek

K.2 Rozvoj a podpora společenského života v Holyni i ve Slivenci

K.4 Podpora a rozvoj veřejné knihovny a pokračovat v nastoupeném trendu knihovny jako kulturního středobodu

Strategie rozvoje statutárního města Zlína do roku 2020 – "ZLÍN 2020" (2013) (Zlín)

Zlepšení dopravní dostupnosti města Zlína prostřednictvím silniční i železniční dopravy

Strategický plán rozvoje městské části Praha - Dolní Počernice 2016-2022 (Praha-D.Počernice)

1.1 Koordinovat rozvoj a výstavbu v městské části dle územního plánu hlavního města Prahy s důrazem na udržitelný rozvoj Dolních Počernic

2.1 Zlepšit stav dopravní infrastruktury městské části

2.2 Snížit dopravní zatížení městské části

8.2 Udržovat vysokou úroveň kulturního a společenského života v městské části

9.1 Podporovat rozvoj neziskových organizací a volnočasových aktivit

9.2 Rozšířit a zkvalitnit infrastrukturu pro volnočasové aktivity

Akční plán Strategického plánu Praha - Dolní Počernice (2020) (Praha-D.Počernice)

1.1 KOORDINOVAT ROZVOJ A VÝSTAVBU V MĚSTSKÉ ČÁSTI DLE ÚZEMNÍHO PLÁNU HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY S DŮRAZEM NA UDRŽITELNÝ ROZVOJ DOLNÍCH POČERNIC

2.1 ZLEPŠIT STAV DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY MĚSTSKÉ ČÁSTI

2.2 SNÍŽIT DOPRAVNÍ ZATÍŽENÍ MĚSTSKÉ ČÁSTI

8.2 UDRŽOVAT VYSOKOU ÚROVEŇ KULTURNÍHO A SPOLEČENSKÉHO ŽIVOTA V MĚSTSKÉ ČÁSTI

9.1 PODPOROVAT ROZVOJ NEZISKOVÝCH ORGANIZACÍ A VOLNOČASOVÝCH AKTIVIT

9.2 ROZŠÍŘIT A ZKVALITNIT INFRASTRUKTURU PRO VOLNOČASOVÉ AKTIVITY

Strategický plán udržitelného rozvoje MČ Praha 10 2020-2030 (Praha 10)

05.2 Pestrá nabídka sportovních a volnočasových aktivit pro každého

08.1 Inspirující prostředí pro rozvoj kultury

08.2 Praha 10 kulturnější

08.3 Pestrá nabídka volnočasových aktivit

11.2 Sebevědomý přístup MČ Praha 10 při rozvoji území

Koncepce rozvoje kultury městské části Praha 10 2020-2025 (Praha 10)

1.3 Formou podpory vzdělávacích programů podnítit zapojení dětí do témat kulturní identity Prahy 10

2.1 Podporovat rovnoměrné rozložení kulturní infrastruktury na území Prahy 10 a zajistíme zázemí pro kulturně sousedský život v lokalitách

2.2 Navazovat a podporovat spolupráci s místními kulturními aktéry a rozvíjet toto partnerství, a to včetně iniciace vzájemného kontaktu jednotlivých subjektů

2.3 Podporovat projekty, které vychází ze samotného konkrétního místa, a nabízí tak lidem možnost poznávat lokální odlišnost a posilovat identitu svázanou s místem

2.4 Realizovat pomoc s propagací lokálních akcí včetně realizace souhrnného kalendáře akcí

3.1 Zajišťovat vyhovující stav objektů ve správě MČ Praha 10, odpovídající uživatelským potřebám obyvatel hl. m. Prahy ve 21. století

3.2 Hledat strategická partnerství pro pronájem městských kulturních objektů

3.3 Zajišťovat pro kulturní objekty ve vlastnictví MČ Praha 10 kvalitní řízení a strategii, jasnou programovou nabídku, která bude odrážet specifika lokality a bude hledat i přiměřené možnosti nabízet program celopražskému publiku

3.4 Realizovat spolupráci s ostatními objekty na území MČ Praha 10, jejichž primárním účelem není kulturní činnost (např. Vršovický zámeček)

4.1 Zlepšovat kvalitu programu a zohlednit pečlivě poptávku obyvatel, stejně jako oslovení různých cílových skupin (a to zejména těch specifických, jako jsou děti, mládež a senioři, včetně akcentace mezigeneračního hlediska akcí)

4.2 Zlepšovat kvalitu služeb dodávaných na kulturní akce (např. kvalitu servisu, gastronomie, služby s ohledem na zdraví, životní prostředí a udržitelnost, nakládání s odpady)

4.3 Zapojovat místní aktivní spolky a jednotlivce do akcí pořádaných městskou částí, a to zejména s ohledem na lokálnost a podporu kvality kultury v konkrétních lokalitách, kdy je kultura vnímána jako podporovatel komunitního povědomí a prohlubuje sounáležitost s danou lokalitou i celou Prahou 10

4.4 Zlepšovat propagaci kulturních akcí na území MČ Praha 10, a to včetně využití jiných než tradičních médií

5.1 Podporovat a pozitivně usměrňovat snahu obyvatel participovat na zvelebování veřejného prostoru a pořádání kulturních a komunitních akcí ve veřejném prostoru

5.2 Vnímat kultivovaný veřejný prostor jako základ kvality života ve městě

5.3 Podporovat umění ve veřejném prostoru

6.1 Utvářet stabilní systém finanční podpory včetně zavedení nového dotačního systému a revize systému kulturních dotací s ohledem na priority podpory

6.2 Nabízet veřejnosti nástroje mediální podpory (např. kulturní kalendář, webové stránky městské části, sociální sítě, nově zavedené noviny městské části)

6.3 Nabízet materiální podporu aktivním subjektům a jednotlivcům

6.4 Nabízet organizační podporu (záštity městské části pro kulturní akce, administrativní pomoc se zábory a povoleními, odpouštění poplatků za zábory, úklid po akcích ve veřejném prostoru)

6.5 Realizovat mapování a vyhodnocování kulturního prostředí (tj. průběžně aktualizovat informace o nabídce a poptávce pro poskytování kulturních služeb)

Strategie pro veřejné prostory Prahy 10 (2010) (Praha 10)

2.1 Respektovat stávající cesty, průchody, plácky, obnovovat zaniklé a vytvářet nové s ohledem na charakter místa, tím dbát na zlepšení prostupnosti území

2.6 . V nové zástavbě a v nových projektech dbát na dostatek veřejných prostorů a na prostupnost území. Zamezit tak vzniku „gated communities“ (uzavřených a neprostupných lokalit)

3.1 Respektovat charakter místa a místní specifika (druh zástavby a její typ, topografie, ekonomické podmínky atd)

3.2 Obnovovat tradiční prvky a detaily (materiály, tvarová řešení, umělecké prvky…) s ohledem na charakter místa

3.4 Podporovat a umožnit konání tradičních akcí a místních aktivit (obnovovat zaniklé trhy, slavnosti, případně podporovat vznik nových)

4.3 Využít veřejné prostory pro osvětu (informační tabule, historické fragmenty, výstavy pod širým nebem...)

4.14 Reklamy ve veřejném prostoru musí odpovídat svým množstvím, velikostí a typem charakteru místa

4.1 Respektovat stanovené obecné pořadí priorit jednotlivých druhů dopravy (veřejná doprava, chodci, cyklisté, obslužná doprava, cílová individuální doprava, průjezdná doprava)

4.2 Dopravní systém organizovat do uspořádaného celku tak, aby bylo zřejmé, že dopravní systém je součástí veřejného prostoru

4.3 Rozvíjet synergické vazby mezi jednotlivými druhy dopravy a podporovat nové způsoby kombinované dopravy

4.4 Vozovku a parkovací místa dimenzovat úsporným způsobem s ohledem na pořadí priorit jednotlivých druhů dopravy a s ohledem na urbanistické a prostorové podmínky a skutečnost, že jde o komunikaci v městském prostředí a ve veřejném prostoru. Úspornější dimenzování vozovky povede ke snižování rychlosti, počtu vozidel a preferenci menších vozidel. Tím bude podpořena pěší i cyklistická doprava i další využívání prostoru lidmi

4.5 V obytných čtvrtích a v místech s vyšším pohybem chodců zavádět „Zóny 30“, zřizovat obytné zóny, v lokálních centrech zřídit pěší zóny

4.6 Minimalizovat svislé dopravní značení, zejména ve vedlejších ulicích a v obytných čtvrtích, upřednostňovat takové fyzické úpravy a takové změny v organizaci dopravy, které povedou k odstranění, případně minimalizaci potřeby svislého dopravního značení; tam, kde zůstane, zmenšovat jeho velikost

4.7 Omezit vjezd nákladních automobilů do obytných čtvrtí a logicky rozšířit „Zónu 6t“

4.8 Na vytipovaných místech vytvářet sdílený prostor, tzv. „Shared Space“

4.10 Stavebními opatřeními bránit ve zneužívání veřejného prostoru nedisciplinovanými řidiči

7.1 Aktivity a kulturní akce patří do veřejného prostoru (např. předzahrádky restaurací, místa pro příležitostný prodej, možnost instalace podia či výstavních panelů apod.), nesmí však dlouhodobě narušovat jeho funkčnost

7.4 Podporovat školní aktivity a slavnosti ve veřejném prostoru

8.1 Veřejný prostor řešit přehledně, bez zbytečného prostorového či výškového členění

8.2 Zajistit vhodný orientační systém ve veřejném prostoru (např. umísťováním orientačních map, směrovek k vybraným cílům) včetně doplňování veřejného prostoru o vhodné orientační body (např. solitérní stromy, architektonické či umělecké objekty, herní prvky apod.)

9.6 Pravidelně kontrolovat funkčnost chodníků, tj. provádět systematický dohled a následná opatření pro odstranění nedostatků (zejména nevhodně parkující automobily, překážky, nevhodně umístěné dopravní značení atd)

Strategický plán rozvoje městské části Praha 14 2015-2025 (Praha 14)

1.1 Vznik hlavního centra městské části na Rajské zahradě

1.2 Tvorba lokálních center

1.3 Zpracování studií rozvojových a transformačních ploch

3.1 Rozvoj kulturního, sportovního a společenského života

3.4 Aktivní veřejný prostor

5.1 Dopravní obsluha na území městské části - Usměrněná automobilová doprava zajišťující dobrou obslužnost městské části s omezením nepříznivých dopadů na obyvatele

Strategický plán rozvoje městské části Praha-Libuš (2009) (Praha-Libuš)

1.2 Rekonstrukce a úpravy povrchu komunikací

1.3 Optimalizace kapacity parkovacích míst

2.3 Vytváření míst setkávání a centrálních míst

2.4 Posílení regulace výstavby

3.3 Zavedení energetického managementu a rozšíření osvěty

4.1 Rozvoj možností kulturního, sportovního a volnočasového vyžití

Strategie rozvoje MČ Praha 5 2030+ (Praha 5)

2.7 Zajištění prostorového a materiálního zázemí pro volnočasové aktivity

3.2 Optimalizace majetkové struktury a efektivní správa stávajícího bytového fondu

4.5 Podpora a rozvoj komunitního života včetně nabídky volnočasových aktivit pro cílové skupiny

5.1 Ochrana a rozvoj přírodních a kulturních hodnot

5.2 Dosažení města krátkých vzdáleností

5.7 Zajištění předvídatelných podmínek územního rozvoje

6.1 Doplnění kulturně-společenské infrastruktury

6.4 Podpora místních organizací, klubů a spolků

Plán podpory rozvoje sportu MČ Praha-Dolní Měcholupy (2021) (Praha-D.Měcholupy)

2.4 Udržovat hřiště pro volnočasové aktivity

2.9 Zajistit větší propagaci možností aktivního trávení volného času (aktualizace údajů o sportovních spolcích a organizacích na k tomu určených webových stránkách, aktualizovat volnočasové aktivity nejen v městské části Dolní Měcholupy, ale i v okolí, poskytnout možnosti spolků v oblasti propagace nabídky aktivit a akcí široké veřejnosti)

Program rozvoje obce Police 2021-2025 (Police (u Val.Meziříčí))

1.1 Kvalitní dopravní infrastruktura a bezpečná doprava

1.3 Kvalitní školství a bohatý spolkový život

Strategický plán rozvoje města Valašské Meziříčí 2021-2027 (Valašské Meziříčí)

1.1 Doprava

3.3 Cestovní ruch

Strategie kultury města Valašské Meziříčí (2019) (Valašské Meziříčí)

1.1 Podpora kulturních organizací a akcí

1.2 Propagace a koordinace kulturních akci pro širokou veřejnost

2.1 Podpora kulturních aktivit dětí a mládeže

2.2 Podpora kulturních aktivit sociálně ohrožených skupin obyvatel

2.3 Podpora mladých lidí aktivních v oblasti kultury

2.4 Podpora kulturních akcí a aktivit zaměřených na rodiny s dětmi

3.1 Výstavba a obnova kulturní infrastruktury

Chytrý VALMEZ (2017) (Valašské Meziříčí)

2.1 Zapojit zainteresované strany (občany, veřejnost, spolky a stakeholdery, jako klíčové aktéry rozvoje města) do chytrosti města

3.3 Zvýšit efektivitu dopravy

Koncepce přípravy na stárnutí populace ve Valašském Meziříčí na období následujících deseti let (2017) (Valašské Meziříčí)

4.4 Měření úspěšnosti všech přijatých opatření

5.1 Přizpůsobení parkovacího systému ve městě potřebám seniorů

9.1 Usnadnění přístupu ke komplexní nabídce společenských a volnočasových aktivit

Program rozvoje obce Halenkov 2016-2024 (Halenkov)

1.1 Podpora sdružování občanů

1.2 Podpora kultury

4.1 Dopravní infrastruktura

Plán udržitelné městské mobility Vsetín (2019) (Vsetín)

1.4 Nastavení účinné a přehledné regulace parkování

1.6 Využití technologických inovací

Smart koncepce Vsetín (2020) (Vsetín)

2.2 Zvýšit dostupnost kultury (eCulture) pro občany Vsetína

5.2 Zvýšit možnost (+zlepšit) parkování a snížit dopravní zátěž pomocí smart technologie

Místní plán inkluze města Vsetína 2017-2020 (Vsetín)

2.7 Kvalitní dostupné volnočasové aktivity pro děti ze sociálně znevýhodněného prostředí

Strategický plán rozvoje města Vsetína 2016-2023 (Vsetín)

2.4 Zlepšovat stav infrastruktury sportu, kultury a volného času a realizaci sportovních a volnočasových aktivit na území města Vsetína, a to včetně vazby na posilování sociální soudržnosti

3.1 Zvyšovat urbanistickou kvalitu prostředí města Vsetína při respektování principů udržitelného rozvoje a v návaznosti na Koncepci bydlení města Vsetína

3.2 Zlepšovat dopravní dostupnost, zvyšovat kvalitu silnic a pozemních komunikací a zlepšovat nabídku parkovacích míst na území města Vsetína

3.4 Rozvíjet kvalitu a kapacitu technické infrastruktury v souladu s potřebami rozvoje města Vsetína

4.2 Implementovat horizontální témata napříč jednotlivých priorit a cílů Strategického plánu rozvoje města Vsetína

Plán udržitelné městské mobility města Uherský Brod 2022-2027 (Uherský Brod)

1.3 Návrh sítě cyklistických komunikací

1.6 Kultivace veřejného prostoru

3.1 Management parkování

3.2 Digitalizace parkování

3.3 Navigační systémy

3.4 Odstavná parkoviště a parkovací zóny

3.5 Enforcement

4.1 Rekonstrukce či změna organizace dopravy na rizikových křižovatkách

4.2 Řešení problémů s kapacitou (křižovatky)

4.4 Jižní obchvat

4.5 Propojená infrastruktura

5.1 Osvěta, komunikace, marketing a PR

5.5 NÁVAZNÝ DOKUMENT: ANALÝZA DAT MOBILNÍCH OPERÁTORŮ

Program rozvoje města Uherský Brod 2022+ (Uherský Brod)

1.1.1 Modernizovat dopravní infrastrukturu ve městě

1.1.2 Snížit dopravní přetížení centra města a zajistit odpovídající dopravní obslužnost v okrajových částech

1.3.2 Podpora a propagace městského turismu

2.3.3 Posilovat atraktivitu města podporou široké nabídky kulturních, sportovních a společenských akcí

Program regenerace městské památkové zóny Uherský Brod 2018-2022 [akt. 2017] (Uherský Brod)

1.3 Zachovat a doplnit historickou urbanistickou strukturu MPZ (dostavba proluk a stavebních mezer), podporovat a rozvíjet bydlení

1.5 Udržovat a posilovat kulturní image města a jeho genius loci, soustavně revitalizovat památkovou zónu – zvyšování atraktivity

Strategie Smart City města Uherský Brod (2019) (Uherský Brod)

1.1 Snížení negativních dopadů dopravy na život ve městě díky moderním technologiím a zvýšení spokojenosti cestujících.

1.12 Atraktivní a kvalitní nabídka volnočasových aktivit.

1.19 Atraktivní a kvalitní nabídka kulturního a sportovního vyžití.

Strategický plán rozvoje města Uherské Hradiště do roku 2020 [akt. 2011] (Uh. Hradiště)

1.3 Kultura, památky a cestovní ruch

2.2 Doprava

3.2 Řízení a správa města

Segmentová koncepce pro oblast kultury města Rožnov pod Radhoštěm 2021-2025 (Rožnov p.R.)

1.1 Město má atraktivní současnou image pro obyvatele i návštěvníky

1.2 Rozvinutá nabídka pro místní a silná iniciativa zdola

1.3 Město je vybaveno prostory pro kulturní a komunitní život odpovídajícími potřebám obyvatel ve 21. století

Segmentová koncepce pro oblast dopravy města Rožnov pod Radhoštěm 2021-2025 (Rožnov p.R.)

1.1 Plnohodnotná realizace Švestky

1.2 U silných dopravních vztahů (typicky centrum - sídliště - areál bývalé Tesly) budou vybudovány cyklostezky, ideálně separátně od infrastruktury pro pěší

2.1 Město se bude snažit aktivně zmírňovat dopady individuální automobilové doprvy zaváděním bezpečnostních prvků na silně zatížených komunikacích

3.1 Změna organizace a pravidel na exponovaných místech, v odůvodněných případech navýšení kapacit

3.2 Motivace k využívání carsharingu jako nástroje úspory parkovacích míst (osvěta, vytvoření podmínek pro soukromého provozovatele takové služby).

4.1 Náklady na obsluhu města nepřesáhnou 10 mil Kč za rok

5.1 Trať bude optimalizována, budou přidány další spoje v čase dopravní špičky

5.2 Město podpoří kvalitní služby pro cestující ve výpravní budově po dobu železničního a autobusového provozu

6.1 Úpravy JŘ se budou dít v rámci každoročního projednání Návrhu JŘ, které městu předkládá KOVED

7.1 Postupně budou upraveny všechny bariéry, které byly v rámci města identifikovány, vč. finančně náročného bezbariérové řešení překonání železniční trati ze sídliště Máj na sídliště Jižní Město

Strategický plán rozvoje města Rožnov pod Radhoštěm 2021-2030 (Rožnov p.R.)

1.3 Rozvoj kultury a dalších volnočasových aktivit

2.1 Udržitelná doprava

Koncepce rozvoje bydlení města Rožnov pod Radhoštěm 2018-2028 (Rožnov p.R.)

1.1 PODPORA VÝSTAVBY

1.2 KOORDINACE ROZVOJE MĚSTA V OBLASTI BYDLENÍ

Strategický plán rozvoje města Slavičín 2016-2022 (Slavičín)

1.2 Rekonstrukce veřejných budov

1.3 Dopravní infrastruktura

2.1 Kultura

Integrovaný strategický rozvojový plán města Otrokovice 2014-2023 (Otrokovice)

III.1 Hledání cest ke snižování negativních dopadů průmyslu a dopravy na životní prostředí

Strategický plán rozvoje města Žatec 2015-2020 (Žatec)

B.1 Kvalita dopravní infrastruktury a obslužnosti

MP.7 Dostupnosti statku a dopravních vazeb

Program rozvoje města Hulín 2014-2020 (Hulín)

1.4 Kultura a sport, volný čas

2.2 Dopravní infrastruktura

3.2 Vliv dopravy na životní prostředí

Program rozvoje města Varnsdorf 2015-2020 (Varnsdorf)

2.1 Rekonstrukce a modernizace školských zařízení

2.2 Rekonstrukce a modernizace objektů kulturních, sportovních a volnočasových zařízení

2.3 Rekonstrukce a modernizace objektů zdravotnických a sociálních zařízení

3.1 Řešení dopravní koncepce města

3.2 Rekonstrukce místních komunikací a chodníků

3.3 Rozvoj bezpečné sítě tras pro pěší a cyklisty

3.4 Řešení dílčích problémů s parkováním

4.3 Systematická obnova vodovodní a kanalizační sítě a rozšíření napojení na kanalizační síť

4.4 Systematická obnova sítě veřejného osvětlení, městského rozhlasu a kamerového systému

4.5 Zlepšení stavu a skladby zeleně ve městě

5.4 Rozvoj přeshraniční, regionální spolupráce a spolupráce zájmových spolků

Koncepce rozvoje cestovního ruchu města Ústí nad Labem do roku 2030 (Ústí n.L.)

1.1 Vytváření podmínek pro rozvoj nabídky cestovního ruchu

1.2 Podpora zpřístupnění turistických atraktivit a mobility návštěvníků

2.1 Rozvoj destinační spolupráce ve městě a okolí

2.2 Management zdrojů města pro rozvoj cestovního ruchu

3.1 Podpora tvorby produktů cestovního ruchu

3.2 Komunikační aktivity cestovního ruchu

Plán udržitelné městské mobility města Ústí nad Labem (2020) (Ústí n.L.)

1.3 Zkvalitnění dopravní obsluhy města

1.6 Zajištění vhodných podmínek k multimodálnímu dopravnímu chování

1.7 Podpora multimodálního dopravního chování

2.2 Rozvoj komunikační infrastruktury

2.3 Řešení problematiky parkování

2.6 Bezbariérová stávající dopravní infrastruktura

4.2 Realizace zklidňujících opatření na komunikační síti

7.1 Podpora elektromobility a vozidel na alternativní pohon

7.2 Snížení negativních vlivů z motorové dopravy

Strategie rozvoje města Ústí nad Labem 2021-2030 (Ústí n.L.)

2.2 Atraktivní kulturní a volnočasová nabídka

4.2 Výjimečná dostupnost

SUMF - strategický rámec udržitelné městské mobility Ústí nad Labem (2019) (Ústí n.L.)

1.1 Veřejná hromadná doprava na území města Ústí nad Labem představuje atraktivní, dostupný, kvalitní, bezpečný a funkční druh dopravy, který budou obyvatelé města i jeho návštěvníci preferovat pro své cesty. Veřejná hromadná doprava zároveň představuje ekologický způsob přemisťování po městě, dbá na zlepšování životního prostředí a v kooperaci s pěší a cyklistickou dopravou zajišťuje udržitelný rozvoj území

Program regenerace městské památkové rezervace Kroměříž 2023-2027 (Kroměříž)

1.8 Vytvořit podmínky pro zkvalitnění pěšího provozu v MPR a vyhodnotit stávající automobilový provoz, vč. nevhodného parkování

Strategický plán města Kroměříže aktualizace na léta 2021-2030 (Kroměříž)

1.3 Zeleň ve městě

1.9 Řešení statické dopravy

1.12 Zkvalitnění a rozšíření inženýrských sítí

2.7 Spolupráce měst s památkami UNESCO a podpora těchto památek

4.9 Rozvoj infrastruktury chytrého města

Strategický plán rozvoje města Chlumec 2017-2025 (Chlumec)

1.4 Spolkový život a místní akce

2.1 Dopravní infrastruktura

4.1 Zdravé finanční řízení a odpovědné zadávání veřejných zakázek

Strategický plán rozvoje města Šluknov 2015-2025 (Šluknov)

2.2 Dopravní infrastruktura

3.3 Kultura pro pestrý život

4.2 Rozvoj volnočasových aktivit

Strategický rozvojový plán obce Telnice 2015-2030 (Telnice)

1.4 doprava

1.5 Technická infrastruktura

1.7 Spolková a volnočasová činnost

Program rozvoje Statutárního města Teplice 2019-2026 (Teplice)

A.1 Doplnění a modernizace městské infrastruktury včetně posilování rezidenční kapacity města

A.2 Rozšíření a posílení služeb pro obyvatele a návštěvníky města

IV. komunitní plán sociálních služeb a navazujících služeb pro region Mostecka 2019-2022 (Most)

1.1 Podpora a rozvoj procesů komunitního plánování

1.3 Rozvoj dobrovolnictví

2.3 Podpora návazných forem aktivit doplňujících sociální služby

3.5 Rozvoj komunitní práce a podpora komunitních řešení

Volnočasové aktivity pro děti, mládež a rodiny

4.2 Mateřská centra

Místní plán inkluze statutárního města Mostu 2017-2022 (Most)

2.1 Zajistit prevenci školního neúspěchu pro žáky jím ohrožené a podmínky pro nepatologické trávení volného času spolu s rozvojem klíčových kompetencí mimo prostředí ZŠ a v rodinách formou individuálního a skupinového doučování žáků a příprava na vyučování, a to včetně prázdninového období. Podpora žáků při přechodu ze ZŠ na SŠ a podpora mládeže při návratu do vzdělávacího systému

2.2 Zajistit nepatologické trávení volného času a rozvoj klíčových kompetencí v prostředí ZŠ (mimo vyučování)

Plán udržitelné městské mobility měst Mostu a Litvínova (2015) [akt. 2019] (Most)

1.4 jasné určení komunikačních tahů ve městě

1.7 zlepšit vývoj parkovací politiky, atraktivnost a kvalitu městského prostředí

kvalitní dopravní infrastruktura - rekonstrukce a modernizace stávající dopravní sítě

2.3 zkapacitnění I/27

2.4 zvýšení počtu parkovacích míst a ploch

2.5 podpora dálkové dopravy

Strategický plán města Louny (2018) (Louny)

A.1 Ekonomika a podnikání (Zlepšovat komunikaci a atraktivitu města pro podnikání i zaměstnanost)

B.1 Územní rozvoj a revitalizace (Připravit město na větší zájem o osídlení)

B.3 Doprava (Aplikovat zásady udržitelnosti v dopravě)

C.2 Společenský rozvoj, kultura (Rozvíjet komunitní život a kulturní spolupráci)

D.2 Efektivní a moderní řízení města (Řídit město moderně a efektivně)

Program rozvoje města Litvínov 2014-2020 (Litvínov)

A.3 ELIMINACE DOPRAVNÍCH OMEZENÍ MĚSTA

Zdravotní plán města Litoměřice 2024-2029 (Litoměřice)

2.5 Podpora bezbariérového prostředí ve městě

3.2 Podpora společenské sounáležitosti

Akční plán udržitelné energetiky a adaptace města Litoměřice na klimatickou změnu (SECAP) do roku 2030 (2018) (Litoměřice)

1.7 Opatření v dopravě

3.5 Zavádění prvků Smart City

Program regenerace městské památkové rezervace Litoměřice 2019-2023 (Litoměřice)

1.1 Zachování urbanisticko-architektonických hodnot, obnova uličních prostor

1.2 Udržování a rekonstrukce stávajícího domovního fondu a jeho adekvátní využití

1.3 Regenerace sociodemografického potenciálu území

1.5 Regulace dopravy v MPR, stanovení režimu obsluhy území, včetně parkování, odstavování vozidel, případně úplných výluk dopravy

5. komunitní plán sociálních služeb ORP Litoměřice 2018-2020 (Litoměřice)

4.3 ZAJIŠTĚNÍ VOLNOČASOVÝCH AKTIVIT PRO DĚTI A MLÁDEŽ

Inovovaná strategie marketingu a cestovního ruchu Litoměřice (2014) (Litoměřice)

1.1 Marketing a propagace města

1.3 Tvorba a podpora produktů cestovního ruchu a pořádání akcí

1.5 Infrastruktura pro volný čas a cestovní ruch

1.6 Podpora obnovy památek a posilování „genius loci“ města

Strategický plán rozvoje města Litoměřice (2012) (Litoměřice)

A.I Zlepšit podmínky pro podnikání a zaměstnanost

A.II Zvýšit návštěvnost města mimo jiné prostřednictvím kvalitního marketingu

A.III Zajistit podmínky pro revitalizaci nevyužívaných ploch a objektů (brownfield)

B.I Zajistit citlivý urbánní rozvoj a zkvalitňování obytného prostředí na sídlištích a v residenčních čtvrtích

B.II Zlepšit dopravní dostupnost, dopravní systém města a možnosti pro ekologickou dopravu

B.III Udržet či zlepšit kvalitu životního prostředí a zvýšit odpovědnost obyvatel k prostředí, kde žijí

C.I Zlepšit podmínky pro kvalitní školství a vzdělávání

C.II Zlepšit podmínky pro sport a volnočasové aktivity

C.III Rozvíjet kulturu, místní tradice a zvyklosti a komunitní (spolkový) život

D.I Zajistit úsporu energií, energetický management, snižování emisí a podporovat obnovitelné zdroje energií

D.II Zajistit realizaci geotermálního projektu a souvisejících aktivit

E.I Zajistit zdravé financování a účelné hospodaření

E.II Zajistit efektivní řízení města s využitím moderních forem řízení a IT technologií

E.III Zajistit prosazování zájmů města a podpořit spolupráci a partnerství

Plán rozvoje sportu ve městě Štětí 2020-2025 (Štětí)

1.3 Komunikace, chodníky a parkovací místa

Strategický plán rozvoje města Štětí do r. 2024 [akt. 2021] (Štětí)

1.1 Sídliště a veřejná prostranství

1.2 Infrastruktura a služby v místních částech

1.4 Technologická zlepšení pro život ve městě

2.3 Podmínky pro volný čas (všech věkových skupin)

4.3 Veřejná doprava, dopravní infrastruktura

Program rozvoje města Úštěk a jeho místních částí 2015-2025 (Úštěk)

1.3 Dobudování moderní technické infrastruktury a zlepšení stavu obecního majetku a dopravní situace ve městě

Rámcová strategie rozvoje statutárního města Chomutov 2014-2024 (Chomutov)

2.4 Stanovení parametrů dalšího územního rozvoje města

3.3 Dopravní infrastruktura

3.4 Technická infrastruktura

3.5 Budování informační společnosti

5.1 Volnočasové, kulturní a sportovní aktivity

5.2 Zařízení pro volný čas, kulturu a sport

5.3 Řízení a zajištění institucí pro volný čas, kulturu a sport

Strategie Smart City města Bílina (2020) (Bílina)

1.2 Optimalizovat dopravní zátěž města

1.4 Efektivně implementovat technologická řešení

1.5 Rozvíjet a zkvalitňovat infrastrukturu města

1.6 Zvýšit kvalitu veřejné prostoru pro trávení volného času obyvatel

1.7 Zvýšení atraktivity města pro turisty i obyvatele

Strategický plán rozvoje města Bílina 2016-2023 (Bílina)

1.1 Zkvalitnění a zklidnění dopravy ve městě

1.3 Zkvalitnění životního prostředí ve městě

2.1 Obnova provozu v Lázních Kyselka

2.2 Vzhled, propagace a rekreační charakter města

SMART strategie města Votice 2023-2027 (Votice)

3.2 Plynulá a bezpečná doprava

3.3 Alternativní paliva

Strategický plán rozvoje města Votice (2020) (Votice)

C.2 Zkvalitnění místních komunikací a statické dopravy na území města

F.1 Zkvalitnění propagace, služeb a koordinace aktivit v oblasti cestovního ruchu

Strategický plán rozvoje města Benešov nad Ploučnicí 2015-2025 (Benešov n. Ploučnicí)

2.2 Marketing a organizace cestovního ruchu

2.3 Kultura, sport a volný čas

3.1 Udržitelná doprava

3.2 Silniční doprava

3.4 Fyzický vzhled, urbanistický ráz města a bydlení

4.1 Služby pro děti, mládež, rodinu a seniory

Strategický plán města Kadaň (2004) [akt. 2013] (Kadaň)

A.1 Vyšší integrace Kadaně do procesů regionální a nadregionální spolupráce

C.1 IDENTITA: Posilování lokální/regionální kadaňské identity – profilovat se jako specifický turistický region (Kadaň/Kadaňsko/Střední Poohří) vyžaduje cílenou podporu zdejší originálnosti, tj. ve svém důsledku identity

C.2 IMAGE: Posilování image Kadaně jako moderního města, podporujícího kulturu, historické tradice, vědu, vzdělanost a mezinárodní spolupráci, tj. cíleně se odpoutávat od negativního mediálního obrazu důlně-energetické oblasti severozápadních Čech a profilovat se jako lídr změn v regionu

C.3 TURISTICKÉ PRODUKTY: Tvorba turistických produktů, oslovujících široké spektrum tuzemské i zahraniční veřejnosti, založených na místní/regionální originalitě

D.2 Uchovat architektonické dědictví a umožnit trvale životaschopný vývoj historického středu města a ostatních pamětihodností

D.3 Rehabilitovat problémové lokality mimo historický střed města

D.4 Vytvořit tvůrčí a otevřené klima pro otázky územního rozvoje

E.1 Stabilizovat koncepci a územní průmět vnějších dopravních napojení města na nadřazenou silniční síť , stabilizovat koncepci dopravního řešení stávajících rozvojových oblastí města

E.2 Zajistit objektivizované základní dopravně inženýrské podklady, dopravní přehledy, analýzy a posudky pro zpracovatele UPD zaměřené na rehabilitaci a rozvoj městských území a prostorů

E.3 Trvale zlepšovat dopravní síť a dopravní provozy ve městě a jeho okolí, vytvářet předpoklady pro jejich další rozvoj

Strategický plán rozvoje města Děčín 2021-2027 (Děčín)

3.1 Automobilová doprava, parkování

3.4 Nákladní doprava, tranzit, řízení dopravy

5.1 Volný čas, kultura a sport

5.2 Infrastruktura pro volný čas a turismus

5.3 Marketing a kooperace

7.2 Objekty

7.4 Komunikace, mosty, lávky

Strategický plán rozvoje obce Křešice (2022) (Křešice)

1.1 DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURA

Strategický plán rozvoje města Klášterec nad Ohří 2016-2023 (Klášterec n.O.)

B.2 Technická infrastruktura

B.3 Doprava

C.2 Kultura

D.1 Řízení a správa města

Strategický plán rozvoje města Slaný (2013) (Slaný)

2.4 Kultura a památková péče

2.6 Bydlení a nebytové prostory, fyzický vzhled města

2.7 Samospráva

3.1 Vnější dopravní vztahy

3.2 Vnitřní dopravní vztahy

3.4 Technická infrastruktura

Strategie území správního obvodu ORP Sedlčany 2015-2024 (Sedlčany)

1.1 Neexistence středisek volného času dětí a mládeže v regionu

4.2 Závislost území na veřejných rozpočtech

5.2 Využití potenciálu řeky Vltavy pro cestovní ruch

Strategický programový dokument obce Kamenice 2016-2021 (Kamenice)

1.1 Podpora komunitního života

1.2 Rozvoj občanské infrastruktury, podpora kultury a sportu

2.1 Dobudování místních komunikací

Strategický plán rozvoje města Říčany (2005) (Říčany)

1.1 Redukovat dopravní zátěž území

1.5 Koordinovat a regulovat prostorový rozvoj území

2.2 Podporovat nabídku volnočasových aktivit

3.2 Zvýšení institucionální kapacity města

Strategický plán rozvoje města Rakovník do roku 2022 [akt. 2017] (Rakovník)

B.4 Kultura, společenský život a památková péče

C.1 Vnější a regionální dopravní vztahy

C.2 Dopravní prostupnost města

Strategický plán rozvoje města Příbram 2022-2030 (Příbram)

2.1 Modernizovat technickou a dopravní infrastrukturu města

5.1 Zajistit dlouhodobě udržitelný rozvoj cestovního ruchu

Strategie rozvoje města Nymburk 2011-2020 (Nymburk)

A.1 Vzdělávání, sport, volnočasové aktivity + demografie a vývoj

C.1 Infrastruktura, doprava a bydlení

Strategický plán rozvoje města Březnice 2016-2025 (Březnice)

A.1 Systémové řešení dopravní problematiky ve městě včetně parkování a cyklotras

A.3 Oživení centra města a zlepšení podmínek pro malé a střední podnikání v návaznosti na jeho novou podobu

B.2 Zlepšení podmínek pro rozvoj inviduálního bydlení a komplexní regenerace panelových domů

C.3 Zlepšení nabídky kulturních aktivit ve městě

C.4 Rozvoj lidských zdrojů a zkvalitnění sociálního prostředí

D.1 Rozšíření nabídky kapacity zařízení pro sportovní lokality a volný čas ve městě

D.3 Změna image města a zvýšení informovanosti turistů a návštěvníků města

Strategický plán rozvoje města Poděbrady 2008-2025 (Poděbrady)

2.7 Zájmové a volnočasové aktivity v rámci vzdělávacích zařízení

5.1 Infrastruktura

5.6 Urbanistická kvalita města

6.1 Kultura

6.3 Volnočasové aktivity

7.5 Řízení města

8.2 Individuální doprava

8.5 Dopravní infrastruktura a bezpečnost dopravy

Strategický plán rozvoje města Mladá Boleslav (2011) [akt. 2018] (Ml. Boleslav)

1.1 Historické centrum a dílčí centra a osy

1.2 Monofunkční plochy

1.3 Rozvojové plochy

1.4 Bydlení

3.1 Nabídka v oblasti volného času

3.2 Objekty veřejných služeb

3.4 Spolková činnost a občanské iniciativy

3.5 Turistické atraktivity a jejich prezentace

3.6 Rekreační potenciál koridorů Klenice a Jizery

3.7 Konferenční a obchodní turistika

4.1 Silniční a železniční infrastruktura

4.2 Automobilová doprava

4.3 Veřejná doprava

4.4 Cyklistická a pěší doprava

4.5 Doprava v klidu

6.1 SMART doprava

Strategie města Neratovice 2012-2020 (Neratovice)

1.1 Příprava rozvojových ploch

1.2 Podpora bytové výstavby

1.4 Budování veřejného prostoru

2.1 Podpora budování podnikatelské infrastruktury

3.1 Eliminace dopadů tranzitní dopravy

3.3 Rozvoj cyklodopravy

3.4 Optimalizace dopravy v klidu

4.1 Budování infrastruktury pro služby

4.4 Podpora cestovního ruchu

Strategický plán města Mělník (2004) [akt. 2012] (Mělník)

1.1 Napojení tranzitní dopravy na vnitřní dopravní síť

1.2 Místní síť včetně MHD a parkování

2.1 Centrum města

2.3 Kultura

Koncepce cestovního ruchu pro město Kouřim 2022-2025 (Kouřim)

1.3 Komunikační aktivity cestovního ruchu

Aktualizace strategického plánu rozvoje města Kouřim 2014-2020 (Kouřim)

1.4 Sport, volnočasové aktivity

1.5 Kultura, místní tradice a zvyklosti

1.7 Správa města

3.2 Územní rozvoj

3.3 Doprava

Strategický plán rozvoje města Kutná Hora (2004) [akt. 2015] (Kutná Hora)

A.6 Využití a revitalizace stávajících výrobních areálů či budov na území města k novým podnikatelským aktivitám či jiným účelům

B.1 Vytvořit ve městě kvalitou i kapacitou odpovídající zázemí pro návštěvníky

B.2 Připravit ve městě ucelenou nabídku programů a akcí – produktů pro perspektivní cílové skupiny turistů ve spolupráci všech subjektů zapojených do cestovního ruchu a partnerských institucí

B.4 Spolupracovat na rozvoji turistického průmyslu v rámci efektivně fungujícího partnerství s provozovateli kapacit cestovního ruchu a organizátory produktů v okolí

C.1 Zlepšovat parametry vnějšího dopravního spojení do Kutné Hory – propustnost a stav silničních komunikací; železniční doprava

C.2 Zvyšovat úroveň dopravy ve městě, zkvalitňovat sítě komunikací na území města, rozvíjet účelný a funkční systém MHD, řešit dopravu v klidu

C.3 Zpracovat a uskutečnit reálný investiční záměr přípravy ploch pro výstavbu bytových a rodinných domů, řešící majetkoprávní, technická, prostorová a další hlediska

C.6 Posilovat význam území uvnitř města, určených k rekreaci, sportu a dalším společenským aktivitám

Strategický plán města Kralupy nad Vltavou 2018-2033 (Kralupy n.Vlt.)

4.1 Výstavba komunikací do nově vzniklých lokalit – návaznost na plánovací smlouvy

4.2 Modernizace dopravní infrastruktury

4.5 Životní prostředí

Strategický plán rozvoje obce Koleč 2019-2024 (Koleč)

1.2 Údržba a oprava komunikací a chodníků v obci

1.3 Zajištění bezbariérovosti obce

2.2 Zlepšit podmínky pro volnočasové aktivity v návaznosti na ZŠ a MŠ, environmentální vzdělávání, výchova a osvěta (EVVO)

3.1 Zlepšit stav dopravy v obci

3.2 Podpořit výstavbu obchvatové komunikace

4.1 Podporovat rozvoj neziskových organizací a volnočasových aktivit

4.2 Rozšířit a zkvalitnit infrastrukturu pro volnočasové aktivity

Strategie udržitelného rozvoje SO ORP Kladno (2014) (Kladno)

1.1 Infrastruktura pro silniční dopravu

1.2 Infrastruktura pro železniční dopravu

2.3 Volnočasové aktivity a spolkový život

3.2 Předcházení negativním důsledkům suburbanizace a územního rozvoje

3.4 Rozvoj Kladna jako moderního centra krajského významu

Strategický plán města Jílové u Prahy do roku 2020 (2014) (Jílové u Prahy)

2.4 Místní komunikace, chodníky a veřejné osvětlení - postupné rekonstrukce, opravy a modernizace

2.5 Zvýšení kapacity parkovacích míst

2.8 Obchvat

3.2 Kultura, sport a podpora spolků

3.5 Vyřešení prostoru křížení ulic Pražská, Jana Morávka

4.1 Nový územní plán

5.1 Dopravní infrastruktura a veřejná doprava krajská a státní Obchvat města Radlík Lázně

5.4 Provázání dopravní infrastruktury železniční, autobusové a individuální dopravy - vyhledat vhodný prostor s cílem připravit malý dopravní terminál

Program rozvoje města Dobříš 2021-2028 (Dobříš)

1.1 Opravená, bezpečná a provázaná dopravní infrastruktura optimálně obsluhující území

4.1 Kvalitní, účelná a opečovávaná zeleň v intravilánu snižující negativní urbanistické vlivy

6.3 Vytváření nabídky krátkodobého cestovního ruchu

Akční plán prevence kriminality města Dobříš na rok 2019 (Dobříš)

1.5 Bezpečné trávení volného času dětí a mládeže

Plán prevence kriminality města Dobříš 2017-2021 (Dobříš)

2.6 Zabezpečení přechodů komunikací pro děti a seniory

2.7 Kvalitní a bezpečné chodníky

5.1 Analýza volnočasových aktivit poskytovaných na území města a v nejbližším okolí (zaměření, kapacity, rozvojové potřeby)

5.2 Zajištění dostatečné nabídky volnočasových aktivit pro různé cílové skupiny

5.5 Vybudování spolkového domu, jakožto zázemí pro různé typy volnočasových aktivit

6.4 Podpora vzdělávacích, volnočasových a aktivizačních aktivit pro seniory

Marketingová strategie města Dobříš (2018) (Dobříš)

1.1 Podpora značky (brand building)

Strategický plán obce Horoměřice (2017) (Horoměřice)

1.1 Technická infrastruktura a komunikace

Program rozvoje obce Drahelčice 2018-2027 (Drahelčice)

B.1 Zkvalitňování místních komunikací a chodníků

B.2 Řešení dopravy v obci a její bezpečnosti

C.1 Rozvoj cestovního ruchu

Strategický plán rozvoje obce Dolní Břežany 2014-2023 (Dolní Břežany)

2.3 Podporovat rozšiřování nabídky volnočasové infrastruktury a realizaci kulturních, sportovních a jiných volnočasových aktivit na území obce Dolní Břežany s cílem zvyšovat účast obyvatel na těchto aktivitách

3.1 Zachovat stávající přístup ke koncepčnímu řízení suburbanizačních procesů v obci Dolní Břežany

3.2 Podporovat investice do zvyšování kvality dopravní infrastruktury na území obce Dolní Břežany

Strategický plán města Český Brod do roku 2022 (2007) [akt. 2011] (Český Brod)

1.1 Veřejná prostranství a veřejné budovy

1.2 Vzhled města

2.2 Plochy a prostory pro podnikání

3.1 Silniční motorová doprava

3.2 Veřejná doprava

3.3 Nemotorová doprava

4.2 Kapacita technické infrastruktury

4.3 Kapacita sociální infrastruktury – občanská vybavenost

9.3 Spolupráce vnitřní a vnější

9.5 Řízení rozvoje

10.1 Materiálně - technické zajištění kulturních, sportovních a volnočasových aktivit

10.2 Činnost institucí a organizací kultury, sportu a volného času

Strategický plán rozvoje obce Jesenice (2012) (Jesenice)

Odstranění bariér a překonání fragmentace území

Poměštění Jesenice

Nadřazená silniční síť

Automobilová doprava

Infrastruktura pro nemotorovou dopravu

Veřejná doprava

Krajinný ráz obce

Komunitní život

Prezentace a marketing

Strategický plán rozvoje města Černošice 2023-2028 (Černošice)

1.3 Dobré a spolehlivé fungování dopravní infrastruktury

Strategický plán rozvoje města Brandýs nad Labem - Stará Boleslav 2015-2025 (Brandýs n.L.-St.Boleslav)

I.3 Město plné kultury

I.4 Podpora komunitní a spolkové činnosti

III.2 Inteligentní doprava

III.3 Moderní infrastruktura

III.4 Efektivní úřad

IV.2 Brandýs nad Labem - Stará Boleslav - Historická brána Středního Polabí

IV.3 Dlouhodobý územní plán města

IV.4 Rovnoměrný rozvoj městských částí

Strategie rozvoje města Bystřice 2020-2030 (Bystřice)

1.1 Bystřice je propojené, dobře dostupné město

1.5 Bystřice podporuje komunitní život a zdravý životní styl obyvatel

Plán zdraví města Benešov do roku 2030 (2021) (Benešov)

4.2 Přispět k prodloužení aktivního a plnohodnotného života seniorů prostřednictvím rozvoje volnočasových a jiných aktivit a příznivého prostředí bez bariér

Strategický plán rozvoje města Benešov 2020-2024 (Benešov)

1.1 Rozvoj města

1.4 Doprava a mobilita

1.8 Volný čas a cestovní ruch

1.10 Správa věcí veřejných

Strategie území správního obvodu ORP Benešov 2015-2024 (Benešov)

4.1 Zajištění propagace

Plán udržitelného rozvoje města Benešov 2019-2030 (Benešov)

1.3 Určit směr rozvoje města v oblasti územního plánování

1.4 Zainteresovat politickou reprezentaci do ÚP a dalších agend úřadu

5.2 Ochrana nezastavěného území / neurbanizované krajiny

8.1 Vyřešení dopravní situace u škol

8.2 Zlepšit situaci v oblasti parkování

8.3 Zavést systematický plán rozvoje dopravy ve městě

10.1 Podpora a zapojení dětí do kultury města

10.2 Zlepšit podmínky pro seniory v oblasti kultury a společenských vazeb

10.3 Vznik koncepčních dokumentů

10.4 Zvýšit význam turistického ruchu ve městě

10.5 Rozvíjet kulturu ve městě

Adaptační strategie přizpůsobení se změnám klimatu města Týnce nad Sázavou (2022) (Týnec n.S.)

1.6 Udržitelná mobilita

Zdravotní plán města Týnec nad Sázavou 2021-2023 (Týnec n.S.)

4.2 BUDE PODPOROVÁNO AKTIVNÍ TRÁVENÍ VOLNÉHO ČASU ŠIROKÉ VEŘEJNOSTI

Strategie pro kulturu a volný čas města Týnec nad Sázavou 2019-2028 (Týnec n.S.)

1.1 Modernizace a rozvoj společenských zařízení a prostor

1.3 Podpora rozmanité nabídky kulturních a volnočasových aktivit

1.4 Stimulace zájmu občanů a návštěvníků města k účasti na kulturních a volnočasových akcích a programech

1.5 Rozvoj spolupráce se zájmovými sdruženími působícími v oblasti kultury a volného času

Strategický plán rozvoje města Týnec nad Sázavou do roku 2028 (2018) (Týnec n.S.)

2.3 ZLEPŠOVAT STAV DOPRAVNÍ SÍTĚ

3.2 PODPOROVAT ROZVOJ CESTOVNÍHO RUCHU

Program rozvoje města Beroun 2018-2030 (Beroun)

2.1 Řešení fungování dopravy ve městě

2.2 Rekonstrukce a dobudování dopravní infrastruktury

Program rozvoje města Sázava 2016-2025 (Sázava)

I.2 modernizace resp. doplnění bytového fondu města byty v odpovídajícím standardu, v rámci prevence rizik spojených s věkovou strukturou obyvatelstva

II.2 zlepšení dopravní bezpečnosti, optimalizace dopravních tras

III.1 zlepšení dopravní dostupnosti a obslužnosti města

III.2 podpora pěší dopravy, zlepšení stavu chodníků a komunikací pro pěší

III.3 zabezpečení dostatku parkovacích míst

VII.1 podpora iniciativy občanů v oblasti trávení volného času, zejména pokud jde o volnočasové aktivity dětí a mládeže

VII.2 péče o kvalitu života seniorů (prevence samoty aj.)

VII.3 podpora společenského života obce a občanů

VII.5 prevence některých sociálně-patologických jevů u dětí a mládeže

VII.6 smysluplné a efektivní využívání majetku obce pro aktivity v oblasti trávení volného času

Program rozvoje města Dobřany 2014-2025 (Dobřany)

1.6 Koncepční rozvoj města

2.1 Omezení negativních vlivů dopravy na silniční síti

2.2 Rozvoj místních komunikací včetně parkovacích míst

3.3 Posílení kulturního zázemí

3.5 Rozvoj vybavenosti pro rekreaci a oddych

3.6 Podpora spolkové činnost ve městě

3.7 Atraktivní nabídka volnočasových aktivit dětí a mládeže

4.2 Využití finančních zdrojů EU 2014-2020 pro rozvoj města

4.5 Marketing a vnější vztahy města

Strategie území správního obvodu ORP Sušice 2015-2024 (Sušice)

4.3 Nevyhovující nabídka moderních volnočasových aktivit

Strategie udržitelného rozvoje obce Vejprnice 2014-2020 (Vejprnice)

2.1 ZAJISTIT PODMÍNKY PRO SPOKOJENÝ ŽIVOT MÍSTNÍCH OBYVATEL. PODPOROVAT SOCIÁLNÍ STABILITU A INTEGRITU OBCE, KULTURNÍ I SPOLEČENSKÝ ŽIVOT. A MINIMALIZOVAT VÝSKYT SPOLEČENSKY NEŽÁDOUCÍCH JEVŮ ÚČINNOU PREVENCÍ A PŘIMĚŘENÝM SOCIÁLNÍM TLAKEM

2.3 VYTVÁŘET ATRAKTIVNÍ, ZDRAVOU A ČISTOU OBEC S DOSTATKEM VEŘEJNÉ ZELENĚ A ODPOVÍDAJÍCÍ DOPROVODNOU INFRASTRUKTUROU

2.4 ZLEPŠIT PODMÍNKY PRO NÁVŠTĚVNÍKY OBCE

Program rozvoje města Starý Plzenec 2017-2023 (St. Plzenec)

2.1 Zajistit vyvážené fungování jednotlivých částí dopravního systému přiměřeně rozvoji ostatních městských funkcí

Strategie Smart City Plzeň (2020) (Plzeň)

4.3 Podpoříme rozvoj elektromobility a MHD na úkor IAD zkvalitněním infrastruktury a souvisejících služeb. Do r. 2022 vybudujeme 5 dobíjecích stanic pro elektromobily, rozšíříme vozový park Karkulka a Vlk o 50 % a zavedeme systém zvýhodněného parkování pro elektromobily.

7.1 Do r. 2020 zajistíme, aby Smart City a chytrá řešení byla součástí celkové marketingové strategie města s jasně definovanými cíli a opatřeními.

Strategický plán města Plzně (2018) (Plzeň)

1.1 Vytvářet podmínky pro kvalitní bydlení a trávení volného času

3.1 Zvýšit kvalitu ovzduší a snížit množství hluku v Plzni

4.2 Omezení individuální automobilové dopravy v centrální oblasti města

5.1 Zpracovat komplexní marketingovou strategii města Plzně

5.2 Posílit značku města Plzeň a jedinečnost jejích témat ve vztahu k široké veřejnosti mimo území města

Strategický rozvojový plán města Přeštice 2018-2024 (Přeštice)

1.1 Zvýšit podíl vlastních kulturních akcí vycházejících z tradic města a organizovaných občany a subjekty regionu

1.2 Podporovat činnost spolků a jiných neziskových organizací

3.1 Zajistit připravenost města na zklidnění dopravy centrem po zahájení výstavby obchvatu

Strategický plán rozvoje města Nepomuk 2018-2025 (Nepomuk)

3.3 Kultura a spolková činnost

3.4 Aktivní trávení volného času

4.2 Bezpečná a dostupná doprava pro všechny skupiny obyvatel

4.3 Rozvoj veřejné dopravy

4.4 Oživení města a jeho centra - posilování jeho městských kvalit

5.1 Podpora správní a spádové funkce města a rozvoj aktivního městského úřadu

Strategie rozvoje města Klatovy 2017-2025 (Klatovy)

a.1 Dopravní infrastruktura

a.3 Energetické sítě

b.1 Podpora občanských aktivit a veřejných služeb

b.2 Tvorba a vytváření vhodných marketingových nástrojů

b.3 Rozšíření a zlepšení činnosti informačního centra

b.4 Pěstování vědomí sounáležitosti obyvatel s městem

c.1 Regenerace a zlepšení péče o památky, památková zóna

c.2 Zlepšování podmínek pro rozvoj kultury a památkové péče

c.3 Rozvoj a podpora kvalitního kulturního zázemí

c.4 Podpora nabídky v oblasti kultury jako marketingového produktu

d.1 Zvyšování atraktivity města Klatovy

d.2 Rozšiřování infrastruktury pro cestovní ruch

d.3 Zlepšování podmínek pro rozvoj cestovního ruchu

d.5 Rozvoj programové nabídky

e.4 Podpora tvorby a realizace školních vzdělávacích programů

e.5 Rozvoj sportu

f.1 Zlepšení základního systému komunikací ve městě a okolí a jeho napojení na celostátní síť

f.2 Vyhotovení nového územního plánu města v letech 2010 – 2015

f.3 Podpora rozvoje zón pro podnikání

f.4 Podpora rozvoje v oblasti bydlení

f.5 Zpracování koncepce rozvoje malého a středního podnikání

f.6 Rozvoj poradenských a vzdělávacích služeb

g.1 Bytový fond města Klatovy

g.2 Vznik nových bytových domů v Klatovech

g.3 Umožnit realizaci výstavby v rozvojových plochách pro bydlení dle ÚP

j.1 Zvýšit pocit bezpečí u občanů města

k.2 Rozvoj dalších aktivit města Klatovy

Strategie cestovního ruchu města Klatov (2021) (Klatovy)

1.1 Vytváření podmínek pro rozvoj nabídky cestovního ruchu

2.1 Iniciace destinační spolupráce ve městě a okolí

2.2 Management zdrojů města pro rozvoj cestovního ruchu

3.2 Strategie značky a komunikační aktivity cestovního ruchu

Strategie Smart City Klatovy (2021) (Klatovy)

4.1 Zklidňování automobilové dopravy

4.2 Efektivní řešení dopravy v klidu

Strategický plán rozvoje města Svitavy 2023-2033 - Akční plán (Svitavy)

A1.2 Doprava a dopravní infrastruktura

A2.1 Zlepšení životních podmínek občanů města

B5.2 Účinnější propagace a podpora cestovního ruchu ve městě

SMART City - město Svitavy 2023-2027 (Svitavy)

4.1 Zlepšení životních podmínek občanů města

Strategický plán rozvoje města Svitavy 2023-2033 (Svitavy)

A1.2 Doprava a dopravní infrastruktura

A2.1 Zlepšení životních podmínek občanů města

B5.2 Účinnější propagace a podpora cestovního ruchu ve městě

Strategie Smart City města Pardubic (2017) (Pardubice)

1.1 Vybudování sítě dobíjecích stanic

1.4 Rozvoj elektromobility – individuální doprava

1.7 Car sharing

2.1 Smart informace – dopravní situace

2.2 Smart informace – dopravní omezení

Strategický plán rozvoje města Pardubice 2014-2025 [akt. 2017] (Pardubice)

2.1 Zkvalitnit dopravní plánování

2.2 Rozvíjet integrovanou veřejnou dopravu a zvýšit podíl ekologické MHD na městské mobilitě při zachování její dostupnosti a minimalizaci ekonomické náročnosti

2.3 Vybudovat systém inteligentního řízení dopravy ve městě

2.4 Propojit vybrané části města s cílem lepší dopravní prostupnosti, bezpečnosti a bezbariérovosti

2.6 Regulovat dopravu v klidu

3.5 Podporovat tradiční atraktivní sportovní či kulturní akce a zájmovou činnost dětí a mládeže

4.2 Zajistit zacílenou propagaci města a s unikátními tématy budovat značku města i na mezinárodním poli

5.2 Připravit a realizovat strategické projekty s příznivým dopadem do aglomerace

Strategický plán rozvoje města Moravská Třebová 2007-2020 / Akční plán (Moravská Třebová)

2.1 Zkvalitnění a rozšíření nabídky volnočasových aktivit

2.3 Zatraktivnění kulturní nabídky pro občany i turisty

2.5 Podpora partnerství a spolupráce v rámci kulturních aktivit města

3.4 Zlepšení dopravní obslužnosti a snížení dopravních rizik

Plán rozvoje sportu Moravská Třebová 2018-2025 (Moravská Třebová)

3.2 Rozvoj sítě turistických cest a cyklostezek

Strategický plán rozvoje města Moravská Třebová (2018) (Moravská Třebová)

A.3 Volný čas a kultura

A.5 Hezké město

C.1 Organizace dopravy ve městě

C.2 Bezpečný pohyb chodců

C.3 Cyklodoprava

C.4 Dálniční napojení

Strategický plán rozvoje města Králíky 2018-2026 [akt. 2023] (Králíky)

1.3.2 Zlepšit stav pozemních komunikací a komfort uličního prostoru

1.3.3 Regulovat parkování v centru města

Komunikační strategie města Králíky 2023-2027 (Králíky)

1.3 Zlepšit image města

1.5 Zlepšit propagaci města a jeho zajímavost pro turisty

Plán rozvoje obce Červená Voda 2018-2031 [akt. 2021] (Červená Voda)

1.1 Rozvíjet společenský a spolkový život

1.2 Zvyšovat prestiž obce

1.3 Zpomalit nebo zastavit odcházení lidí z obce

2.1 Investovat pro zvýšení kvality infrastruktury a bezpečnosti při pohybu na komunikacích v obci

2.2 Spojovat investiční záměry obce se záměry kraje a dalších celků včetně podnikatelů

5.3 Podporovat komunity místních částí

Akční plán rozvoje obce Červená voda (2020) (Červená Voda)

1.1 Finančně a organizačně podporovat aktivity spolků

1.3 Dlouhodobě podporovat stabilizaci a rozšíření aktivit pro děti a mládež v obci

1.4 Zvyšovat prestiž obce jak mezi obyvateli, tak v rámci regionu (stát se Vesnicí roku)

2.1 Budovat a rekonstruovat chodníky v obci

2.2 Vybudovat chodník od kruhového objezdu k Dolním Boříkovicím

2.3 Vybudovat parkovací plochu u „zdravotního střediska“

2.4 Rozšířit parkovací plochu u panelových domů v centru obce

2.9 Rekonstruovat cestu do Heroltic

2.10 Prodloužit chodník od Ječmínku směrem Bílá Voda

2.11 Prodloužit cyklostezku na Moravský Karlov

3.2 Pokračovat v revitalizaci bývalého kina na komerční prostory a komunitní centrum se sálem a klubovnami

3.5 Rekonstruovat areál bývalého koupaliště jako letní komunitní centrum

4.1 Přestavba klubovny SDH na Dolní Orlici

4.2 Vybudování parkoviště na Červenovodském sedle

5.1 Oprava cesty na Šanově

5.2 Úprava přístupových komunikací na hřbitovy a ke kostelům

5.3 Zpracování studie úpravy vzhledu veřejných míst

5.7 Rekonstrukce budovy klubovny SDH Dolní Orlice

5.8 Vybudování komunitního centra v centru obce

5.11 Lepší dopravní obslužnost Mlýnického Dvora a Bílé Vody

6.1 Podporovat spolupráci v rámci pořádání společných akcí

6.5 Zajistit oslavu, pozvání partnerů

Program rozvoje města Hlinska (2013) (Hlinsko)

1.9 Optimalizace veřejné hromadné dopravy

4.1 Modernizace komunikací I. až III.třídy ve městě Hlinsko a regionu Hlinecko

4.2 Řešení problematiky vnitroměstské dopravy

4.3 Dobudování technické infrastruktury

4.4 Údržba místních komunikací

Akční plán rozvoje města Chrudimi (2023) (Chrudim)

B.3 Zaručit kvalitní urbanistický rozvoj s ohledem na potenciál města a nejvhodnější strategický směr se zajištěním ochrany kulturních i přírodních hodnot území

EMAS - Systém environmentálního řízení a auditu města Chrudimi (2009) (Chrudim)

C.2 Obsah manuálu

C.3 Aktualizace manuálu

E.1 získání údajů pro každou činnost s významným environ. aspektem

Aalborgské závazky města Chrudim (2009) (Chrudim)

1.1 formulování společné vize pro udržitelné město nebo obec

2.2 stanovení cílů a časových schémat v rámci Aalborgských závazků a zajištění a sledování monitoringu Aalborgských závazků

6.1 redukci nezbytného používání individuální automobilové dopravy a propagaci atraktivních alternativ dostupných všem

Adaptační strategie města Chrudim na klimatickou změnu (2017) (Chrudim)

2.3 Novou výstavbu budov provádět včetně adaptačních opatření

4.2 Upravit strategické dokumenty města (zdraví / dopady klimatické změny)

Strategický plán udržitelného rozvoje města Chrudimi 2015-2030 (Chrudim)

B.3 Zaručit kvalitní urbanistický rozvoj s ohledem na potenciál města a nejvhodnější strategický směr se zajištěním ochrany kulturních i přírodních hodnot území

C.2 Vytvářet širokou nabídku kulturních, společenských, sportovních a volnočasových aktivit; zachovat kulturní dědictví

Strategický plán rozvoje obce Rapotín 2014-2020 (Rapotín)

1.1 Územní rozvoj a infrastruktura

1.2 Rozmanitý občanský život a služby v obci

1.5 Veřejná správa a hospodaření

Program rozvoje města Šternberk 2020-2025 (Šternberk)

1.1 Rozvoj dopravní infrastruktury

Strategický plán rozvoje města Česká Třebová 2014-2020 (Čes.Třebová)

2.1 Zlepšování kvality životního prostředí s důrazem na minimalizaci negativních dopadů dopravy a s podporou zdravého životního stylu

3.1 Zlepšování image České Třebové jako města s dostupným bydlením v příjemném prostředí s kvalitními veřejnými službami a turisty vyhledávaného města

Strategie rozvoje města Šumperk 2014-2020 (Šumperk)

3.1 Dopravní infrastruktura

3.2 Rozvoj technické infrastruktury

4.2 Rozvoj kultury a jejího atrakčního potenciálu pro cestovní ruch

4.3 Rozvoj možností pro aktivní trávení volného času a jejich propojení s nabídkou pro cestovní ruch

H.3 Posílení spolupráce dovnitř i navenek města

Program rozvoje obce Libina 2018-2023 (Libina)

1.1 Výstavba, obnova a rozšíření budov

1.2 Revitalizace veřejných prostranství v zastavěných oblastech

2.1 Výstavba a rekonstrukce dopravní infrastruktury

2.2 Výstavba a rekonstrukce technické infrastruktury

Strategický plán rozvoje města Zábřeh 2021-2027 (Zábřeh)

1.3 Rozvoj udržitelných forem turistiky

3.3 Vytváření podmínek pro zachování Zábřehu jako kulturního centra širokého regionu

3.5 Podpora neorganizovaného sportu a volného času

Strategický plán rozvoje statutárního města Přerova 2021-2027 (Přerov)

2.4 Cestovní ruch

3.2 Životní prostředí

3.4 Doprava

Strategický plán Prostějov 2022-2035 (Prostějov)

3.2 UDRŽITELNÁ DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURA

Strategie rozvoje zeleně Prostějov 2015-2025 (Prostějov)

1.4 zajištění prostorové a estetické kvality vysazovaných stromů výběrem vhodných kultivarů

1.11 pravidelná obnova trávníkových ploch

Smart Prostějov - manuál chytrého města (2018) (Prostějov)

1.1 implementace a provázanost dokumentu Smart Prostějov se všemi strategickými s oborovými dokumenty města

1.2 příprava a formulace zásad pro tvorbu nového strategického plánu

1.3 příprava a formulace zásad pro tvorbu plánu udržitelné mobility

1.4 formulace výstupů do územně plánovací dokumentace a podkladů – aktuálně příprava zprávy o uplatňování ÚP, a následné změny, resp. příprava zadání regulačního plánu

1.5 implementace řešení Smart Prostějov do nově pořizovaných ÚS a propojení s ÚAP – resp. jejich širší a komplexnější využití

1.7 průběžná kontrola stanovených cílů – zažití základních pracovních postupů

4.3 komise architektury a urbanismu

4.4 jasný architektonický manuál a ochrana hodnotných lokalit

6.2 využití pocitových map při tvorbě nového regulačního plánu, projektů regenerací případně studií problémových lokalit

6.3 využití geoanalýz pro potřeby územního plánování

7.3 komplexní řešení parkování v centru města.

8.4 fond parkování

Program rozvoje obce Mořice 2021-2027 (Mořice)

2.4 Zachování a rozvoj dopravní obslužnosti

4.4 Podpora cestovního ruchu v obci

Program rozvoje obce Hlubočky 2016-2023 (Hlubočky)

1.1 rozvoj dopravní infrastruktury

Strategie území správního obvodu ORP Olomouc 2015-2024 (Olomouc)

2.1 Rozšíření komunitního plánování na celé území ORP Olomouc

4.1 Výstavba cyklostezek v návaznosti na stávající síť

4.2 Společná údržba místních komunikací

4.3 Vytvoření plánu udržitelné mobility

4.4 Vznik komunikační a vyjednávací platformy obcí v oblasti hromadné dopravy

5.1 Vytvoření nových ploch pro podnikání a služby, včetně revitalizace brownfields

5.2 Společně prezentovat nemovitosti k podnikání potenciálním zájemcům

5.3 Zpracovat a společně naplňovat Integrovanou strategii rozvoje území Olomoucké aglomerace

Strategický plán rozvoje města Olomouc 2017-2023 (Olomouc)

1.4 Aktivně spolupracovat s profesními a odbornými partnery, investory a místními podnikateli při zajišťování rozvojových projektů

1.5 Podporovat inovace a kulturně kreativní průmysly

2.1 Posílit jednotnou komunikační kampaň Olomouce jako turistického cíle a spolupráci aktérů cestovního ruchu

2.2 Zvýšit atraktivitu nabídky kvalitních služeb pro cestovní ruch, kulturu, volný čas a sport

2.4 Rozvinout podmínky pro cykloturistiku a pěší dostupnost turistických cílů

2.5 Zvýšit využití potenciálu kulturního a duchovního dědictví

3.1 Zajistit udržitelnost dopravy ve městě ve všech formách včetně řešení parkování

3.3 Zlepšit kvalitu veřejných prostranství včetně sídelní zeleně a chránit historické dědictví

Strategický plán rozvoje města Vítkov 2022-2031 (Vítkov)

B.2 Doprava, mobilita: Zajistit kvalitní dopravní infrastrukturu a její údržbu

B.3 Životní prostředí: Zlepšovat kvalitu životního prostředí

C.2 Cestovní ruch: Rozvíjet podmínky pro zvýšení návštěvnosti a atraktivnosti města

Koncepce přípravy na stárnutí populace Vítkov 2018-2033 (Vítkov)

9.4 Další opatření

Akční plán města Vítkov 2019-2022 (Vítkov)

1.6 Cestovní ruch, kulturní život, partnerství a podnikání

Strategický plán rozvoje obce Vendryně 2014-2020 (Vendryně)

1.1 Vybudování nového centra obce

1.2 Zlepšení zázemí a vzhledu obce

2.4 Rozšíření nabídky aktivit a modernizace volnočasových zařízení

3.3 Využití atraktivit, infrastruktury a služeb cestovního ruchu v obci pro jeho další rozvoj

Chytré Hranice bez hranic (2019) (Hranice)

2.4 INFORMOVANÝ TURISTA

MONITORING ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ

Program rozvoje města Hranice 2012-2020 (Hranice)

2.2 Využití turistického potenciálu města a jeho okolí

2.4 Řádná správa města

3.1 Vzhled města

3.2 Kvalitní podmínky pro kulturu, sport a volný čas

3.3 Doprava

Strategický plán obce Bystřice 2017-2023 (Bystřice (n.Olší))

2.2 VEŘEJNÝ PROSTOR – Kultivace veřejného prostoru pro aktivní život a na základě potřeb obyvatel

2.3 VOLNÝ ČAS – Podpora možnosti pestrého volnočasového vyžití pro všechny generace (spolky, kroužky)

3.1 SPOLUPRÁCE – Zajištění kvalitní péče o seniory, důstojného stárnutí a zapojení do aktivního života

4.1 DOPRAVA – Výstavba a oprava potřebných chodníků a cest a vyřešení problémů s parkováním

4.4 ŘÍZENÍ – Zefektivnění řízení a organizace úřadu a příspěvkových organizací

Strategický plán rozvoje statutárního města Opavy 2021+ (2021) (Opava)

3.3 Image, PR a marketing - Zajistit dlouhodobou dobrou reputaci města Opavy jak u stávajících, tak potenciálně nově příchozích obyvatel, organizací a návštěvníků

3.4 Cestovní ruch - Zvýšit pozitivní ekonomické dopady cestovního ruchu na území města a v jeho okolí a přispět k pozitivní image Opavy v očích návštěvníků

Strategický plán ekonomického a územního rozvoje města Orlové 2008-2030 (Orlová)

1.1 Doprava

1.4 Územní plánování, výstavba

2.2 Kultura

2.3 Volný čas, sport

2.4 Řízení a správa města

3.1 Obyvatelstvo

3.5 Kvalita života

3.6 Bezpečnost a prevence kriminality

Strategický plán rozvoje města Orlová 2017-2033 (Orlová)

1.1 Orlová, město dopravně dostupné

2.2 Orlová, město kulturního a volnočasového vyžití pro všechny

3.1 Orlová jako atraktivní a příjemné místo k životu, které svými kvalitami přitahuje vzdělané a odborně zdatné občany

3.3 Orlová jako město, na jehož minulost jsou občané hrdí, s jehož současnou podobou se identifikují a ne jehož budoucnosti se chtějí aktivně podílet

Koncepce rozvoje kultury statutárního města Ostravy (2014) (Ostrava)

1.1 Podpořit integraci kultury do městského rozvoje

1.2 Podpořit vzdělávání a komunikaci v oblasti kultury

1.3 Zvýšit kvalitu kulturní infrastruktury

Integrovaný plán mobility Ostrava (2014) (Ostrava)

2.3 Zvýšení bezpečí v specifických místech a negativně vnímaných lokalitách

2.4 Zvýšení dohledu nad dodržováním pravidel dopravního provozu

3.2 Aplikace inteligentního urbanizmu a dopravního plánování

3.3 Minimalizace dopadů hluku z dopravy na obyvatele

3.4 Rozvoj bezbariérovosti

3.5 Ochrana klidových zón před vlivem intenzivní dopravy

4.1 Minimalizace kongescí a časových ztrát

4.2 Efektivní a motivační parkovací politika

4.3 Zvýšení efektivity využívání individuální dopravy (podpora spolujízdy a sdílení vozidel)

4.4 Zajištění kvality projektové a předprojektové přípravy

Program rozvoje obce Zbyslavice 2022-2030 (Zbyslavice)

1.2 Zkvalitnění dopravní infrastruktury přispívající ke zvýšení bezpečnosti a plynulosti pěšího, cyklistického i silničního provozu

Strategický plán rozvoje města Nový Jičín 2021-2027 (Nový Jičín)

1.3 Rozvíjet cestovní ruch

3.2 Rozvíjet a obnovovat dopravní a technickou infrastrukturu

Strategický rozvojový dokument obce Háj ve Slezsku 2019-2022 (Háj ve Slezsku)

1.1 Doprava v klidu

4.1 Vydání územního plánu Háj ve Slezku

4.2 Nová stavební místa pro výstavbu rodinných domů

4.3 revitalizace centra obce

Strategický plán města Krnova 2023-2030 (Krnov)

3.2 Cestovní ruch a image: Vytvořit jedinečnou identitu města pro zlepšení jeho image a potřeby cestovního ruchu

Koncepce cyklistické dopravy ve městě Krnov (2019) (Krnov)

3.1 Řešení křižovatek

Koncepční řešení Smart City pro město Krnov (2019) (Krnov)

1.7 Atraktivní a kvalitní nabídka kulturního a sportovního vyžití

1.8 Snížení negativních dopadů dopravy na život ve městě díky moderním technologiím a zvýšení spokojenosti cestujících

Akční plán rozvoje sportu Krnov (2020) (Krnov)

2.1 Podporovat rozvoj sportovních a pohybových aktivit (neorganizovaného sportování) pro všechny věkové kategorie

Koncepce prevence kriminality města Krnova 2020-2024 [akt. 2019] (Krnov)

1.3 Preventivní aktivity volnočasového charakteru pro děti a mládež

Koncepce rozvoje sportu Krnov (2019) (Krnov)

2.1 Podporovat rozvoj sportovních a pohybových aktivit (neorganizovaného sportování) pro všechny věkové kategorie

Strategický plán rozvoje města Fulnek 2013-2020 (Fulnek)

4.4 Nabídka kulturních a sportovních akcí

6.4 Atraktivita města

Strategický plán města Hlučín 2020-2030 (Hlučín)

A.1.1 Plynule průjezdné město všemi dopravními prostředky

A.1.2 Neustálý tlak na realizaci malého i velkého obchvatu města a snížení hustoty provozu

A.1.3 Další budování cyklotras a cyklostezek

A.1.4 Další cíle infrastruktury ve městě

A.1.5 Zajištění parkovacích a odstavných kapacit a sjednocení zásad pro jejich realizaci, stanovení postupnosti výstavby parkovacích ploch (prioritní lokality), aktualizace stupně automobilizace, jaký stupeň (resp. redukci) uplatnit v centru města apod.

A.2.1 Zelené město

Plán prevence kriminality města Hlučín 2020-2024 (Hlučín)

2.2 Podpora aktivit pro děti a mladistvé, zvýšení informovanosti z oblasti prevence kriminality

Koncepce rozvoje sportu Hlučín (2018) (Hlučín)

1.3 Sport je součásti projektu Zdravého města, slouží jako nástroj pro propagaci města Hlučína a přispívá k rozvoji cestovního ruchu a rozvoji města.

Střednědobý plán rozvoje sociálních služeb a souvisejících aktivit Hlučínska 2018-2022 (Hlučín)

5.4 Rozvoj dobrovolnictví

Strategický plán rozvoje obce Návsí 2018-2028 (Návsí)

2.2 Rozšířit/zlepšit kvalitu cest

2.3 Rozšířit/zlepšit stav chodníků

2.4 Rozšířit/zlepšit stav parkovacích míst v obci

2.6 Renovovat stávající mosty v obci

4.1 Pokračovat v realizaci tradičních akcí obce

4.2 Rozšířit nabídku kulturního vyžití v obci

4.3 Rozšířit možnosti volnočasového vyžití

6.6 Implementovat strategické a projektové řízení do řízení obce

Strategie rozvoje města Jablunkova 2015-2023 (Jablunkov)

3.1 Zvýšit atraktivitu města jak pro občany, tak i pro návštěvníky města

3.2 Podporovat a rozvíjet kulturní, společenský a sportovní život ve městě

Strategie udržitelného rozvoje města Havířov 2012-2020 (Havířov)

1.2 Podpora a rozvoj kulturního a společenského života ve městě

1.5 Podpora a rozvoj podmínek pro trávení volného času

2.3 Zachování urbanistického rázu města Havířova

3.1 Rozvoj dopravy a dopravní infrastruktury

3.3 Statická doprava ve městě

Strategický plán rozvoje obce Petrovice u Karviné 2016-2030 (Petrovice u Karviné)

2.1 Zlepšení dopravní a technické vybavenosti obce

4.1 Zvýšení zájmu o obec, podpora návštěvnosti turisty

Strategický plán obce Chuchelná 2018-2023 (Chuchelná)

6.1 Řešení dopravy a parkování

Zdravotní plán města Kopřivnice 2024-2026 (Kopřivnice)

5.1 Minimalizovat negativní vlivy na životní podmínky/prostředí

5.2 Rozvoj města bude dbát na zlepšení místních životních podmínek pro obyvatele

Akční plán rozvoje města Kopřivnice 2023-2024 (Kopřivnice)

B.4 Kopřivnice = zajímavá destinace

C.1 Plynulá a bezpečná doprava

Strategický plán rozvoje města Kopřivnice 2023-2038 (Kopřivnice)

B.4 Kopřivnice = zajímavá destinace

C.1 Plynulá a bezpečná doprava

Plán udržitelné městské mobility města Kopřivnice (2019) (Kopřivnice)

B.6 Podpora výstavby parkovacích domů u bytového fondu

C.5 Zajištění parkovacích kapacit rezidentů

C.6 Úprava nevyhovujících a doplnění nových chodníků

C.12 Rekonstrukce žel. trati

C.14 Rekonstrukce komunikací a mostů

C.15 Rozšíření zón placeného stání

C.16 Placené stání rezidentů

C.17 Místo pro odstavení kamionů

C.18 Úprava nevyhovujících profilů a přerozdělení místa

C.19 K+R u škol

D.4 Kvalitní dopravní dokumentace

Akční plán zlepšování kvality ovzduší pro město Kopřivnice 2019-2020 (Kopřivnice)

1.5 Snížení sekundárních emisí

1.8 Doprava

Plán zlepšování kvality ovzduší pro město Kopřivnice (2017) (Kopřivnice)

1.1 Odstraňování dopravních závad a řešení kritických míst na pozemních komunikacích

Adaptační strategie na změnu klimatu pro město Kopřivnice (2017) (Kopřivnice)

1.1 Zefektivnit informovanost všech zúčastněných a zainteresovaných subjektů při řešení mimořádných událostí (krizových stavů)

1.5 Spolupráce s podnikatelskými subjekty na území města, povolování

6.3 Vytvořit institucionální a finanční zázemí pro implementaci adaptační strategie

Program rozvoje obce Dětmarovice (2018) (Dětmarovice)

1.3 Oblast oprav a investic

1.6 Oblast spolkové a zájmové činnosti

1.8 Doprava v obci

1.9 Oblast vzájemných vztahů v obci

Strategický plán rozvoje Statutárního města Frýdku-Místku 2012-2025 (Frýdek-Místek)

1.2 Podpora rozvoje multifunkční rekreační, sportovní a volnočasové zóny „Olešná“

1.3 Rozšíření stávající nabídky volnočasových aktivit

1.4 Podpora a rozvoj kulturního a společenského života ve městě

2.2 Systematická podpora a rozvoj zdravotní péče

3.1 Rozvoj Frýdku-Místku jako kvalitního a atraktivního prostředí pro podnikání a občany města

3.2 Rozvoj dopravy a dopravní infrastruktury

3.4 Statická doprava ve městě

3.5 Rozvoj technické a vodohospodářské infrastruktury

Plán rozvoje obce Ludgeřovice 2018-2025 (Ludgeřovice)

1.2 Vybudování náměstní

1.5 Rekonstrukce obecního domu

3.3 Rozvoj kulturních a společenských akci

4.1 Vybudování cyklostezky včetně in-line dráhy

4.2 Vybudování parkovacích míst

4.3 Vybudování chodníků

4.4 Vybudování kruhového objezdu u kostela

4.5 Oprava místní komunikace Ludgeřovice – Vrablovec

11.1 Podpora a rozvoj spolkové činnosti

Návrh strategického plánu rozvoje obce Těrlicko (2018) (Těrlicko)

1.3 Doprava

Strategický plán rozvoje města Frýdlant nad Ostravicí 2016-2025 (Frýdlant n. Ostr.)

1.1 Zklidňování dopravy

1.3 Revitalizace místních komunikací

2.1 Rozšiřování sítě technické infrastruktury

4.1 Zkvalitnění ploch zeleně a rozšiřování ploch určených k odpočinku

5.2 Propagace volnočasového vyžití a aktivit

6.2 Efektivní správa městského majetku

Strategie rozvoje města Vrbno pod Pradědem 2017-2023 (Vrbno pod Pradědem)

3.11 Zrekonstruovat kulturní zařízení města -bývalý klub LNH

4.1 Zlepšení stavu komunikací, silnic

4.2 Rozšířit kapacitu parkovacích míst

4.3 Zlepšit stav/vybudovat chodníky

4.5 Optimalizovat návaznost a četnost spojů ve směru do Bruntálu, Krnova, Jeseníku a Olomouce

4.6 Zlepšit a rozšířit navigační systém ve městě

7.1 Zatraktivnit území pro volnočasové využití

7.2 Výhodná dopravní spojení pro turisty s eliminací dopravy autem -vedení trasy cyklobusu, skibusu

8.1 Vzhled města

8.4 Udržovat, vytvářet a podporovat tradice

8.6 Spolupracovat sMAS Hrubý Jeseník, Euroregionem Praděd, svazkem obcí Vrbenska a Bruntálska

8.7 Rozvíjet interpretaci místního dědictví

9.6 Rozvíjet volnočasové, vzdělávací a osvětové aktivity pro seniory

Program rozvoje města Bílovec 2018-2027 (Bílovec)

B.2 Životní prostředí

B.4 Doprava

D.4 Cestovní ruch

Strategický plán obce Baška 2016-2026 (Baška)

1.1 Rozvoj a regenerace území obce Baška

1.3 Budování a rozvoj dopravní a technické infrastruktury obce

2.4 Zlepšení podmínek pro trávení volného času (sport, kultura aj.)

3.1 Zvýšit atraktivitu obce jak pro občany, tak i pro návštěvníky obce

Strategický plán rozvoje města Český Těšín 2017-2021 [akt. 2017] (Český Těšín)

I.1 Kvalitní dopravní infrastruktura

Program rozvoje města Studénka (2015) (Studénka)

1.5 Podpora kulturního a společenského života ve městě

1.6 Rozvoj správy města

2.1 Dobudování, rekonstrukce a údržba technické infrastruktury

2.6 Využití atraktivní krajiny k rozvoji turistiky a rekreace

3.2 Zlepšení podmínek pro automobilovou dopravu a zlepšení bezpečnosti dopravy

Akční plán Turnov 2018-2022 (Turnov)

B.2 Vytvářet podmínky pro kulturní a sportovní vyžití

D.1 Rozvoj města Turnova

D.2 Rozvoj území ORP Turnov

Plán rozvoje rodinné politiky 2022-2026 [akt. 2022] (Turnov)

1.4 VZNIK NOVÝCH, UDRŽITELNOST A ROZVOJ STÁVAJÍCÍCH VOLNOČASOVÝCH AKTIVIT PRO RODINY

1.5 UDRŽITELNOST A ROZVOJ HERNÍCH A ODDECHOVÝCH PLOCH VE MĚSTĚ

Koncepce rozvoje cestovního ruchu Turnov 2016-2020+ (Turnov)

1.1 Vytvořit pro domácí i zahraniční návštěvníky celoroční konkurenceschopnou turistickou nabídku, která prezentuje Turnov jako srdce Českého ráje. Nabídka je vytvářena na principu partnerství a spolupráce mezi veřejným, soukromým a neziskovým sektorem.

1.2 Vytvořit z Turnova celoročně vyhledávané centrum s ideálními podmínkami pro aktivní dovolenou. Profilovat Turnovsko jako místo se skvělými podmínkami pro pěší turistiku, cykloturistiku, vodní turistiku, koloběžky, tradici horolezectví atd. Touto nabídkou oslovit vedle stávajících návštěvníků i nové cílové skupiny návštěvníků. Zajistit tak prodloužení turistické sezóny.

1.3 Maximálně využit tradici kamenářství a šperkařství při vytváření produktové nabídky zaměřené na zahraničního i domácího návštěvníka. Profilace Turnova jako města drahých kamenů a šperků.

2.2 Zlepšit dopravní infrastrukturu (parkoviště, cyklodoprava atd.).

2.4 Zajistit další služby pro návštěvníky, aby se v Turnově cítili jako v „ráji“.

3.2 Turnov i nadále propagovat jako srdce Českého ráje, jako ideální východisko pro výlety do Českého ráje. Akcentovat propagaci Turnova jako ideálního místa pro trávení aktivní dovolené. Součástí propagace i nadále zůstává slogan Turnov - město drahých kamenů a šperků. Prostřednictvím cílené propagace oslovit stávající i nové návštěvníky.

Strategický plán rozvoje města Turnov 2021-2029 (Turnov)

A.3 Rozvoj cestovního ruchu

C.2 Zlepšení životního prostředí

Strategie rozvoje města Bruntál 2018–2023 (Bruntál)

Doprava ve městě

Kvalitní dostupnost města

Moderní správa města a aktivní využívání mezinárodní spolupráce

Kultura a péče o historické dědictví

Strategický plán obce Karlovice 2014-2020 (Karlovice)

I.2 KOMUNIKACE (CESTY, CHODNÍKY, CYKLOSTEZKY)

Strategický plán rozvoje města Desná 2007-2020 [akt. 2011] (Desná)

A.2 Výstavba a rekonstrukce sítě osvětlení

A.3 Zkvalitnění dopravní infrastruktury

D.1 Zajištění občanské vybavenosti a podpora bytové výstavby

D.3 Udržení stávající sítě základních a mateřských škol, podpora volnočasových aktivit mládeže

D.6 Rekonstrukce a obnova kulturních památek, organizace kulturních akcí

E.1 Zpracování územního plánu a rozvojových dokumentů města

Program regenerace městské památkové zóny v Novém Boru 2020-2025 (Nový Bor)

1.7 Zklidnit automobilovou dopravu a vytvořit nový, památkovému území a centru odpovídající systém

1.8 Zajistit parkovací plochy a dopravu regulovat tak, aby byly minimalizovány její škodlivé vlivy, exhalace, hluk a polétavý prach

Strategický plán rozvoje města Lomnice nad Popelkou 2021 - 2027 (Lomnice n.P.)

1.4 Kvalitní a bezpečná dopravní infrastruktura, kvalitní dopravní obslužnost

1.5 Zachování kulturního dědictví, rozvoj kultury, sportu a spolkového života ve městě

Strategický plán města Jilemnice 2008-2025 (Jilemnice)

1.3 Rozvoj volnočasových aktivit a podpora jejich zázemí

1.5 Zkvalitňování služeb veřejné správy a rozvíjení partnerství, zapojování občanů do věcí veřejných

3.2 Optimalizace vnitřního dopravního systému ve městě a zlepšení jeho dostupnosti individuální i veřejnou dopravou

4.3 Zvýšení osvěty a odpovědnosti obyvatel k životnímu prostředí

4.4 Zajištění kvalitního a udržitelného územního a strategického plánování na místní i regionální úrovni

Komunitní plán rozvoje sociálních služeb na Jilemnicku 2018-2026 (Jilemnice)

2.5 Vytvoření prostoru pro volnočasové aktivity (obce)

Strategie městského úřadu města Jilemnice 2014-2020 (Jilemnice)

4.2 Kvalita života občanů města

Koncepce udržitelné dopravy města Jilemnice (2015) (Jilemnice)

1.3 Zvýšení kvality života a snížení dopadů na životní prostředí

Zdravotní plán města Jilemnice 2018-2021 (Jilemnice)

5.2 Budou vytvářeny podmínky pro zdravé a kvalitní prostředí ve městě

Strategie rozvoje statutárního města Liberec 2021+ (2022) (Liberec)

3.3 Podporujeme všechny formy dopravy, staráme se o majetek, udržujeme a rozvíjíme kvalitní dopravní infrastrukturu. Podporujeme dostupnost města z vnějšku a prostupnost zevnitř.

Plán dopravní obslužnosti Liberec - Jablonec nad Nisou 2017-2023 (Liberec)

1.1 Rychlá a plynulá veřejná doprava

1.2 Kvalitní infrastruktura

1.3 Vysoký standard služeb dopravců

2.2 Dostupnost infrastruktury a vozového parku

2.3 Cenová dostupnost služby veřejné dopravy

3.1 Zajištění adekvátního financování a smluvních podmínek

4.1 Ochrana a pohodlí cestujících

4.2 Snížení hluku nebo emisí z dopravy

4.3 Kvalita veřejného prostoru v okolí veřejné dopravy

Integrovaná strategie rozvoje Rokytnice nad Jizerou 2022-2035 (Rokytnice n.J.)

2.3 Rokytnice se zaměřuje na udržitelné formy cestovního ruchu, zvyšování kvality služeb cestovního ruchu, tím i kvality služeb pro obyvatele Rokytnice

Komunitní plán sociálních služeb Rokytnice nad Jizerou 2015-2020 (Rokytnice n.J.)

2.2 Dětské hřiště se sportovištěm

Strategický plán rozvoje města Vamberk 2014-2024 (Vamberk)

C.1 Zajištění podmínek pro aktivní trávení volného času obyvatel města

Strategický plán rozvoje města Trutnov 2015-2025 (Trutnov)

A.1 Vnější napojení města

A.2 Doprava přes město

A.3 Doprava v klidu

A.5 Technická infrastruktura

C.1 Kvalitní městské (fyzické) prostředí

C.2 Kvalitní kultura, podmínky pro sport a volný čas ve městě

C.3 Trutnov – zajímavé místo pro aktivní trávení času

Program rozvoje města Doksy 2018-2024 (Doksy)

1.1 Rekonstrukce a výstavba silnic, chodníků, parkovišť a odstavných parkovišť

5.3 Rekonstrukce a výstavba kulturních a sportovních zařízení

5.4 Podpora kulturní a sportovní činnosti

Strategický plán rozvoje města Česká Lípa 2017-2023 (Č. Lípa)

A.2 Cestovní ruch

A.3 Dopravní a technická infrastruktura

Strategický plán rozvoje města Náchod (2013) (Náchod)

A.1 Vnitřní dopravní systém

A.2 Vnější dopravní vztahy

A.4 Doprava v klidu

B.1 Řešení urbanismu města

B.10 Bydlení

C.4 Kultura

D.1 Podnikání

D.2 Cestovní ruch

Strategie rozvoje města Kostelec nad Orlicí (2015) (Kostelec n.O.)

1.4 doprava

2.4 rozvojové plochy

4.2 volný čas

4.3 kultura

4.4 společenský život

Strategický plán rozvoje města Jičín (2018) (Jičín)

I.1 Řízený rozvoj dopravy

I.2 Rozvoj technické infrastruktury

I.3 Zatraktivňování veřejných prostranství

I.4 Zlepšování podmínek pro bydlení

III.3 Rozvoj kultury

III.4 Nabídka sportování a volnočasových aktivit pro všechny obyvatele města Jičína

Program rozvoje města Dvůr Králové nad Labem 2023-2030 (Dvůr Králové n.L.)

1.1 Realizace opatření zlepšujících životní prostředí na území města

1.3 Zkvalitnění a rozvoj dopravní infrastruktury

2.3 Zvýšení propagace města a využití potenciálu cestovního ruchu

Koncepce Smart City „Chytrý Žďár" (2019) (Žďár n.S.)

1.9 Parkovací dům

Integrovaný plán rozvoje města Velké Meziříčí 2021-2028 (Velké Meziříčí)

2.3 MÍSTO PRO ŽIVOT

Zdravotní plán města Velké Meziříčí 2021-2025 (Velké Meziříčí)

3.1 BUDE PODPOŘENO SMYSLUPLNÉ TRÁVENÍ VOLNÉHO ČASU PRO VŠECHNY VĚKOVÉ KATEGORIE

Program rozvoje obce Rudíkov 2018-2025 (Rudíkov)

2.1 V souladu s územním plánem obce rozvíjet dopravní infrastrukturu a infrastrukturu pro bydlení v optimální koordinaci vzájemných vazeb. Územně, majetkově a stavebně připravit obchvat obce do lokality Nade Vsí směrem na Velké Meziříčí.

10.1 Obec úspěšně dokončí ve spolupráci s dotčenými subjekty Komplexní pozemkovou reformu extravilánu obce a bude vlastnit seznam společných zařízení. Na těchto společných zařízeních budou realizovány přístupové komunikace, ozelenění a antierozní opatření.

Rozvojová strategie obce Bory 2015-2025 (Bory)

A.1 Kvalitní technická a dopravní infrastruktura

C.2 Bory jsou známé rekreačními a turistickými možnostmi

Strategický plán rozvoje města Třebíče 2024-2028 [akt. 2023] (Třebíč)

A.3 Vytvářet vhodné podmínky občanům pro aktivní trávení volného času

C.2 Rozvíjet dopravní infrastrukturu

D.2 Rozvíjet marketing a PR města

Koncepce mobility a dopravní obslužnosti města Třebíč 2019-2023 (Třebíč)

1.1 Integrace parkovacích ploch

Koncepce chytrá Třebíč 2019-2023 (Třebíč)

1.1 Inteligentní řešení v dopravě

1.3 Budoucí mobilita

Strategický plán rozvoje města Telč 2022-2028 (Telč)

1.2 Rozvoj dopravní infrastruktury a obslužnosti

1.3 Zvyšování kvality životního prostředí

3.2 Propojování nabídky cestovního ruchu - rozvoj destinačního managmentu

4.4 Propagace města jako destinace cestovního ruchu

Strategický plán rozvoje města Světlá nad Sázavou 2016-2026 (Světlá n.S.)

1.4 Propagace, marketingová strategie města

2.1 Most přes Sázavu

2.2 Výstavba dopravního jižního obchvatu města

2.3 Úprava prostor před nádražím ČD, modernizace Nádražní ulice

2.4 Modernizace ulice Panuškova

2.5 Vybudování nové propojovací komunikace sídliště Na Bradle

2.8 Pokračování výstavby cyklistické stezky

3.1 Vytvoření regulačního plánu/územní studie pro prostor náměstí a nejbližší okolí

3.2 Revitalizace náměstí Trčků z Lípy

3.3 Vytvoření pěší promenády podél Sázavy

3.8 Vybudování parkoviště a nové obřadní síně/kaple na hřbitově

3.17 Revitalizace fyzického prostředí města

4.3 Vymezení pozemku v ÚP pro stavbu hotelu, penzionu v centru města

5.2 Pěší a cyklo propojení místních částí

5.3 Cyklotrasa na Lipnici

Strategický plán rozvoje města Pelhřimov 2021-2027 (Pelhřimov)

C.1 Podpora rozvoje služeb cestovního ruchu a propagace města

D.1 Podpora rozvoje dopravní infrastruktury

Strategický plán rozvoje Nového Města na Moravě (2008) (Nové Město na Moravě)

A.4 Kultura, sport a volný čas

Koncepce rozvoje města Náměšť nad Oslavou (2008) (Náměšť n.O.)

A.1 Regionální centrum pro volnočasové aktivity, kulturu a sport

A.3 Amfiteátr Hájek

A.4 Špitálek

A.9 Letní amfiteátr na zámku

E.7 Rekonstrukce Husovy ulice

E.8 Rekonstrukce Palackého ulice

E.9 Rekonstrukce ulice Červené domky

E.10 Parkování v Náměšti n.Osl.

E.11 Rekonstrukce silnice ve Zňátkách

G.1 Dálniční přivaděč

Strategie rozvoje města Pacova a jeho místních částí 2018-2022 (Pacov)

1.2 Modernizace chodníků, silnic a souvisejících staveb (přechody pro chodce, propustky, retardéry, dopravní značení apod.)

1.4 Modernizace komunikací v extravilánu města a místních částí (propojovací komunikace, „cesty do luk a lesů“ apod.)

1.5 Zklidnění dopravy a úprava parkování v centru města či lokalitách s vyšší koncentrací obyvatel

1.9 Spolupráce subjektů ve městě a v regionu v oblasti síťové infrastruktury a dopravy

2.6 Modernizace objektů a areálů, sloužících pro kulturní aktivity

2.7 Realizace a podpora kulturních aktivit, podpora spolků v oblasti kultury

2.10 Modernizace objektů a areálů, sloužících pro volný čas

2.11 Spolupráce subjektů ve městě a v regionu v oblasti školství, kultury, sportu a volného času

10.8 Tvorba nového a průběžná aktualizace stávajícího územního plánu města a místních částí

Strategický plán obce Křižánky (2012) (Křižánky)

A.1 obec bude podporovat mladé rodiny

A.2 obec bude podporovat seniory

A.3 obec zajistí podmínky pro vzdělávání občanů

A.4 obec podpoří obnovu tradic, rozvoj kulturních a volnočasových aktivit

A.5 obec bude podporovat zdraví obyvatel

E.2 obec bude v co největší míře zapojovat do dění místní i sezónní obyvatele

Strategický plán rozvoje města Moravské Budějovice 2022-2027 (Moravské Budějovice)

1.1 Rozvoj a modernizace síťové infrastruktury

1.7 Péče o městskou zeleň, kvalitu veřejných prostranství, vzhled města a městkou památkovou zónu

1.8 Propagační aktivity města a regionu

Strategický plán rozvoje statutárního města Jihlavy 2023-2032 (Jihlava)

C.3 Rozvoj infrastruktury a služeb cestovního ruchu

Adaptační strategie statutárního města Jihlava na změnu klimatu (2022) (Jihlava)

B.6 Město ve spolupráci s dalšími aktéry zajistí příznivé mikroklima ve městě snižováním efektu tepelného ostrova – zvýšením druhové rozmanitosti a zkvalitněním pobytových veřejných prostranství větším využíváním systému zelené infrastruktury a postupnou adaptací všech povrchů, zejména pobytových a parkovacích ploch

B.7 Město ve spolupráci s dalšími provozovateli veřejné dopravy zajistí snižování uhlíkové stopy dopravy prostřednictvím využívání nízkoemisních vozidel a integrace všech forem veřejné dopravy, doplnění potřebné infrastruktury a nastavení motivačních nástrojů podporujících optimalizaci podílu dopravních výkonů (modal split) v zájmu dalšího zvyšování podílu veřejné dopravy a aktivní (bezmotorové a sdílené) dopravy

Plán rozvoje sportu v Jihlavě 2018-2025 (Jihlava)

2.4 Podpora reprezentace města

Plán udržitelné městské mobility Jihlavy (2019) (Jihlava)

1.1 Rozumné parkování

1.2 Průjezdné město

1.4 Aktivní mobilita

1.5 Ohleduplné zásobování

1.6 Spolupráce

Místní akční plán rozvoje vzdělávání pro ORP Jihlava 2018-2023 (Jihlava)

4.1 Podpora aktivního trávení volného času dětí a žáků

Strategie pro kulturu, volný čas a cestovní ruch ve městě Jihlavě 2017-2024 (Jihlava)

1.1 Jihlava má živé centrum města, kde tráví čas místní i návštěvníci

1.2 Veřejný prostor vybízí a umožňuje pořádání kulturních aktivit i neformální pobyt a jsou v něm vyvažovány zájmy různých cílových skupin a inovativně a kultivovaně poskytuje informace o atraktivitách a dění ve městě

1.3 Veřejný prostor je aktivně formován a iniciativně využíván mladými lidmi

1.4 „Stříbrné údolí“ celoročně žije místními i návštěvníky města, kteří zde tráví volný čas

2.1 Školy aktivně využívají nabídky kulturních institucí a rozumí potenciálu kulturní nabídky pro vzdělávání ve městě

2.2 Děti a mládež se aktivně účastní kulturního dění a podílí se na vytváření kultury a umění ve městě

2.3 Podmínky pro rozvoj náročnějších žánrů, inovací a místní autorské tvorby jsou zajištěné

2.4 Velcí zaměstnavatelé a podnikatelé chápou roli kultury v rozvoji města a přínosy pro jejich podnikání a spolupracují na rozvoji kultury a publika v Jihlavě

2.5 Veřejná správa i občané města rozumí hodnotě kultury a vnímají ji jako rovnocennou oblast rozvoje města ve vztahu k dalším tématům

2.6 V kulturní nabídce se občan i návštěvník rychle orientuje

2.7 Město vytváří podmínky pro koncepční rozvoj a koordinaci kultury

3.2 Jihlava je aktivně propagovaná destinace s důrazem na nabídku pro prioritní cílové skupiny

3.3 Nabídka volnočasových a kulturních aktivit pro místní i návštěvníky je celoroční a funguje i o prázdninách a víkendech (je sezónní i mimosezónní) a obsahuje i akce rozvíjející klíčová témata města

3.4 Město a kulturní organizace využívají odborné a tvůrčí kapacity SŠ, VOŠ a VŠ v Jihlavě a podporují tak rozvoj mladých talentů

Aalborgské závazky Statutárního města Jihlavy (2015) (Jihlava)

1.1 Formulování společné vize pro udržitelné město

2.2 Zajištění integrovaného managmentu pro udržitelný rozvoj, založeného na principu prevence, s ohledem na přicházející Tematickou strategii EU pro městské životní prostředí

2.3 Stanovení cílů a časových schémat v rámci Aalborgských závazků a zajištění a sledování monitoringu Aalborgských závazků

5.1 Znovuvyužití a regenerace opuštěných a znevýhodněných území

5.2 Zamezení urban-sprawlu dosahováním přiměřené městské hustoty a upřednostňování brownfields pozemků před rozvojem na zelené louce

5.3 Zajištění smíšeného funkčního využití budov a rozvojových ploch s dobrým vyvážením práce, bydlení a služeb, dávajíce prioritu bydlení v centrech měst

6.1 Redukci nezbytného používání individuální automobilové dopravy a propagaci atraktivních alternativ dostupných všem

6.2 Zvýšení podílu cest vykonaných veřejnou dopravou, pěšky a na kole

6.4 Vytvoření integrovaného a udržitelného plánu městské mobility

6.5 Snížení vlivu dopravy na životní prostředí a zdraví obyvatel

Strategie pro Chotěboř 2008-2022 (Chotěboř)

A.3 Příprava a realizace rozvojových projektů a systém koordinace ekonomických a mimoekonomických aktivit na území města, případně v rámci zájmového území nejrůznějších korporací, včetně hledání vhodných finančních zdrojů a způsobů financování

B.4 Existence zařízení a jejich dostupnost pro obyvatele města (s významem pro celé Chotěbořsko) pro kulturu, sport, turistiku, oddech a odpočinek a další volnočasové aktivity, pro přístup k informacím apod.

B.5 Obecně prospěšné činnosti dotvářející podmínky pro život ve městě

Strategický plán rozvoje města Humpolec 2021-2030 (Humpolec)

2.3 Dostatek parkovacích míst

2.5 Zprůjezdnění města

2.6 Kvalitní dopravní infrastruktura, zlepšování stavu místních komunikací a veřejných prostranství

4.3 Město i region jako turistický cíl

Koncepce průmyslu a logistiky Humpolec (2018) (Humpolec)

1.2 NEDOVOLIT ZASTAVOVÁNÍ NOVÝCH PLOCH DO DOBY ZAJIŠTĚNÍ NEZBYTNÝCH STRUKTUR TECHNICKÉ INFRASTRUKTURY A POTENCIONÁLNÍCH ZAMĚSTNANCŮ

3.1 PŘIPRAVIT NOVÉ ROZVOJOVÉ PLOCHY ZÁROVEŇ S KOMPLEXNÍM ŘEŠENÍM VŠECH NAVAZUJÍCÍCH SLOŽEK VEŘEJNÉ INFRASTRUKTURY

Střednědobý plán rozvoje sociálních služeb Humpolec 2019-2021 (Humpolec)

4.1 Podporovat existenci zázemí pro volný čas dětí.

Plán prevence kriminality Humpolec 2020-2022 (Humpolec)

1.3 Řešení volnočasových aktivit mládeže ve spolupráci se Střediskem volného času, příspěvkové organizace Města Humpolec, např. příměstské tábory, případně z komunitního plánování rozvoje sociálních služeb zřízení ve spolupráci s neziskovou organizací – poskytovatelem sociálních služeb nízkoprahové zařízení pro děti a mládež.

Koncepce dopravy Humpolec (2019) (Humpolec)

1.1 Automobilová doprava

Statická doprava

1.6 Informační a dopravně telematické systémy

Koncepce bydlení Humpolec (2018) (Humpolec)

1.1 stabilizovat sídlo

Strategický plán rozvoje města Havlíčkův Brod 2014-2024 [akt. 2020] (Havlíčkův Brod)

1.1 Kvalita komunikací a dopravní obslužnost

3.3 Volnočasové aktivity

Plán rozvoje sportu Havlíčkův Brod 2018-2023 (Havlíčkův Brod)

1.1 Volnočasové aktivity dětí, mládeže a ostatních obyvatel města

Strategie ORP Bystřice nad Pernštejnem 2015-2024 (Bystřice n. Pern.)

1.1 Úspora finančních prostředků

1.2 Volný čas dětí a mládeže

4.3 Tranzitnost destinace

Strategický plán udržitelného rozvoje města Sokolov 2011-2025 [akt. 2022] (Sokolov)

A.1 Zlepšení a zefektivnění organizace

A.2 Rozvoj komunikace a spolupráce

A.3 Strategické řízení a prostorové plánování

B.1 Dopravní infrastruktura a dopravní obslužnost

C.4 Kultura a volnočasové aktivity

D.2 Společná propagace regionu

Strategický plán rozvoje města Chodov 2025 (2005) (Chodov)

III.1 Podpora volnočasových a kulturních aktivit

IV.3 Plynulost silničního provozu

Strategický plán rozvoje města Mariánské Lázně 2016-2031 (Mariánské Lázně)

A.1 Ochrana přírodních léčivých zdrojů

A.6 Organizace dopravy ve městě

A.7 Dopravní dostupnost města

B.2 Identifikace občanů s městem

B.6 Rozvoj lázeňského centra

B.7 Kvalitní architektura ve městě

D.1 Marketing, propagace a image destinace / zápis do seznamu UNESCO

E.5 Infrastruktura pro volný čas

Plán udržitelné městské mobility Karlovy Vary 2017-2019 (Karlovy Vary)

1.5 Aktivní a systémové řešení dopravy v klidu (parkování a odstavování vozidel)

Strategický plán udržitelného rozvoje města Karlovy Vary 2014-2020 (Karlovy Vary)

1.1 Regulovat automobilovou dopravu ve městě

1.2 Optimalizovat dopravu v klidu ve městě a zlepšit organizaci parkování

1.3 Koncepčně dořešit hromadnou dopravu ve městě a dobudovat návaznou infrastrukturu

3.2 Vytvářet příznivé podmínky pro kulturní a sportovní vyžití obyvatel i návštěvníků města

6.3 Chránit urbanistické hodnoty vnitřního lázeňského území

Strategický plán rozvoje obce Hrušovany u Brna 2014-2020 (Hrušovany u Brna)

R.1 Kvalitní technická a dopravní infrastruktura

R.4 Dobré podmínky pro řízení rozvoje obce

S.3 Podpora sladění pracovního a soukromého života obyvatel obce

Z.1 Pestrá nabídka volnočasových aktivit a bohatý kulturní život

Z.2 Technické zázemí pro volnočasové aktivity a společenské akce

Z.3 Návštěvníci obce

Strategický plán rozvoje města Chebu (2009) [akt. 2012] (Cheb)

B.2 Rozvoj cestovního ruchu

C.1 Vnitřně propojené město

C.2 Vnější a regionální dopravní vztahy

C.3 Parkování

C.5 Životní prostředí

Akční plán rozvoje města Znojmo 2019-2022 (Znojmo)

1.4 PODPOROVAT KULTURNÍ AKCE A ZLEPŠIT PODMÍNKY PRO KULTURNÍ ŽIVOT

1.5 ZLEPŠIT PODMÍNKY PRO SPORT, NADÁLE PODPOROVAT SPOLKOVÝ ŽIVOT A VOLNOČASOVÉ AKTIVITY

3.1 SNÍŽIT ZÁTĚŽ Z TRANZITNÍ DOPRAVY V CENTRU MĚSTA, ZLEPŠIT DOPRAVNÍ DOSTUPNOST MĚSTA A ROZVÍJET PARKOVACÍ SYSTÉM

3.4 DODRŽOVAT URBANISTICKOU KONCEPCI MĚSTA, ZLEPŠOVAT KVALITU VEŘEJNÝCH PROSTRANSTVÍ A PÉČI O ZELEŇ, POKRAČOVAT V REVITALIZACI SÍDLIŠŤ A V OBNOVĚ A OCHRANĚ PAMÁTEK

3.5 ZKAPACITNIT A DOBUDOVAT INŽENÝRSKÉ SÍTĚ, REKONSTRUOVAT POZEMNÍ KOMUNIKACE

4.1 DODRŽOVAT PRINCIPY STRATEGICKÉHO A PROJEKTOVÉHO ŘÍZENÍ, ZVYŠOVAT KVALITU A EFEKTIVITU VÝKONU VEŘEJNÉ SPRÁVY ÚŘADU I MĚSTSKÝCH ORGANIZACÍ

4.2 PROHLUBOVAT PARTNERSTVÍ, OTEVŘENĚ KOMUNIKOVAT S VEŘEJNOSTÍ, NAPLŇOVAT STANDARDY MA 21

4.3 DODRŽOVAT ZDRAVÉ FINANČNÍ ŘÍZENÍ, EFEKTIVNĚ A ÚSPORNĚ NAKLÁDAT S MAJETKEM MĚSTA, OPTIMALIZOVAT VYUŽÍVÁNÍ ENERGIÍ, EFEKTIVNĚ VYUŽÍVAT FUNDRAISING

Strategický plán rozvoje města Znojma 2016-2022 (Znojmo)

1.4 Podporovat kulturní akce a zlepšit podmínky pro kulturní život

1.5 Zlepšit podmínky pro sport, nadále podporovat spolkový život a volnočasové aktivity

2.1 Zajistit komplexní marketing města v oblasti cestovního ruchu založeného na bohaté historii, NP Podyjí, vinařství a turistice

3.1 Snížit zátěž z tranzitní dopravy v centru města, zlepšit dopravní dostupnost města a rozvíjet parkovací systém

3.4 Dodržovat urbanistickou koncepci města, zlepšovat kvalitu veřejných prostranství a péči o zeleň, pokračovat v revitalizaci sídlišť a v obnově a ochraně památek

3.5 Zkapacitnit a dobudovat inženýrské sítě, rekonstruovat pozemní komunikace

Program rozvoje města Veselí nad Moravou 2019-2026 (Veselí n. Moravou)

1.3 Řešení dopravy

Strategický plán rozvoje města Šlapanice 2020-2025 (Šlapanice)

1.2 Aktivní volný čas

1.3 Kultura ve městě

2.4 Rozvoj dopravy

3.1 Vzhled města

Strategický plán rozvoje města Rosice 2016-2025 (Rosice)

A.1 Zlepšení podmínek pro volný čas

A.2 Obnova kulturních památek a podpora kulturních aktivit

C.1 Zlepšení dopravní situace města

C.2 Zkvalitnění místních komunikací a organizace dopravy

Strategie rozvoje cyklostezek obce Březina (2020) (Březina)

1.1 REALIZACE CYKLISTICKÉ INFRASTRUKTURY

1.2 NAPLNĚNÍ POTENCIÁLU CYKLODOPRAVY

Koncepce prevence kriminality město Mikulov 2019-2023 (Mikulov)

1.5 Dopravní problematika historického města s jednosměrným provozem a úzkými ulicemi, zejména pak statická doprava a řešení parkovacích ploch pro vozidla

1.6 Transitní dopravní problematika

Strategický plán rozvoje města Mikulov 2013-2026 (Mikulov)

1.1 Zajištění bezpečnosti na ulicích, kvalita komunikací a dostatek parkovacích míst je pro město Mikulov jedna z prioritních oblastí

1.2 Dále se město zaměřuje na problémy vzniklé s umístěním obce nedaleko hraničního přechodu a snaží se zajistit služby pro tranzitní dopravu na jedné straně a vhodný průjezd městem na straně druhé

Strategický plán rozvoje města Kuřim (2015) (Kuřim)

A.1 Snížit dopravní zatížení města

A.3 Posílit územní integritu města

A.4 Zlepšit stav základní dopravní a technické infrastruktury (komunikace, kanalizace, vodovody)

C.3 Zvýšit atraktivitu města pro návštěvníky a obyvatele

C.5 Péče o kulturní tradice a zkvalitňování podmínek pro kulturní život města

Strategický plán rozvoje obce Šardice 2018-2030 (Šardice)

2.3 Podpora a rozvoj kulturního a společenského života

4.2 Řešení dopravy na území obce

Strategie rozvoje obce Ratíškovice 2008-2020 (Ratíškovice)

2.2 Strategické plánování a finanční stabilizace

6.1 Podpora volnočasových aktivit dětí, mládeže i dospělých

Koncepce školství ve městě Hodoníně 2011-2020 (Hodonín)

1.3 Školní družiny a školní kluby

3.3 Zájmové vzdělávání a volný čas

Koncepce využití moderních technologických řešení ve vazbě na výzvy 21.století v podmínkách města Hodonína (2021) (Hodonín)

1.1 Organizace a zlepšení dopravy a parkování rezidentů a návštěvníků města

2.1 Zvýšení počtu turistů navštěvujících Hodonín

2.2 Zvýšení průměrné útraty turisty

Koncepce bezbariérových tras města Hodonín (2016) (Hodonín)

1.3 Zlepšení a vytvoření bezbariérových tras ve městě Hodonín

Koncepce dopravy města Hodonín (2013) (Hodonín)

1.2 Integrace připravované přeložky silnice I/51 s obchvatem města do městských relací a racionalizace jeho stavby vhodnou etapizací s návazností na radiální vnitroměstské osy

1.3 Postupné částečné zklidnění centra města od zbytné průjezdné automobilové dopravy a její přesun do okrajových prostorů města; přerozdělení dopravní zátěže, modifikace současného diametrálního systému s malým polookruhem kolem centra na tvar více se blížící okružně radiálnímu systému

1.4 Humanizaci průtahových komunikací v centrální části města - zkvalitnění podmínek pro chodce a cyklisty, posílení městské obchodně - společenské a pobytové funkce ulice s doplněním potřebné vybavenosti, mobiliáře a zeleně

1.5 Zkvalitnění přístupu, vnitřní obsluhy a provázanosti obytného území sídliště Jihovýchod pro automobilovou a cyklistickou dopravu

1.6 Postupná přestavba vybraných místních komunikací v obytných územích na obytné zóny, případně zónu 30 s využitím stavebně architektonických prvků a opatření, odpovídající dané funkční skupině (C, D1) - uplatňování novodobých prvků pro usměrnění a zklidnění dopravy

1.7 Vytvoření dopravně organizačních podmínek pro usměrnění dopravy na vjezdech a výjezdech v prostoru OC Cukrovar

1.8 Důraz na vhodnou koncepci dopravní sítě pro napojení a obsluhu navrhované volnočasové lokality Východ a rozvojové lokality pro bydlení Na Pískách motorovou a nemotorovou dopravou

1.9 Koncepční řešení systému parkování ve městě včetně nových vhodných ploch a intenzifikace stávajících ploch parkování po obvodě vnitřního města; podpora systému P+R, P+G, K+G s vhodným zapojením do komunikačního systému města

Koncepce rozvoje sportu ve městě Hodonín 2019 (Hodonín)

1.4 Podpora volnočasových sportovních kroužků pro děti a mládež

1.9 Podpora dobrovolnictví při organizaci sportovní činnosti

2.5 Pokračování v tvorbě volnočasových či rekreačně sportovcích ploch včetně běžeckých, cyklo a in-line tras

3.4 Využití synergií sportovních akcí s ostatními akcemi konanými v Hodoníně (školní, kulturní, společenské, atd.)

Strategický plán rozvoje města Hodonín 2017-2022 (Hodonín)

2.1 Budování a rekonstrukce dopravní infrastruktury

2.2 Rozvoj dopravy v klidu a optimalizace veřejné dopravy

Akční plán Strategického plánu rozvoje města Hodonín 2017-2019 (Hodonín)

2.1 BUDOVÁNÍ A REKONSTRUKCE DOPRAVNÍ INFRASTRUKTURY

3.4 ROZVOJ KULTURY A SPORTU

3.5 STABILIZACE POČTU OBYVATEL

Strategický plán rozvoje města Břeclav 2022-2030 (Břeclav)

B.1 Zlepšování dopravy a mobility

D.1 Kvalitní řízení rozvoje města

Koncepce prevence kriminality města Břeclav 2019-2022 (Břeclav)

1.8 Výstavba a rekonstrukce dětských hřišť

Informační strategie města Břeclav (2015) (Břeclav)

1.8 Plánovat, projektovat, vytvářet a rozvíjet lokální/metropolitní/regionální systémové služby

Metodika zlepšování se systémem zavádění inovací (2015) (Břeclav)

1.1 Strategický plán rozvoje města Břeclavi

1.2 Strategií rozvoje úřadu včetně vize a klíčových hodnot úřadu

1.3 Principy Místní agendy 21 (MA21)

4.5 Majetek – zefektivnit správu majetku

Akční plán udržitelné energetiky a klimatu (2030) - statutární město Brno (Brno)

1.5 Opatření v dopravě

Strategie kultury a kreativních odvětví města Brna (2018) (Brno)

1.1 Podpora špičkovosti, diverzity a rozvoje

1.2 Kultura a kreativní odvětví jako nástroj městského rozvoje

1.3 Systematická a odborná kulturní politika

1.4 Efektivní a transparentní financování kultury

1.5 Dostatek vyhovujících prostor pro tvorbu a prezentaci

2.1 Kvalita a rozvoj vzdělávání pro kulturní a kreativní odvětví

2.2 Podpora MŠ, ZŠ, SŠ ve vzdělávání v kultuře a kreativním myšlení

3.1 Spolupráce a propojování uvnitř brněnské kulturní a kreativní scény

3.2 Spolupráce a propojování brněnských kulturních a kreativních odvětví se zahraničím

3.3 Spolupráce města se subjekty v ČR i v zahraničí

4.1 Oboustranně efektivní propojení marketingu kulturních a kreativních odvětví a marketingu města

4.2 Prezentace brněnských kulturních a kreativních odvětví v rámci Brna, státu i zahraničí (reklama a média)

4.3 Přehlednost a dostupnost informací o kulturním dění ve městě

5.1 Zvyšování zapojení publika s důrazem na náročné žánry

5.2 Rovnoměrnost kulturní nabídky v prostoru a čase

5.3 Bezbariérovost brněnské kultury

5.4 Kultura jako nástroj sociální soudržnosti

Vize a strategie Brno 2050 (2017) (Brno)

4.1 Osobitá kulturní a kreativní scéna s mezinárodním renomé, která aktivně pracuje s kulturním dědictvím Brna i experimentem

4.2 Kvalitní kultura je vyžadována všemi obyvateli Brna a je jim dostupná

14.1 Zajistit kvalitní, kapacitní a spolehlivé dopravní a komunikační spojení Brna se (středo)evropskými a světovými metropolemi, a to v osobní i nákladní dopravě a také v oblasti informačních toků

15.5 Podporovat a implementovat inovace v dopravě

20.4 Zabránit vzniku „NO-GO“ zón ve městě

21.1 Zajistit shodu nad dlouhodobým směřováním města a metropolitní oblasti (efektivně plánovat na základě dlouhodobé strategie naplňované městem a jeho společnostmi a územně plánovací dokumentace respektované v rámci celé metropolitní oblasti)

21.3 Vytvořit udržitelný a funkční systém strategického řízení značky města a regionu založený na moderních principech content marketingu, resp. city identity

22.1 Fungující a spolupracující metropolitní oblast

22.2 Pevně ukotvit pojem „metropolitní oblast“ jako důležitou prostorovou úroveň v rozvoji území (tvořit normy „metropolitně“)

22.3 Na principu sdílené zodpovědnosti vytvořit a naplnit prostorovou vizi Brněnské metropolitní oblasti, na které panuje konsensus (koncepčně uvažovat „metropolitně“)

Plán aktivního stárnutí ve městě Brně a jeho evaluace (2012) (Brno)

1.2 Vytvářet a organizovat zájmové aktivity pro seniory na území města a v jeho okolí (kulturní, vzdělávací a další akce; včetně informovanosti a dostupnosti finanční, časové i dopravní)

1.3 Vytvářet nabídku a organizovat mezigenerační aktivity a akce (tzn. aktivity a akce, kde dochází ke kontaktu/součinnosti různých generací; aktivity založené na spolupráci mladých lidí a seniorů atd.)

1.4 Dlouhodobě vytvářet a zajišťovat podmínky pro neformální setkávání seniorů

2.9 Podporovat rozvoj dobrovolnických aktivit zaměřených na seniory, motivovat osoby všech věkových kategorií k zapojení se do těchto aktivit, realizovat osvětu mezi nimi

Strategický plán sociálního začleňování města Brno 2016-2019 (Brno)

1.3 Zlepšení podmínek pro zapojení cílových skupin do kulturních a sportovních aktivit

6.3 Volnočasové aktivity a zájmové vzdělávání

Program rozvoje cestovního ruchu města Brna 2016-2020 (Brno)

1.1 Dodávání kreativy a vizuálního stylu pro město Brno pro oblast CR

1.2 Dodávání on-line a digitálních služeb pro město Brno v oblasti CR

1.3 Dodávání PR a media relations služeb pro město Brno v oblasti CR

1.4 Dodávání výzkumných služeb pro město Brno v oblasti CR

2.1 Strategická podpora produktů a akcí s nadregionálním přesahem

2.5 Spolupráce s místními DMO

3.1 Funkční a turisticky přívětivé vstupní brány do města

3.2 Vytvoření brněnské turistické karty s výhodami pro návštěvníky města (Brno pass)

3.3 Podpora rozvoje resortu Brněnská přehrada

3.4 Rozšíření možností zpřístupnění areálu BVV

3.5 Živé centrum města

3.6 Vytvoření systému parkování a dopravy k top produktům CR

Plán udržitelné městské mobility města Brna (2017) (Brno)

5.2.3 Zvýšit počet domácností nevlastnících auto (o 20% do r. 2050)

5.3.1 Nezvyšovat kapacity komunikační sítě pro IAD v centrální části uvnitř města po dobudování ochranného dopravního systému (zachování celkového počtu parkovacích míst v širším centru města na úrovni potřebnosti)

5.5.1 Snížit počet dopravních nehod (plnit národní cíle, např. snížení počtu obětí dopravních nehod do r. 2025 na polovinu oproti roku 2015)

5.5.2 Snížit počet obyvatel trpících nadlimitním hlukem z dopravy (do r. 2025 trpí nadlimitním hlukem z dopravy méně než 5% obyvatel města)

5.5.3 Snížit emise skleníkových plynů a snížit energetickou náročnost dopravy na cestujícího (čtyřnásobný pokles emisí skleníkových plynů do r. 2050 oproti roku 2010, nebo: 1 tuna ekv. CO2 na osobu a rok do r. 2050); pokles celkové energetické spotřeby v dopravě na cestujícího o 20% do r. 2050)

5.5.4 Zajistit spolehlivost dopravního systému při mimořádných událostech

5.5.5 Minimalizovat negativní dopady citylogistiky

Strategický plán rozvoje města Boskovice 2022-2032 (Boskovice)

1.3 Cestovní ruch jako příležitost k rozvoji města

2.1 Rekonstrukce místních komunikací a řešení stavu parkování

2.3 Rozvoj veřejné dopravy a vnější dostupnosti Boskovic

3.3 Udržování kvality životního prostředí

Akční plán města Boskovice na rok 2018 (Boskovice)

2.2 UDRŽENÍ DOBRÉHO STAVU MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ

Strategie SMART City Boskovice (2020) (Boskovice)

2.3 Městský ekosystém

2.6 Kvalita života

3.3 Volnočasové aktivity ve městě

4.1 Město krátkých vzdáleností

4.5 Inteligentní parkování

Strategický plán rozvoje města Blansko 2013-2023 [akt. 2016] (Blansko)

B4.1 Zajištění plynulosti dopravy, minimální emisní zátěže a dostatečných parkovacích ploch

B8.1 Zvýšení využití turistického potenciálu města Blansko

C1.1 Udržení kvalitního životního prostředí ve městě a v okolí

Chytré a přátelské Vodňany (2019) (Vodňany)

2.3 Náhrada klasických vozidel v městských službách elektrickými.

Strategický plán rozvoje města Týn nad Vltavou 2023-2029 (Týn n. Vlt.)

A.4 Kultivovaná veřejná prostranství

A.6 Zdravé životní prostředí

B.5 Rozvoj služeb a atraktivit v oblasti cestovního ruchu

D.2 Management a marketing cestovního ruchu

E.2 Propagace města

Strategický plán města Vimperk 2021-2030 (Vimperk)

3.3 Město není nadměrně zatěžováno automobilovou dopravou, vzrůstá atraktivita a provázanost alternativních modů dopravy

Plán rozvoje sportu města Vimperk 2018-2022 (Vimperk)

1.6 Využít sportovních tradic města a posílit marketing města sportu

1.8 Výstavba sportovních a volnočasových hřišť

Strategický plán rozvoje města Třeboň 2021-2030 (Třeboň)

6.1 Realizovat a podporovat udržitelný, konkurenceschopný a zároveň šetrný cestovní ruch a lázeňství, které respektují potřeby návštěvníků a místních občanů i tradiční hodnoty Třeboňska.

Tábor - chytré město s tváří (2018) (Tábor)

1.7 Cestovní ruch

Strategický plán rozvoje města Tábor 2021-2032 (Tábor)

1.1 Zlepšení stavu a kvality dopravní sítě

3.3 Využití a rozvoj potenciálu města

4.1 Zlepšení podmínek pro kulturní a sportovní vyžití

4.5 Zlepšení kvality života obyvatel

Strategický plán rozvoje města Strakonice 2010-2025 (Strakonice)

Ž.2 Bezpečná a efektivní doprava

Ž.3 Rozvinutá technická infrastruktura

E.1 Rozvoj podnikání

S.1 Rozvoj sociálních a zdravotnických služeb

S.2 Rozvoj volnočasových aktivit

S.3 Rozvoj kultury a ochrana památek

S.4 Rozvoj vnějších vztahů

Strategický plán rozvoje města Písek 2015-2025 (Písek)

B.1 Dostupnost centra města

B.2 Organizace dopravy v klidu

B.3 Vnější doprava

B.4 Bezpečně dostupné okrajové části města

C.1 Zatraktivnění centra města a využití fenoménu řeky

C.2 Nabídka a zlepšení podmínek pro vyžití obyvatel

C.3 Vybrané atraktivní lokality ve městě

C.5 Marketing, propagace a image města

C.6 Kvalitní kultura a spolková činnost

Strategický plán rozvoje města Prachatice 2023-2033 (Prachatice)

1.1 Zklidňování dopravy

5.2 Udržitelný cestovní ruch

Strategie cestovního ruchu města Prachatice (2021) (Prachatice)

1.1 Vybudovaná jednotná image města Prachatice a okolí

1.2 Silné povědomí o atraktivitě města a okolí

3.1 Rozvinuté nabídkové portfolio pro turisty i místní občany vč. doprovodných služeb CR a turistické infrastruktury

Program regenerace městské památkové rezervace Prachatice 2019-2021 (Prachatice)

1.2 Obnova ostatních objektů v městské památkové rezervaci

1.4 Zachování dosažených hodnot spoluutvářejících kvalitu prostředí městské památkové rezervaci

1.5 Pokračování v opravách hradeb

1.7 Oživování městské památkové rezervace

Strategický plán rozvoje města Prachatice 2015-2022 (Prachatice)

1.1 Zlepšit dopravní připojení města na hlavní silniční tahy jako důležitého základního předpokladu rozvoje města

1.2 Zlepšit stávající stav a budovat novou dopravní a technickou infrastrukturu

Strategický plán rozvoje města Jindřichův Hradec 2015-2020 (Jindřichův Hradec)

1.3.1 Ve městě vytvořit kvalitní prostředí v dopravě

Strategický plán rozvoje obce Bolatice (2007) [akt. 2015] (Bolatice)

F.1 Celkový rozvoj obce

I.1 Modernizace dopravní infrastruktury

I.2 Modernizace technické infrastruktury

L.3 Rozvoj volnočasových aktivit

Strategický plán města Český Krumlov 2016-2022 (Český Krumlov)

1.2 Centrum města je využíváno i obýváno místními a komunitní život je součástí obrazu města navenek

1.4 Cestovní ruch pomáhá ve zkvalitňování kulturního a společenského života a infrastruktury ve městě

1.5 Funguje spolupráce mezi místní samosprávou a aktéry v cestovním ruchu a kultuře, která umožňuje plně využít místní zdroje a dovednosti a nápady místních obyvatel a nastavování účelných pravidel

2.3 Okrajové žánry a trendy + kulturní, společenské a volnočasové aktivity mají místo na mapě kulturního dění Českého Krumlova a mají své publikum

2.4 Kvalita života v okrajových částech města se zlepšuje skrze konkrétní opatření dle poptávky občanů

2.5 Příprava pozemků a pravidel pro výstavbu probíhá a je otevřená pro zapojení vlastníků i občanů, uplatňování pravidel je důsledné

3.3 Kvalitní plánovací a projektová příprava: Všechny územně a dopravně plánovací dokumenty jsou vzájemně zkoordinované a organizace dopravy v nich respektuje prostorové možnosti území a rizika. Příprava i realizace dílčích staveb probíhá koordinovaně a s důrazem na jejich architektonické řešení a kvalitu práce

3.4 Město sbírá, shromažďuje, analyzuje (vyhodnocuje) a zveřejňuje informace o dopravě a umí reagovat adekvátními opatřeními na podporu plynulosti dopravy a snížení negativních dopadů automobilové dopravy

Program rozvoje obce Pištín 2021-2025 (Pištín)

1.1 Zlepšování stavu dopravní a technické infrastruktury

Zdravotní plán města Dačice 2021-2025 (Dačice)

B.3 BUDE PODPOROVÁNO TRÁVENÍ VOLNÉHO ČASU

Strategie rozvoje Regionu Renesance 2014-2020 (Dačice)

1.2 Systematické budování image Regionu Renesance jako svébytné destinace pro cestovní ruch s přeshraničním dosahem

1.3 Koordinovaný rozvoj nabídky pro turisty v oblasti kultury a služeb a jejich kvality

1.4 Rozvoj infrastruktury pro aktivní trávení volného času

2.1 Koordinace a společný postup v otázce rozvoje páteřní infrastruktury (severo-jižní propojení regionu – II/406 a II/410, západo-východní propojení – I/23, příp. další páteřní infrastruktura)

Strategie rozvoje mikroregionu Dačicko 2014-2020 (Dačice)

4.1 Zajistit podmínky pro kvalitní život místních obyvatel

5.1 Využít veškeré dostupné zdroje pro podporu rozvoje území prostřednictvím vzniku vhodné organizace (MAS)

Strategie Mikroregionu Dačicko v oblasti předškolní výchovy a základního školství, sociálních služeb, odpadového hospodářství a dopravy 2015-2024 (verze 02/2015) (Dačice)

1.2 Ztížená dostupnost volnočasových aktivit, kroužků, ZUŠ a DDM (koncentrace ve spádových obcích)

3.1 Krajský systém nakládání s odpady ve vazbě na výstavbu ZEVO s výhledem do roku 2024 (ukončení skladování KO) nebude připraven

4.1 Nedostatečná dopravní obslužnost (školy, školská zařízení, volnočasové aktivity, sociální služby, pracovní příležitosti a turistické lokality)

4.3 Nedostatečná kapacita páteřních komunikací, chybějící obchvaty a nutná modernizace železniční tratě 227

Strategický plán rozvoje města Dačice 2016-2025 (s výhledem do roku 2030) (Dačice)

A.1 Optimalizovat vnitřní dopravní vztahy města

Strategický plán města Českých Budějovic 2017-2027 (Č. Budějovice)

B.1 Vytvořit efektivní systém mobility ve městě a jeho spádovém území

B.2 Zefektivnit systém plánování a řízení dopravy ve městě a jeho spádovém území

C.1 Zvýšit počet akcí nadregionálního, národního či mezinárodního významu

C.3 Využívat vodních toků a blízkých prostor pro zvýšení atraktivity města

C.5 Marketing a propagace města

C.7 Lépe využít kulturního a historického potenciálu města a zvýšit ekonomický přínos cestovního ruchu

Blatná – moderní a chytré město (2019) (Blatná)

1.2 Snížení objemu jízd při hledání parkovacího místa ve městě.

1.3 Náhrada klasických vozidel v městských službách elektrickými.

2.5 Snížení hlučnosti a prašnosti ve městě.

Strategický plán města Blatná [akt. 2018] (Blatná)

1.1 Řešení bodových a liniových závad na komunikacích I., II. a III. třídy

1.2 Výstavba a obnova místních komunikací a chodníků v Blatné a jejích osadách

2.1 Aktuální koncepční dokumenty pro kvalitní řízení města

2.5 Zkvalitnění podmínek pro trávení volného času

3.5 Modernizace specializovaných zařízení pro kulturní aktivity

3.6 Dovybavení a modernizace prostor pro kulturní aktivity

Databáze strategií - Portál strategických dokumentů v ČR

Příbor

Strategický plán rozvoje města Příbor 2017-2025

mezinárodní

G.2 Zlepšení kvality propagace města a orientační systém

Společná strategie územního rozvoje států V4+2 (2014) (VISEGRAD)

Agenda OSN pro udržitelný rozvoj 2030, Cíle udržitelného rozvoje - SDGs (2015) (OSN)

Zdraví 2020: Evropská politika pro zdraví a kvalitu života (2012) (WHO)

8. Akční program EU pro životní prostředí do roku 2030 - EAP (2022) (EU)

Čistá planeta pro všechny – Evropská dlouhodobá strategická vize prosperující, moderní, konkurenceschopné a klimaticky neutrální ekonomiky (2018) (EU)

Priorita EU: Zelená dohoda pro Evropu - "Green Deal" 2019-2024 (EU)

Směrnice EU o určování a označování evropských kritických infrastruktur a o posouzení potřeby zvýšit jejich ochranu (2008) (EU)

Evropský strategický plán pro energetické technologie - plán SET (2007) (EU)

Územní agenda Evropské unie 2020 (2011) (EU)

národní

G.2 Zlepšení kvality propagace města a orientační systém

Strategický rámec Česká republika 2030 (2017) (MŽP)

Národní akční plán adaptace na změnu klimatu (2021) (MŽP)

2. implementační plán Strategického rámce Česká republika 2030 (pro roky 2022-2025) (MŽP)

Strategie přizpůsobení se změně klimatu v podmínkách ČR (2021) (MŽP)

Státní program ochrany přírody a krajiny (2020) (MŽP)

Koncepce environmentální bezpečnosti 2021-2030 s výhledem do roku 2050 (MŽP)

Vnitrostátní plán České republiky v oblasti energetiky a klimatu (2020) (MPO, MŽP)

Státní politika životního prostředí 2030 s výhledem do 2050 (MŽP)

Aktualizace národního programu snižování emisí (2019) (MŽP)

Implementace Agendy 2030 pro udržitelný rozvoj (Cílů udržitelného rozvoje) v České republice (2018) (MŽP)

Národní program Životní prostředí (MŽP)

Politika ochrany klimatu v ČR (2017) (MŽP)

Strategie ochrany biologické rozmanitosti ČR 2016-2025 (MŽP)

Strategie Českých center 2020-2023 (MZV)

Priority a formy činnosti Českých center 2021-2022 (MZV)

Koncepce jednotné prezentace ČR [akt. 2019] (MZV)

Koncepce podpory mládeže ČR 2014-2020 (MŠMT)

Operační program Technologie a aplikace pro konkurenceschopnost 2021-2027 (OP TAK) (MPO)

Vodíková strategie České republiky (2021) (MPO)

Národní plán obnovy (2020) (MPO)

Akční plán o budoucnosti automobilového průmyslu v ČR - "Český automobilový průmysl 2025" (2017) (MPO)

Národní akční plán čisté mobility 2016-2018 (MPO)

Státní energetická koncepce České republiky (2015) (MPO)

Koncepce operační přípravy státního území ČR 2017-2020 (MO)

Plán implementace Státní kulturní politiky 2015-2020 (MK)

Rozpočtová strategie sektoru veřejných institucí ČR 2024-2026 (MF)

Koncepce nákladní dopravy ČR 2024-2035 (MD)

Strategie rozvoje inteligentních dopravních systémů 2021-2027 s výhledem do roku 2050 (MD)

Koncepce městské a aktivní mobility 2021-2030 (MD)

Dopravní politika České republiky 2021-2027 s výhledem do roku 2050 (MD)

Dopravní sektorové strategie ČR, 2. fáze (2013) [akt. 2017] (MD)

Vize rozvoje autonomní mobility ČR (2017) (MD)

Koncepce letecké dopravy ČR 2016-2020 (MD)

Operační program Doprava 2014-2020 (MD)

Politika územního rozvoje ČR, aktualizace č.7 [akt. 2024] (MMR)

Zásady urbánní politiky - Aktualizace 2023 (MMR)

Implementační plán Koncepce Smart Cities do roku 2030 (MMR)

Koncepce Smart Cities - odolnost prostřednictvím SMART řešení pro obce, města a regiony (MMR)

Akční plán Strategie regionálního rozvoje ČR 2021-2022 (MMR)

Dohoda o partnerství pro programové období 2014-2020 (rev. 6/2020) [akt. 2020] (MMR)

Koncepce rozvoje venkova 2021-2027 (MMR)

Strategie regionálního rozvoje ČR 2021+ (2019) (MMR)

Národní koncepce realizace politiky soudržnosti v ČR po roce 2020 (MMR)

Akční plán Strategie regionálního rozvoje ČR 2019-2020 (MMR)

Integrovaný regionální operační program 2014-2020 (MMR)

Koncepce státní politiky cestovního ruchu v ČR 2014-2020 (MMR)

regionální

G.2 Zlepšení kvality propagace města a orientační systém

Koncepce rozvoje silniční sítě na území Kraje Vysočina (2017) (Kraj Vysočina)

Strategie rozvoje cestovního ruchu v Kraji Vysočina 2017-2025 (Kraj Vysočina)

Strategie rozvoje Kraje Vysočina 2021-2027 (Kraj Vysočina)

Aktualizovaná Strategie udržitelného rozvoje Ústeckého kraje (2010) (Ústecký kraj)

Strategie rozvoje cestovního ruchu Ústeckého kraje 2021-2027 (Ústecký kraj)

Strategie rozvoje Ústeckého kraje do roku 2027 (Ústecký kraj)

Program rozvoje Ústeckého kraje 2014-2020 (Ústecký kraj)

Strategie rozvoje cestovního ruchu v Ústeckém kraji 2015-2020 (Ústecký kraj)

Program rozvoje Plzeňského kraje 2022+ (Plzeňský kraj)

Plán dopravní obslužnosti Plzeňského kraje 2022-2026 (Plzeňský kraj)

Aktualizace koncepce cykloturistiky a cyklodopravy v Plzeňském kraji 2021-2029 (Plzeňský kraj)

Koncepce rozvoje regionální silniční a železniční sítě Plzeňského kraje (2021) (Plzeňský kraj)

Aktualizace č. 1 Zásad územního rozvoje Plzeňského kraje - právní stav (2014) (Plzeňský kraj)

Koncepce rozvoje cestovního ruchu Plzeňského kraje 2014-2020 (Plzeňský kraj)

Koncepce podpory státní památkové péče 2013-2020 pro Plzeňský kraj (Plzeňský kraj)

Koncepce rozvoje muzeí v Plzeňském kraji 2012–2017 (Plzeňský kraj)