Databáze strategií - Portál strategických dokumentů v ČR

☰

Databáze strategií Portál strategických dokumentů v ČR

..vyberte místo Zaslat DOTAZ / NÁMĚT Často kladené dotazy vstup do terminálu
Portál strategické práce v České republice Portál strategické práce Portál veřejných strategií Metodika přípravy veřejných strategií Metodika a Manuál
Loga OPTP Logo MMR

Databázi pro MMR zajišťuje NSZM na platformě infosystému Data Plán DATAPLÁN
Znak MINISTERSTVO DOPRAVY
MINISTERSTVO DOPRAVY
www stránky
web ke strategiím

MINISTERSTVO DOPRAVY

Strategické dokumenty

Strategická mapa Ministerstva dopravy

Seřadit: Dle typu Abecedně Dle deskriptorů
tisk
i
Dokumenty Cíle

I.Průmysl a stavebnictví
II.Energetika, teplárenství, plynárenství
II.dhospodaření a úspory energie
Uspokojování potřeb po mobilitě jednotlivými dopravními módy [KMAM ČR 2021-2030]
Vztah k Vnitrostátnímu plánu České republiky v oblasti energetiky a klimatu (Národní klimaticko-energetický plán) [KND ČR 2024-2035]
Energetická úspora a dekarbonizace při přepravě věcí [KND ČR 2024-2035]
Dekarbonizace při přepravě věci [KND ČR 2024-2035]
Alternativní pohony [KND ČR 2024-2035]
II.eobnovitelné zdroje energie
Vztah k Vnitrostátnímu plánu České republiky v oblasti energetiky a klimatu (Národní klimaticko-energetický plán) [KND ČR 2024-2035]
Dekarbonizace při přepravě věci [KND ČR 2024-2035]
III.Podnikání a zahraniční obchod
III.apodnikatelské prostředí
1 Budování českých kosmických kapacit a schopností pro zvýšení excelence a konkurenceschopnosti [NKP ČR 2020–2025]
III.bpodnikatelská infrastruktura
1 Budování českých kosmických kapacit a schopností pro zvýšení excelence a konkurenceschopnosti [NKP ČR 2020–2025]
III.cslužby pro podnikání
1 Budování českých kosmických kapacit a schopností pro zvýšení excelence a konkurenceschopnosti [NKP ČR 2020–2025]
III.dzahraniční obchod a podpora exportu
1 Budování českých kosmických kapacit a schopností pro zvýšení excelence a konkurenceschopnosti [NKP ČR 2020–2025]
IV.Výzkum, vývoj, inovace a technologie
IV.ainfrastruktura a kapacita pro výzkum a vývoj
1 Budování českých kosmických kapacit a schopností pro zvýšení excelence a konkurenceschopnosti [NKP ČR 2020–2025]
IV.binovační infrastruktura a kapacita
1 Budování českých kosmických kapacit a schopností pro zvýšení excelence a konkurenceschopnosti [NKP ČR 2020–2025]
IV.cinvestice do VaVaI
1 Budování českých kosmických kapacit a schopností pro zvýšení excelence a konkurenceschopnosti [NKP ČR 2020–2025]
IV.dspolupráce VaV a podnikatelských subjektů
1 Budování českých kosmických kapacit a schopností pro zvýšení excelence a konkurenceschopnosti [NKP ČR 2020–2025]
IV.etransfer znalostí a technologií
1 Budování českých kosmických kapacit a schopností pro zvýšení excelence a konkurenceschopnosti [NKP ČR 2020–2025]
IV.ftechnické inovace
1 Budování českých kosmických kapacit a schopností pro zvýšení excelence a konkurenceschopnosti [NKP ČR 2020–2025]
IV.hinovační podnikání
1 Budování českých kosmických kapacit a schopností pro zvýšení excelence a konkurenceschopnosti [NKP ČR 2020–2025]
IV.iochrana práv průmyslového vlastnictví
1 Budování českých kosmických kapacit a schopností pro zvýšení excelence a konkurenceschopnosti [NKP ČR 2020–2025]
V.Informační a komunikační technologie
VI.Vzdělávání
VI.cstřední vzdělávání
Vzdělávání jako součást udržitelného rozvoje letecké dopravy [KLD ČR 2016-2020]
VI.dvyšší odborné vzdělávání
Vzdělávání jako součást udržitelného rozvoje letecké dopravy [KLD ČR 2016-2020]
VI.evysokoškolské vzdělávání
Vzdělávání jako součást udržitelného rozvoje letecké dopravy [KLD ČR 2016-2020]
VII.Zaměstnanost a trh práce
VIII.Sociální začleňování
IX.Sociální služby
X.Rodinná politika
XI.Doprava
8 uplatňování ekonomické a tarifní politiky směrem k rozvoji harmonizace podmínek na přepravním trhu [DSS2 ČR 2013]
XI.asilniční doprava
Udržitelná mobilita [DP ČR 2021-2027]
Územní soudržnost [DP ČR 2021-2027]
Společnost 4.0 v dopravě [DP ČR 2021-2027]
Dlouhodobý výhled [DP ČR 2021-2027]
Uspokojování potřeb po mobilitě jednotlivými dopravními módy [KMAM ČR 2021-2030]
Dopravní funkce ve veřejném prostranství [KMAM ČR 2021-2030]
Úprava pravidel provozu v aktivní mobilitě [KMAM ČR 2021-2030]
Úprava dopravního značení v souvislosti s aktivní mobilitou [KMAM ČR 2021-2030]
Bezpečnost zranitelných účastníků provozu při zohlednění rozvoje aktivní mobility [KMAM ČR 2021-2030]
Jednotný evropský dopravní prostor [ITS ČR 2021-2027]
Vztah k Vnitrostátnímu plánu České republiky v oblasti energetiky a klimatu (Národní klimaticko-energetický plán) [KND ČR 2024-2035]
Energetická úspora a dekarbonizace při přepravě věcí [KND ČR 2024-2035]
Dekarbonizace při přepravě věci [KND ČR 2024-2035]
Zajištění zdrojů k dosažení dekarbonizace při přepravě věcí [KND ČR 2024-2035]
Příprava systému nákladní dopravy na zavedení obchodování EU ETS 2 [KND ČR 2024-2035]
Dopravní infrastruktura [KND ČR 2024-2035]
Plány udržitelné městské logistiky [KND ČR 2024-2035]
Odpočívky [KND ČR 2024-2035]
Nadrozměrné přepravy [KND ČR 2024-2035]
Alternativní pohony [KND ČR 2024-2035]
Dopravní napojení výrobců nadrozměrných výrobků [KND ČR 2024-2035]
Pracovní místa, vzdělávání [KND ČR 2024-2035]
1 budování kvalitní moderní dopravní infrastruktury odpovídající potřebám uživatelů a poptávce [DSS2 ČR 2013]
2 uplatnění podmínek pro soudržnost regionů [DSS2 ČR 2013]
3 vybudování operativního a flexibilního systému plánování a přípravy projektů dopravní infrastruktury [DSS2 ČR 2013]
5 zajištění kvalitní udržby stávající i nově budované dopravní infrastruktury [DSS2 ČR 2013]
1.1 silniční síť dimenzovaná s ohledem na reálné potřeby uživatelů [DSS2 ČR 2013]
1.2 napojení na evropskou dopravní infrastrukturu [DSS2 ČR 2013]
1.3 dokončení kapacitní páteřní sítě silnic rychlostního charakteru [DSS2 ČR 2013]
1.4 kvalitní a dostatečně kapacitní síť silnic I.třídy zabezpečující propojení jednotlivých regionů a jejich napojení na dálnice a rychlostní silnice [DSS2 ČR 2013]
1.5 optimální technický stav stávající i nové silniční sítě [DSS2 ČR 2013]
1.6 silniční síť bezpečná [DSS2 ČR 2013]
1.7 možnost regulace silniční dopravy a zajištění části prostředků pro údržbu a rozvoj infrastruktury přímo od jejich uživatelů [DSS2 ČR 2013]
1.8 zlepšení městské mobility [DSS2 ČR 2013]
4.2 dobrá dostupnost letišť prostřednictvím ostatních módů [DSS2 ČR 2013]
5.1 rozvoj nákladní multimodální dopravy [DSS2 ČR 2013]
5.2 rozvoj osobní multimodální dopravy [DSS2 ČR 2013]
5.3 rozvoj městské dopravy v elektrické trakci [DSS2 ČR 2013]
6.1 zlepšení dopravního stavu na pozemních komunikacích, v městských aglomeracích a ve veřejné osobní dopravě [DSS2 ČR 2013]
6.2 zajištění mobility osob a zboží, ovlivňování poptávky po mobilitě, zejména v městských a příměstských oblastech [DSS2 ČR 2013]
6.3 zlepšení interoperability dopravně-přepravního řetězce [DSS2 ČR 2013]
6.4 zvýšení bezpečnosti provozu v dopravním systému [DSS2 ČR 2013]
1.3 Vytvoření podmínek pro větší využití multimodální dopravy [OPD ČR 2014-2020]
2.1 Zlepšení propojení center a regionů a zvýšení bezpečnosti a efektivnosti silniční dopravy prostřednictvím výstavby, obnovy a modernizace dálnic a silnic sítě TEN-T včetně rozvoje systémů ITS [OPD ČR 2014-2020]
2.2 Vytvoření podmínek pro širší využití vozidel na alternativní pohon na silniční síti [OPD ČR 2014-2020]
2.3 Zlepšení řízení dopravního provozu a zvyšování bezpečnosti dopravního provozu [OPD ČR 2014-2020]
3.1 Zlepšení dostupnosti regionů, zvýšení bezpečnosti a plynulosti a snížení dopadů dopravy na veřejné zdraví prostřednictvím výstavby, obnovy a zlepšení parametrů dálnic, rychlostních silnic a silnic I. třídy mimo TEN-T [OPD ČR 2014-2020]
1.1 Zpracování Akčního plánu autonomního řízení [VRAM ČR 2017]
1.2 Podpora testování a provozu autonomních vozidel na veřejných pozemních komunikacích v různých typech silničního provozu (ve městě, mimo město a na dálnici apod.) až do úrovně automatizace 4 a rozvoj potřebné infrastruktury (např. odpovídající síť mobilních komunikací apod.) a podpora testování a provozu autonomních vozidel na parkovací ploše silničních vozidel (např. parkovací dům) [VRAM ČR 2017]
1.3 Zpracování studie proveditelnosti pro testování technologického řešení autonomních vozidel na testovacím polygonu [VRAM ČR 2017]
1.4 Jednání se sousedními státy o spolupráci na přeshraničním testování autonomních vozidel, o jejich zavádění do silničního provozu a spolupráci v oblasti autonomní mobility formou společně řešených projektů [VRAM ČR 2017]
2.1 Modernizace a rozšíření komunikačních kanálů pro přenos dat/informací ke koncovému uživateli takovým způsobem, aby byla data přenášena bezpečným způsobem, v požadovaném čase a kvalitě, a to prostřednictvím veřejné (v některých případech i soukromé) komunikační sítě. [VRAM ČR 2017]
2.2 Stanovení požadavků na sady prostorových dat (digitálních map), které by umožnily provoz autonomních vozidel, způsob a proces jejich publikace, aktualizace a spolupráce s jinými zdroji dat potřebnými pro zajištění provozu autonomních vozidel. Určení polohy s dostatečnou přesností, kvalitou a spolehlivostí, nároky na přijímače GNSS [VRAM ČR 2017]
2.3 Posílit vývoj a výzkum v oblasti autonomní mobility [VRAM ČR 2017]
2.4 Podpora přeshraniční spolupráce – připravenost k výměně dat se zahraničním (se sousedními zeměmi), definování rozhraní pro výměnu a sdílení dat [VRAM ČR 2017]
2.5 Dále rozvíjet výzkum dopravních nehod v podobě společného projektu odborníků v dopravní bezpečnosti a specialistů v automobilové technice s cílem umožnit analýzu novými metodami, šetřit a rekonstruovat dopravní nehody s účastí vozidel vybavených autonomními systémy [VRAM ČR 2017]
XI.bvodní doprava
Udržitelná mobilita [DP ČR 2021-2027]
Územní soudržnost [DP ČR 2021-2027]
Společnost 4.0 v dopravě [DP ČR 2021-2027]
Dlouhodobý výhled [DP ČR 2021-2027]
Jednotný evropský dopravní prostor [ITS ČR 2021-2027]
Vztah k Vnitrostátnímu plánu České republiky v oblasti energetiky a klimatu (Národní klimaticko-energetický plán) [KND ČR 2024-2035]
Energetická úspora a dekarbonizace při přepravě věcí [KND ČR 2024-2035]
Dekarbonizace při přepravě věci [KND ČR 2024-2035]
Zajištění zdrojů k dosažení dekarbonizace při přepravě věcí [KND ČR 2024-2035]
Příprava systému nákladní dopravy na zavedení obchodování EU ETS 2 [KND ČR 2024-2035]
Dopravní infrastruktura [KND ČR 2024-2035]
Plány udržitelné městské logistiky [KND ČR 2024-2035]
Nadrozměrné přepravy [KND ČR 2024-2035]
Alternativní pohony [KND ČR 2024-2035]
Spolehlivost vodních cest [KND ČR 2024-2035]
Přístavy [KND ČR 2024-2035]
Využití v městské logistice [KND ČR 2024-2035]
Dopravní napojení výrobců nadrozměrných výrobků [KND ČR 2024-2035]
Pracovní místa, vzdělávání [KND ČR 2024-2035]
1 budování kvalitní moderní dopravní infrastruktury odpovídající potřebám uživatelů a poptávce [DSS2 ČR 2013]
3 vybudování operativního a flexibilního systému plánování a přípravy projektů dopravní infrastruktury [DSS2 ČR 2013]
5 zajištění kvalitní udržby stávající i nově budované dopravní infrastruktury [DSS2 ČR 2013]
3.1 zvýšení spolehlivosti plavebních podmínek [DSS2 ČR 2013]
3.2 prodloužení sítě vodních cest [DSS2 ČR 2013]
3.3 zvýšení efektivnosti vodní dopravy umožněním plavby plavidel s vyššími parametry [DSS2 ČR 2013]
3.4 efektivní přístavní a servisní infrastruktura [DSS2 ČR 2013]
3.5 omezení ztrátových časů při plavbě [DSS2 ČR 2013]
3.6 širší rekreační využívání vodních cest [DSS2 ČR 2013]
3.7 zvýšení bezpečnosti plavby [DSS2 ČR 2013]
5.1 rozvoj nákladní multimodální dopravy [DSS2 ČR 2013]
5.2 rozvoj osobní multimodální dopravy [DSS2 ČR 2013]
6.2 zajištění mobility osob a zboží, ovlivňování poptávky po mobilitě, zejména v městských a příměstských oblastech [DSS2 ČR 2013]
6.3 zlepšení interoperability dopravně-přepravního řetězce [DSS2 ČR 2013]
6.4 zvýšení bezpečnosti provozu v dopravním systému [DSS2 ČR 2013]
1.2 Zlepšení infrastruktury pro vyšší konkurenceschopnost a větší využití vnitrozemské vodní dopravy v hlavní síti TEN-T [OPD ČR 2014-2020]
1.3 Vytvoření podmínek pro větší využití multimodální dopravy [OPD ČR 2014-2020]
1.5 Vytvoření podmínek pro širší využití železniční a vodní dopravy prostřednictvím modernizace dopravního parku [OPD ČR 2014-2020]
XI.cželezniční doprava
Udržitelná mobilita [DP ČR 2021-2027]
Územní soudržnost [DP ČR 2021-2027]
Společnost 4.0 v dopravě [DP ČR 2021-2027]
Dlouhodobý výhled [DP ČR 2021-2027]
Způsoby uspokojení potřeb po mobilitě ( multimodální přístup) [KMAM ČR 2021-2030]
Uspokojování potřeb po mobilitě jednotlivými dopravními módy [KMAM ČR 2021-2030]
Jednotný evropský dopravní prostor [ITS ČR 2021-2027]
Vztah k Vnitrostátnímu plánu České republiky v oblasti energetiky a klimatu (Národní klimaticko-energetický plán) [KND ČR 2024-2035]
Energetická úspora a dekarbonizace při přepravě věcí [KND ČR 2024-2035]
Dekarbonizace při přepravě věci [KND ČR 2024-2035]
Zajištění zdrojů k dosažení dekarbonizace při přepravě věcí [KND ČR 2024-2035]
Příprava systému nákladní dopravy na zavedení obchodování EU ETS 2 [KND ČR 2024-2035]
Dopravní infrastruktura [KND ČR 2024-2035]
Plány udržitelné městské logistiky [KND ČR 2024-2035]
Alternativní pohony [KND ČR 2024-2035]
Pracovní místa, vzdělávání [KND ČR 2024-2035]
1 budování kvalitní moderní dopravní infrastruktury odpovídající potřebám uživatelů a poptávce [DSS2 ČR 2013]
2 uplatnění podmínek pro soudržnost regionů [DSS2 ČR 2013]
3 vybudování operativního a flexibilního systému plánování a přípravy projektů dopravní infrastruktury [DSS2 ČR 2013]
5 zajištění kvalitní udržby stávající i nově budované dopravní infrastruktury [DSS2 ČR 2013]
2.1 modernizace a rozvoj železniční dopravní cesty [DSS2 ČR 2013]
2.2 zajištění odůvodněných potřeb objednávky regionů a podpora příměstské dopravy [DSS2 ČR 2013]
2.3 zajištění dostatečné kapacity a parametrů pro nákladní dopravu v prostoru a čase [DSS2 ČR 2013]
2.4 zajištění provozuschopnosti železniční dopravní cesty [DSS2 ČR 2013]
2.5 optimalizace nákladů železniční dopravní cesty [DSS2 ČR 2013]
2.6 odpovědné plánování dopravní infrastruktury včetně Rychlých spojení [DSS2 ČR 2013]
4.2 dobrá dostupnost letišť prostřednictvím ostatních módů [DSS2 ČR 2013]
5.1 rozvoj nákladní multimodální dopravy [DSS2 ČR 2013]
5.2 rozvoj osobní multimodální dopravy [DSS2 ČR 2013]
6.1 zlepšení dopravního stavu na pozemních komunikacích, v městských aglomeracích a ve veřejné osobní dopravě [DSS2 ČR 2013]
6.2 zajištění mobility osob a zboží, ovlivňování poptávky po mobilitě, zejména v městských a příměstských oblastech [DSS2 ČR 2013]
6.3 zlepšení interoperability dopravně-přepravního řetězce [DSS2 ČR 2013]
6.4 zvýšení bezpečnosti provozu v dopravním systému [DSS2 ČR 2013]
1.1 Linky prvního přepravního segmentu [PDOÚV ČR 2017-2021]
1.2 Linky smíšeného (I.+II.) přepravního segmentu [PDOÚV ČR 2017-2021]
1.3 Linky druhého přepravního segmentu [PDOÚV ČR 2017-2021]
1.1 Zlepšení infrastruktury pro vyšší konkurenceschopnost a větší využití železniční dopravy [OPD ČR 2014-2020]
1.3 Vytvoření podmínek pro větší využití multimodální dopravy [OPD ČR 2014-2020]
1.4 Vytvoření podmínek pro zvýšení využívání veřejné hromadné dopravy ve městech v elektrické trakci [OPD ČR 2014-2020]
1.5 Vytvoření podmínek pro širší využití železniční a vodní dopravy prostřednictvím modernizace dopravního parku [OPD ČR 2014-2020]
1.1 Výstavba vysokorychlostní tratě Praha – Brno [PRRŽS ČR 2017]
1.2 Výstavba vysokorychlostní tratě Praha – Ústí nad Labem – Dresden [PRRŽS ČR 2017]
1.3 Výstavba vysokorychlostní tratě Brno – Přerov [PRRŽS ČR 2017]
1.4 Výstavba vysokorychlostní tratě Přerov – Ostrava [PRRŽS ČR 2017]
1.5 Výstavba vysokorychlostní tratě Praha – Beroun/Hořovice [PRRŽS ČR 2017]
1.6 Úpravy Železničního uzlu Praha pro zapojení vysokorychlostní tratě [PRRŽS ČR 2017]
2.1 Zvýšení kapacity spojení Praha – Beroun [PRRŽS ČR 2017]
2.2 Zvýšení kapacity tratě Praha – Benešov u Prahy [PRRŽS ČR 2017]
2.3 Zvýšení kapacity tratě Praha – Kolín [PRRŽS ČR 2017]
2.4 Novostavba trati Ústí nad Orlicí – Rudoltice v Čechách (obchvat České Třebové) [PRRŽS ČR 2017]
2.5 Zvýšení kapacity tratě Brno – Blansko – Skalice nad Svitavou [PRRŽS ČR 2017]
2.6 Zvýšení kapacity tratě Přerov – Ostrava [PRRŽS ČR 2017]
3.1 Hyperloop [PRRŽS ČR 2017]
3.2 Maglev [PRRŽS ČR 2017]
3.3 Monorail [PRRŽS ČR 2017]
XI.dletecká doprava
Udržitelná mobilita [DP ČR 2021-2027]
Společnost 4.0 v dopravě [DP ČR 2021-2027]
Dlouhodobý výhled [DP ČR 2021-2027]
Jednotný evropský dopravní prostor [ITS ČR 2021-2027]
1 budování kvalitní moderní dopravní infrastruktury odpovídající potřebám uživatelů a poptávce [DSS2 ČR 2013]
3 vybudování operativního a flexibilního systému plánování a přípravy projektů dopravní infrastruktury [DSS2 ČR 2013]
5 zajištění kvalitní udržby stávající i nově budované dopravní infrastruktury [DSS2 ČR 2013]
4.1 optimální dimenzování siť letišť [DSS2 ČR 2013]
4.2 dobrá dostupnost letišť prostřednictvím ostatních módů [DSS2 ČR 2013]
4.3 zajištěné dostatečné kapacity a bezpečnost vzdušného prostoru [DSS2 ČR 2013]
5.1 rozvoj nákladní multimodální dopravy [DSS2 ČR 2013]
5.2 rozvoj osobní multimodální dopravy [DSS2 ČR 2013]
6.2 zajištění mobility osob a zboží, ovlivňování poptávky po mobilitě, zejména v městských a příměstských oblastech [DSS2 ČR 2013]
6.3 zlepšení interoperability dopravně-přepravního řetězce [DSS2 ČR 2013]
6.4 zvýšení bezpečnosti provozu v dopravním systému [DSS2 ČR 2013]
Přepravní trh (obecně) [KLD ČR 2016-2020]
Budoucí regulace přístupu k přepravnímu trhu [KLD ČR 2016-2020]
Rozvoj smluvní základny [KLD ČR 2016-2020]
Práva cestujících [KLD ČR 2016-2020]
Vzdušný prostor a mezinárodní rozměr [KLD ČR 2016-2020]
Středoevropský funkční blok vzdušného prostoru
a výkonnostní cíle [KLD ČR 2016-2020]
Poskytovatelé služeb a liberalizace [KLD ČR 2016-2020]
Koncepce rozdělení a užívání vzdušného prostoru, civilně-vojenská spolupráce, kmitočtové spektrum [KLD ČR 2016-2020]
Všeobecné letectví a sportovně-rekreační létání [KLD ČR 2016-2020]
Vzdělávání jako součást udržitelného rozvoje letecké dopravy [KLD ČR 2016-2020]
Využití dálkově řízených letadlových systémů [KLD ČR 2016-2020]
Bezpečnost leteckého provozu [KLD ČR 2016-2020]
Ochrana civilního letectví před protiprávními činy [KLD ČR 2016-2020]
Kategorizace letišť [KLD ČR 2016-2020]
Letiště Václava Havla Praha [KLD ČR 2016-2020]
Ochranná pásma leteckých staveb [KLD ČR 2016-2020]
Územní plánování [KLD ČR 2016-2020]
Financování letištní infrastruktury [KLD ČR 2016-2020]
Vlastnictví infrastruktury [KLD ČR 2016-2020]
Hluk [KLD ČR 2016-2020]
Emise [KLD ČR 2016-2020]
Shrnutí (Ochrana životní prostředí obecně) [KLD ČR 2016-2020]
XI.emultimodální doprava
Udržitelná mobilita [DP ČR 2021-2027]
Územní soudržnost [DP ČR 2021-2027]
Společnost 4.0 v dopravě [DP ČR 2021-2027]
Dlouhodobý výhled [DP ČR 2021-2027]
Způsoby uspokojení potřeb po mobilitě ( multimodální přístup) [KMAM ČR 2021-2030]
Jednotný evropský dopravní prostor [ITS ČR 2021-2027]
Vztah k Vnitrostátnímu plánu České republiky v oblasti energetiky a klimatu (Národní klimaticko-energetický plán) [KND ČR 2024-2035]
Energetická úspora a dekarbonizace při přepravě věcí [KND ČR 2024-2035]
Dekarbonizace při přepravě věci [KND ČR 2024-2035]
Zajištění zdrojů k dosažení dekarbonizace při přepravě věcí [KND ČR 2024-2035]
Příprava systému nákladní dopravy na zavedení obchodování EU ETS 2 [KND ČR 2024-2035]
Dopravní infrastruktura [KND ČR 2024-2035]
Multimodální doprava, první a poslední míle [KND ČR 2024-2035]
Plány udržitelné městské logistiky [KND ČR 2024-2035]
Alternativní pohony [KND ČR 2024-2035]
Přístavy [KND ČR 2024-2035]
Využití v městské logistice [KND ČR 2024-2035]
Dopravní napojení výrobců nadrozměrných výrobků [KND ČR 2024-2035]
Pracovní místa, vzdělávání [KND ČR 2024-2035]
1 budování kvalitní moderní dopravní infrastruktury odpovídající potřebám uživatelů a poptávce [DSS2 ČR 2013]
2 uplatnění podmínek pro soudržnost regionů [DSS2 ČR 2013]
3 vybudování operativního a flexibilního systému plánování a přípravy projektů dopravní infrastruktury [DSS2 ČR 2013]
5 zajištění kvalitní udržby stávající i nově budované dopravní infrastruktury [DSS2 ČR 2013]
9 uplatnění multimodálního přístupu k dopravě [DSS2 ČR 2013]
2.2 zajištění odůvodněných potřeb objednávky regionů a podpora příměstské dopravy [DSS2 ČR 2013]
2.3 zajištění dostatečné kapacity a parametrů pro nákladní dopravu v prostoru a čase [DSS2 ČR 2013]
2.5 optimalizace nákladů železniční dopravní cesty [DSS2 ČR 2013]
3.1 zvýšení spolehlivosti plavebních podmínek [DSS2 ČR 2013]
3.2 prodloužení sítě vodních cest [DSS2 ČR 2013]
3.3 zvýšení efektivnosti vodní dopravy umožněním plavby plavidel s vyššími parametry [DSS2 ČR 2013]
3.4 efektivní přístavní a servisní infrastruktura [DSS2 ČR 2013]
3.5 omezení ztrátových časů při plavbě [DSS2 ČR 2013]
4.2 dobrá dostupnost letišť prostřednictvím ostatních módů [DSS2 ČR 2013]
5.1 rozvoj nákladní multimodální dopravy [DSS2 ČR 2013]
5.2 rozvoj osobní multimodální dopravy [DSS2 ČR 2013]
5.3 rozvoj městské dopravy v elektrické trakci [DSS2 ČR 2013]
6.1 zlepšení dopravního stavu na pozemních komunikacích, v městských aglomeracích a ve veřejné osobní dopravě [DSS2 ČR 2013]
6.2 zajištění mobility osob a zboží, ovlivňování poptávky po mobilitě, zejména v městských a příměstských oblastech [DSS2 ČR 2013]
6.3 zlepšení interoperability dopravně-přepravního řetězce [DSS2 ČR 2013]
6.4 zvýšení bezpečnosti provozu v dopravním systému [DSS2 ČR 2013]
1.2 Zlepšení infrastruktury pro vyšší konkurenceschopnost a větší využití vnitrozemské vodní dopravy v hlavní síti TEN-T [OPD ČR 2014-2020]
1.3 Vytvoření podmínek pro větší využití multimodální dopravy [OPD ČR 2014-2020]
2.2 Vytvoření podmínek pro širší využití vozidel na alternativní pohon na silniční síti [OPD ČR 2014-2020]
XI.finteligentní dopravní systémy
Udržitelná mobilita [DP ČR 2021-2027]
Územní soudržnost [DP ČR 2021-2027]
Společnost 4.0 v dopravě [DP ČR 2021-2027]
Dlouhodobý výhled [DP ČR 2021-2027]
Způsoby uspokojení potřeb po mobilitě ( multimodální přístup) [KMAM ČR 2021-2030]
Minimalizace úmrtí a těžkých zranění vlivem dopravního provozu [ITS ČR 2021-2027]
Plně informovaní účastníci [ITS ČR 2021-2027]
Minimalizace zpoždění [ITS ČR 2021-2027]
Optimalizace finančních nákladů [ITS ČR 2021-2027]
Řízení a eliminace rizik a jejich dopadů [ITS ČR 2021-2027]
Jednotný evropský dopravní prostor [ITS ČR 2021-2027]
Minimalizace dopadů na životní prostředí a zdraví obyvatelstva [ITS ČR 2021-2027]
Pracovní místa, vzdělávání [KND ČR 2024-2035]
1 budování kvalitní moderní dopravní infrastruktury odpovídající potřebám uživatelů a poptávce [DSS2 ČR 2013]
2 uplatnění podmínek pro soudržnost regionů [DSS2 ČR 2013]
3 vybudování operativního a flexibilního systému plánování a přípravy projektů dopravní infrastruktury [DSS2 ČR 2013]
4 zavádění moderních technologií v oblasti informací a řízení dopravy [DSS2 ČR 2013]
5 zajištění kvalitní udržby stávající i nově budované dopravní infrastruktury [DSS2 ČR 2013]
1.4 kvalitní a dostatečně kapacitní síť silnic I.třídy zabezpečující propojení jednotlivých regionů a jejich napojení na dálnice a rychlostní silnice [DSS2 ČR 2013]
1.7 možnost regulace silniční dopravy a zajištění části prostředků pro údržbu a rozvoj infrastruktury přímo od jejich uživatelů [DSS2 ČR 2013]
2.2 zajištění odůvodněných potřeb objednávky regionů a podpora příměstské dopravy [DSS2 ČR 2013]
2.3 zajištění dostatečné kapacity a parametrů pro nákladní dopravu v prostoru a čase [DSS2 ČR 2013]
2.4 zajištění provozuschopnosti železniční dopravní cesty [DSS2 ČR 2013]
2.5 optimalizace nákladů železniční dopravní cesty [DSS2 ČR 2013]
3.4 efektivní přístavní a servisní infrastruktura [DSS2 ČR 2013]
3.5 omezení ztrátových časů při plavbě [DSS2 ČR 2013]
4.2 dobrá dostupnost letišť prostřednictvím ostatních módů [DSS2 ČR 2013]
5.1 rozvoj nákladní multimodální dopravy [DSS2 ČR 2013]
5.2 rozvoj osobní multimodální dopravy [DSS2 ČR 2013]
5.3 rozvoj městské dopravy v elektrické trakci [DSS2 ČR 2013]
6.1 zlepšení dopravního stavu na pozemních komunikacích, v městských aglomeracích a ve veřejné osobní dopravě [DSS2 ČR 2013]
6.2 zajištění mobility osob a zboží, ovlivňování poptávky po mobilitě, zejména v městských a příměstských oblastech [DSS2 ČR 2013]
6.3 zlepšení interoperability dopravně-přepravního řetězce [DSS2 ČR 2013]
6.4 zvýšení bezpečnosti provozu v dopravním systému [DSS2 ČR 2013]
Využití dálkově řízených letadlových systémů [KLD ČR 2016-2020]
Bezpečnost leteckého provozu [KLD ČR 2016-2020]
1.2 Zlepšení infrastruktury pro vyšší konkurenceschopnost a větší využití vnitrozemské vodní dopravy v hlavní síti TEN-T [OPD ČR 2014-2020]
1.3 Vytvoření podmínek pro větší využití multimodální dopravy [OPD ČR 2014-2020]
1.5 Vytvoření podmínek pro širší využití železniční a vodní dopravy prostřednictvím modernizace dopravního parku [OPD ČR 2014-2020]
2.1 Zlepšení propojení center a regionů a zvýšení bezpečnosti a efektivnosti silniční dopravy prostřednictvím výstavby, obnovy a modernizace dálnic a silnic sítě TEN-T včetně rozvoje systémů ITS [OPD ČR 2014-2020]
2.2 Vytvoření podmínek pro širší využití vozidel na alternativní pohon na silniční síti [OPD ČR 2014-2020]
2.3 Zlepšení řízení dopravního provozu a zvyšování bezpečnosti dopravního provozu [OPD ČR 2014-2020]
3.1 Zlepšení dostupnosti regionů, zvýšení bezpečnosti a plynulosti a snížení dopadů dopravy na veřejné zdraví prostřednictvím výstavby, obnovy a zlepšení parametrů dálnic, rychlostních silnic a silnic I. třídy mimo TEN-T [OPD ČR 2014-2020]
1.1 Zpracování Akčního plánu autonomního řízení [VRAM ČR 2017]
1.2 Podpora testování a provozu autonomních vozidel na veřejných pozemních komunikacích v různých typech silničního provozu (ve městě, mimo město a na dálnici apod.) až do úrovně automatizace 4 a rozvoj potřebné infrastruktury (např. odpovídající síť mobilních komunikací apod.) a podpora testování a provozu autonomních vozidel na parkovací ploše silničních vozidel (např. parkovací dům) [VRAM ČR 2017]
1.3 Zpracování studie proveditelnosti pro testování technologického řešení autonomních vozidel na testovacím polygonu [VRAM ČR 2017]
1.4 Jednání se sousedními státy o spolupráci na přeshraničním testování autonomních vozidel, o jejich zavádění do silničního provozu a spolupráci v oblasti autonomní mobility formou společně řešených projektů [VRAM ČR 2017]
2.1 Modernizace a rozšíření komunikačních kanálů pro přenos dat/informací ke koncovému uživateli takovým způsobem, aby byla data přenášena bezpečným způsobem, v požadovaném čase a kvalitě, a to prostřednictvím veřejné (v některých případech i soukromé) komunikační sítě. [VRAM ČR 2017]
2.2 Stanovení požadavků na sady prostorových dat (digitálních map), které by umožnily provoz autonomních vozidel, způsob a proces jejich publikace, aktualizace a spolupráce s jinými zdroji dat potřebnými pro zajištění provozu autonomních vozidel. Určení polohy s dostatečnou přesností, kvalitou a spolehlivostí, nároky na přijímače GNSS [VRAM ČR 2017]
2.3 Posílit vývoj a výzkum v oblasti autonomní mobility [VRAM ČR 2017]
2.4 Podpora přeshraniční spolupráce – připravenost k výměně dat se zahraničním (se sousedními zeměmi), definování rozhraní pro výměnu a sdílení dat [VRAM ČR 2017]
2.5 Dále rozvíjet výzkum dopravních nehod v podobě společného projektu odborníků v dopravní bezpečnosti a specialistů v automobilové technice s cílem umožnit analýzu novými metodami, šetřit a rekonstruovat dopravní nehody s účastí vozidel vybavených autonomními systémy [VRAM ČR 2017]
XI.gdrážní doprava
Udržitelná mobilita [DP ČR 2021-2027]
Územní soudržnost [DP ČR 2021-2027]
Společnost 4.0 v dopravě [DP ČR 2021-2027]
Dlouhodobý výhled [DP ČR 2021-2027]
Způsoby uspokojení potřeb po mobilitě ( multimodální přístup) [KMAM ČR 2021-2030]
Uspokojování potřeb po mobilitě jednotlivými dopravními módy [KMAM ČR 2021-2030]
Jednotný evropský dopravní prostor [ITS ČR 2021-2027]
1 budování kvalitní moderní dopravní infrastruktury odpovídající potřebám uživatelů a poptávce [DSS2 ČR 2013]
3 vybudování operativního a flexibilního systému plánování a přípravy projektů dopravní infrastruktury [DSS2 ČR 2013]
5 zajištění kvalitní udržby stávající i nově budované dopravní infrastruktury [DSS2 ČR 2013]
2.1 modernizace a rozvoj železniční dopravní cesty [DSS2 ČR 2013]
2.2 zajištění odůvodněných potřeb objednávky regionů a podpora příměstské dopravy [DSS2 ČR 2013]
2.3 zajištění dostatečné kapacity a parametrů pro nákladní dopravu v prostoru a čase [DSS2 ČR 2013]
2.4 zajištění provozuschopnosti železniční dopravní cesty [DSS2 ČR 2013]
2.5 optimalizace nákladů železniční dopravní cesty [DSS2 ČR 2013]
2.6 odpovědné plánování dopravní infrastruktury včetně Rychlých spojení [DSS2 ČR 2013]
4.2 dobrá dostupnost letišť prostřednictvím ostatních módů [DSS2 ČR 2013]
5.1 rozvoj nákladní multimodální dopravy [DSS2 ČR 2013]
5.2 rozvoj osobní multimodální dopravy [DSS2 ČR 2013]
6.1 zlepšení dopravního stavu na pozemních komunikacích, v městských aglomeracích a ve veřejné osobní dopravě [DSS2 ČR 2013]
6.2 zajištění mobility osob a zboží, ovlivňování poptávky po mobilitě, zejména v městských a příměstských oblastech [DSS2 ČR 2013]
6.3 zlepšení interoperability dopravně-přepravního řetězce [DSS2 ČR 2013]
6.4 zvýšení bezpečnosti provozu v dopravním systému [DSS2 ČR 2013]
1.1 Zlepšení infrastruktury pro vyšší konkurenceschopnost a větší využití železniční dopravy [OPD ČR 2014-2020]
1.3 Vytvoření podmínek pro větší využití multimodální dopravy [OPD ČR 2014-2020]
1.4 Vytvoření podmínek pro zvýšení využívání veřejné hromadné dopravy ve městech v elektrické trakci [OPD ČR 2014-2020]
XI.hveřejná doprava
Udržitelná mobilita [DP ČR 2021-2027]
Územní soudržnost [DP ČR 2021-2027]
Společnost 4.0 v dopravě [DP ČR 2021-2027]
Dlouhodobý výhled [DP ČR 2021-2027]
Způsoby uspokojení potřeb po mobilitě ( multimodální přístup) [KMAM ČR 2021-2030]
Uspokojování potřeb po mobilitě jednotlivými dopravními módy [KMAM ČR 2021-2030]
Dopravní funkce ve veřejném prostranství [KMAM ČR 2021-2030]
Vhodné rozdělení kompetencí ve veřejné dopravě [KVeD ČR 2020-2025 ]
Koncesní model [KVeD ČR 2020-2025 ]
Tarify ve veřejné dopravě a jejich regulace [KVeD ČR 2020-2025 ]
Disponibilita informací o veřejné dopravě [KVeD ČR 2020-2025 ]
Rovné podmínky a příležitosti k dostupnosti ve veřejné dopravě [KVeD ČR 2020-2025 ]
Přizpůsobení vozidel novým potřebám [KVeD ČR 2020-2025 ]
Řetězec mobility [KVeD ČR 2020-2025 ]
I přepravní segment – expresní doprava pro období do roku 2025 [KVeD ČR 2020-2025 ]
II přepravní segment – rychlá meziregionální doprava do roku 2025 [KVeD ČR 2020-2025 ]
III přepravní segment – páteře regionálních systémů [KVeD ČR 2020-2025 ]
Jednotný evropský dopravní prostor [ITS ČR 2021-2027]
1 budování kvalitní moderní dopravní infrastruktury odpovídající potřebám uživatelů a poptávce [DSS2 ČR 2013]
2 uplatnění podmínek pro soudržnost regionů [DSS2 ČR 2013]
3 vybudování operativního a flexibilního systému plánování a přípravy projektů dopravní infrastruktury [DSS2 ČR 2013]
5 zajištění kvalitní udržby stávající i nově budované dopravní infrastruktury [DSS2 ČR 2013]
1.8 zlepšení městské mobility [DSS2 ČR 2013]
2.1 modernizace a rozvoj železniční dopravní cesty [DSS2 ČR 2013]
2.2 zajištění odůvodněných potřeb objednávky regionů a podpora příměstské dopravy [DSS2 ČR 2013]
4.2 dobrá dostupnost letišť prostřednictvím ostatních módů [DSS2 ČR 2013]
5.2 rozvoj osobní multimodální dopravy [DSS2 ČR 2013]
6.1 zlepšení dopravního stavu na pozemních komunikacích, v městských aglomeracích a ve veřejné osobní dopravě [DSS2 ČR 2013]
6.2 zajištění mobility osob a zboží, ovlivňování poptávky po mobilitě, zejména v městských a příměstských oblastech [DSS2 ČR 2013]
6.3 zlepšení interoperability dopravně-přepravního řetězce [DSS2 ČR 2013]
6.4 zvýšení bezpečnosti provozu v dopravním systému [DSS2 ČR 2013]
1.1 Zlepšení infrastruktury pro vyšší konkurenceschopnost a větší využití železniční dopravy [OPD ČR 2014-2020]
1.4 Vytvoření podmínek pro zvýšení využívání veřejné hromadné dopravy ve městech v elektrické trakci [OPD ČR 2014-2020]
1.5 Vytvoření podmínek pro širší využití železniční a vodní dopravy prostřednictvím modernizace dopravního parku [OPD ČR 2014-2020]
2.2 Vytvoření podmínek pro širší využití vozidel na alternativní pohon na silniční síti [OPD ČR 2014-2020]
2.3 Zlepšení řízení dopravního provozu a zvyšování bezpečnosti dopravního provozu [OPD ČR 2014-2020]
XI.imobilita
Udržitelná mobilita [DP ČR 2021-2027]
Územní soudržnost [DP ČR 2021-2027]
Dlouhodobý výhled [DP ČR 2021-2027]
Předcházení potřeb po mobilitě [KMAM ČR 2021-2030]
Způsoby uspokojení potřeb po mobilitě ( multimodální přístup) [KMAM ČR 2021-2030]
Uspokojování potřeb po mobilitě jednotlivými dopravními módy [KMAM ČR 2021-2030]
Osvěta, vzdělávací činnost a kampaně [KMAM ČR 2021-2030]
Řetězec mobility [KVeD ČR 2020-2025 ]
Jednotný evropský dopravní prostor [ITS ČR 2021-2027]
1 budování kvalitní moderní dopravní infrastruktury odpovídající potřebám uživatelů a poptávce [DSS2 ČR 2013]
1.1 silniční síť dimenzovaná s ohledem na reálné potřeby uživatelů [DSS2 ČR 2013]
1.2 napojení na evropskou dopravní infrastrukturu [DSS2 ČR 2013]
1.3 dokončení kapacitní páteřní sítě silnic rychlostního charakteru [DSS2 ČR 2013]
1.4 kvalitní a dostatečně kapacitní síť silnic I.třídy zabezpečující propojení jednotlivých regionů a jejich napojení na dálnice a rychlostní silnice [DSS2 ČR 2013]
1.5 optimální technický stav stávající i nové silniční sítě [DSS2 ČR 2013]
1.7 možnost regulace silniční dopravy a zajištění části prostředků pro údržbu a rozvoj infrastruktury přímo od jejich uživatelů [DSS2 ČR 2013]
1.8 zlepšení městské mobility [DSS2 ČR 2013]
2.1 modernizace a rozvoj železniční dopravní cesty [DSS2 ČR 2013]
2.2 zajištění odůvodněných potřeb objednávky regionů a podpora příměstské dopravy [DSS2 ČR 2013]
4.2 dobrá dostupnost letišť prostřednictvím ostatních módů [DSS2 ČR 2013]
5.1 rozvoj nákladní multimodální dopravy [DSS2 ČR 2013]
5.2 rozvoj osobní multimodální dopravy [DSS2 ČR 2013]
5.3 rozvoj městské dopravy v elektrické trakci [DSS2 ČR 2013]
6.1 zlepšení dopravního stavu na pozemních komunikacích, v městských aglomeracích a ve veřejné osobní dopravě [DSS2 ČR 2013]
6.2 zajištění mobility osob a zboží, ovlivňování poptávky po mobilitě, zejména v městských a příměstských oblastech [DSS2 ČR 2013]
6.3 zlepšení interoperability dopravně-přepravního řetězce [DSS2 ČR 2013]
6.4 zvýšení bezpečnosti provozu v dopravním systému [DSS2 ČR 2013]
1.1 Zlepšení infrastruktury pro vyšší konkurenceschopnost a větší využití železniční dopravy [OPD ČR 2014-2020]
1.3 Vytvoření podmínek pro větší využití multimodální dopravy [OPD ČR 2014-2020]
1.4 Vytvoření podmínek pro zvýšení využívání veřejné hromadné dopravy ve městech v elektrické trakci [OPD ČR 2014-2020]
1.5 Vytvoření podmínek pro širší využití železniční a vodní dopravy prostřednictvím modernizace dopravního parku [OPD ČR 2014-2020]
2.1 Zlepšení propojení center a regionů a zvýšení bezpečnosti a efektivnosti silniční dopravy prostřednictvím výstavby, obnovy a modernizace dálnic a silnic sítě TEN-T včetně rozvoje systémů ITS [OPD ČR 2014-2020]
2.2 Vytvoření podmínek pro širší využití vozidel na alternativní pohon na silniční síti [OPD ČR 2014-2020]
2.3 Zlepšení řízení dopravního provozu a zvyšování bezpečnosti dopravního provozu [OPD ČR 2014-2020]
XI.jbezpečnost v dopravě
Udržitelná mobilita [DP ČR 2021-2027]
Územní soudržnost [DP ČR 2021-2027]
Společnost 4.0 v dopravě [DP ČR 2021-2027]
Dlouhodobý výhled [DP ČR 2021-2027]
Dopravní funkce ve veřejném prostranství [KMAM ČR 2021-2030]
Bezpečnost zranitelných účastníků provozu při zohlednění rozvoje aktivní mobility [KMAM ČR 2021-2030]
Rychlost [BESIP ČR 2021-2030]
Mladí řidiči [BESIP ČR 2021-2030]
Další oblasti [BESIP ČR 2021-2030]
Odstraňování nehodových lokalit [BESIP ČR 2021-2030]
Další oblasti [BESIP ČR 2021-2030]
Pokročilé technologie [BESIP ČR 2021-2030]
Další opatření [BESIP ČR 2021-2030]
Účinný dohled a vymahatelnost práva [BESIP ČR 2021-2030]
Další oblasti [BESIP ČR 2021-2030]
Rychlost [BESIP ČR 2021-2030]
Bezpečnostní pásy [BESIP ČR 2021-2030]
Ochranné vybavení [BESIP ČR 2021-2030]
Alkohol [BESIP ČR 2021-2030]
Distrakce [BESIP ČR 2021-2030]
Bezpečnost vozidel [BESIP ČR 2021-2030]
Infrastruktura [BESIP ČR 2021-2030]
Ponehodová péče [BESIP ČR 2021-2030]
Minimalizace úmrtí a těžkých zranění vlivem dopravního provozu [ITS ČR 2021-2027]
1 budování kvalitní moderní dopravní infrastruktury odpovídající potřebám uživatelů a poptávce [DSS2 ČR 2013]
2 uplatnění podmínek pro soudržnost regionů [DSS2 ČR 2013]
3 vybudování operativního a flexibilního systému plánování a přípravy projektů dopravní infrastruktury [DSS2 ČR 2013]
4 zavádění moderních technologií v oblasti informací a řízení dopravy [DSS2 ČR 2013]
6 zlepšování vnitřní a vnější bezpečnosti dopravy [DSS2 ČR 2013]
7 realizace opatření vedoucí k ochraně životního prostředí a veřejného zdraví [DSS2 ČR 2013]
1.1 silniční síť dimenzovaná s ohledem na reálné potřeby uživatelů [DSS2 ČR 2013]
1.4 kvalitní a dostatečně kapacitní síť silnic I.třídy zabezpečující propojení jednotlivých regionů a jejich napojení na dálnice a rychlostní silnice [DSS2 ČR 2013]
1.5 optimální technický stav stávající i nové silniční sítě [DSS2 ČR 2013]
1.6 silniční síť bezpečná [DSS2 ČR 2013]
1.8 zlepšení městské mobility [DSS2 ČR 2013]
2.2 zajištění odůvodněných potřeb objednávky regionů a podpora příměstské dopravy [DSS2 ČR 2013]
3.7 zvýšení bezpečnosti plavby [DSS2 ČR 2013]
6.1 zlepšení dopravního stavu na pozemních komunikacích, v městských aglomeracích a ve veřejné osobní dopravě [DSS2 ČR 2013]
6.3 zlepšení interoperability dopravně-přepravního řetězce [DSS2 ČR 2013]
6.4 zvýšení bezpečnosti provozu v dopravním systému [DSS2 ČR 2013]
1.1 Zlepšení infrastruktury pro vyšší konkurenceschopnost a větší využití železniční dopravy [OPD ČR 2014-2020]
1.4 Vytvoření podmínek pro zvýšení využívání veřejné hromadné dopravy ve městech v elektrické trakci [OPD ČR 2014-2020]
2.1 Zlepšení propojení center a regionů a zvýšení bezpečnosti a efektivnosti silniční dopravy prostřednictvím výstavby, obnovy a modernizace dálnic a silnic sítě TEN-T včetně rozvoje systémů ITS [OPD ČR 2014-2020]
2.2 Vytvoření podmínek pro širší využití vozidel na alternativní pohon na silniční síti [OPD ČR 2014-2020]
2.3 Zlepšení řízení dopravního provozu a zvyšování bezpečnosti dopravního provozu [OPD ČR 2014-2020]
XI.knemotorová doprava
Udržitelná mobilita [DP ČR 2021-2027]
Územní soudržnost [DP ČR 2021-2027]
Dlouhodobý výhled [DP ČR 2021-2027]
Způsoby uspokojení potřeb po mobilitě ( multimodální přístup) [KMAM ČR 2021-2030]
Uspokojování potřeb po mobilitě jednotlivými dopravními módy [KMAM ČR 2021-2030]
Dopravní funkce ve veřejném prostranství [KMAM ČR 2021-2030]
Úprava pravidel provozu v aktivní mobilitě [KMAM ČR 2021-2030]
Úprava dopravního značení v souvislosti s aktivní mobilitou [KMAM ČR 2021-2030]
Bezpečnost zranitelných účastníků provozu při zohlednění rozvoje aktivní mobility [KMAM ČR 2021-2030]
Podporovat financování a rozvoj infrastruktury pro aktivní mobilitu [KMAM ČR 2021-2030]
Koordinace aktivní mobility [KMAM ČR 2021-2030]
1 budování kvalitní moderní dopravní infrastruktury odpovídající potřebám uživatelů a poptávce [DSS2 ČR 2013]
2 uplatnění podmínek pro soudržnost regionů [DSS2 ČR 2013]
3 vybudování operativního a flexibilního systému plánování a přípravy projektů dopravní infrastruktury [DSS2 ČR 2013]
5 zajištění kvalitní udržby stávající i nově budované dopravní infrastruktury [DSS2 ČR 2013]
1.8 zlepšení městské mobility [DSS2 ČR 2013]
4.2 dobrá dostupnost letišť prostřednictvím ostatních módů [DSS2 ČR 2013]
6.2 zajištění mobility osob a zboží, ovlivňování poptávky po mobilitě, zejména v městských a příměstských oblastech [DSS2 ČR 2013]
6.3 zlepšení interoperability dopravně-přepravního řetězce [DSS2 ČR 2013]
6.4 zvýšení bezpečnosti provozu v dopravním systému [DSS2 ČR 2013]
2.2 Vytvoření podmínek pro širší využití vozidel na alternativní pohon na silniční síti [OPD ČR 2014-2020]
XI.lkosmické aktivity
Společnost 4.0 v dopravě [DP ČR 2021-2027]
Dlouhodobý výhled [DP ČR 2021-2027]
2.3 Zlepšení řízení dopravního provozu a zvyšování bezpečnosti dopravního provozu [OPD ČR 2014-2020]
1 Budování českých kosmických kapacit a schopností pro zvýšení excelence a konkurenceschopnosti [NKP ČR 2020–2025]
XII.Životní prostředí
XII.aochrana ovzduší a klimatu
Způsoby uspokojení potřeb po mobilitě ( multimodální přístup) [KMAM ČR 2021-2030]
Uspokojování potřeb po mobilitě jednotlivými dopravními módy [KMAM ČR 2021-2030]
Osvěta, vzdělávací činnost a kampaně [KMAM ČR 2021-2030]
Vztah k Vnitrostátnímu plánu České republiky v oblasti energetiky a klimatu (Národní klimaticko-energetický plán) [KND ČR 2024-2035]
Energetická úspora a dekarbonizace při přepravě věcí [KND ČR 2024-2035]
Dekarbonizace při přepravě věci [KND ČR 2024-2035]
Zajištění zdrojů k dosažení dekarbonizace při přepravě věcí [KND ČR 2024-2035]
Plány udržitelné městské logistiky [KND ČR 2024-2035]
Emise [KLD ČR 2016-2020]
Shrnutí (Ochrana životní prostředí obecně) [KLD ČR 2016-2020]
XII.eochrana přírody a krajiny, chráněná území
Shrnutí (Ochrana životní prostředí obecně) [KLD ČR 2016-2020]
XII.gomezování hluku a vibrací
Způsoby uspokojení potřeb po mobilitě ( multimodální přístup) [KMAM ČR 2021-2030]
Hluk [KLD ČR 2016-2020]
Shrnutí (Ochrana životní prostředí obecně) [KLD ČR 2016-2020]
XIII.Zdravotnictví
XIV.Cestovní ruch
XV.Kultura
XVI.Bydlení
XVII.Veřejná správa
XVIII.Zemědělství, lesnictví, rybářství a potravinářství
XIX.Finance, rozpočet, bankovnictví, pojištění, práce
XX.Bezpečnost, lidská práva a národní a mezinárodní spolupráce
XX.abezpečnost a veřejný pořádek
Ochrana civilního letectví před protiprávními činy [KLD ČR 2016-2020]
XX.ezahraniční pomoc a mezinárodní spolupráce
2 Aktivní postavení v mezinárodních vztazích ke zvýšení viditelnosti ČR [NKP ČR 2020–2025]
XX.gochrana obyvatelstva (civilní nouzové plánování, krizové řízení, IZS, hasiči)
Ochrana civilního letectví před protiprávními činy [KLD ČR 2016-2020]
XX.iEvropská unie
Podpora a zajištění implementace OP Doprava [OPD ČR 2014-2020]
XXI.Zájmová činnost, neziskový sektor, tělovýchova a sport
XXII.Demografie a propopulační opatření
XXIII.Ochrana spotřebitelů
XXIII.cpráva spotřebitelů
Práva cestujících [KLD ČR 2016-2020]
XXIV.Udržitelný rozvoj

.. vyberte dle jednotlivého deskriptoru
I.
Průmysl a stavebnictví
II.
Energetika, teplárenství, plynárenství
III.
Podnikání a zahraniční obchod
IV.
Výzkum, vývoj, inovace a technologie
V.
Informační a komunikační technologie
VI.
Vzdělávání
VII.
Zaměstnanost a trh práce
VIII.
Sociální začleňování
IX.
Sociální služby
X.
Rodinná politika
XI.
Doprava
XII.
Životní prostředí
XIII.
Zdravotnictví
XIV.
Cestovní ruch
XV.
Kultura
XVI.
Bydlení
XVII.
Veřejná správa
XVIII.
Zemědělství, lesnictví, rybářství a potravinářství
XIX.
Finance, rozpočet, bankovnictví, pojištění, práce
XX.
Bezpečnost, lidská práva a národní a mezinárodní spolupráce
XXI.
Zájmová činnost, neziskový sektor, tělovýchova a sport
XXII.
Demografie a propopulační opatření
XXIII.
Ochrana spotřebitelů
XXIV.
Udržitelný rozvoj

.. deskriptory - podrobnější členění