| Operační program Doprava 2007-2013 |
| 1. | MODERNIZACE ŽELEZNIČNÍ SÍTĚ TEN-T |
| 1.1 | Modernizace a rozvoj železničních tratí sítě TEN-T včetně železničních uzlů |
| 1.2 | Zajištění interoperability na stávajících železničních tratích, zajištění souladu s Technickými specifikacemi pro interoperabilitu (TSI) a rozvoj telematických systémů |
| 1.2.1 | zajištování interoperability implementací TSI a dálkového řízení provozu, včetně úprav vozidel |
| 1.3 | Rozvoj potřebné infrastruktury a vybavení pro zvýšení provozního a přepravního výkonu na železničních tratích |
| 1.3.1 | Zavádění operačních systémů pro zajištění plynulosti provozu včetně systému řízení provozu a dopravních dispečerských systémů, systémů sledování a správy majetku a systémů plánování a řízení údržby |
| 1.3.2 | Zavádění systémů na podporu řízení vztahu se zákazníky (např. informační systémy pro cestující, jízdenkové a rezervační systémy) |
| 1.3.3 | Zlepšování přístupu pro osoby se sníženou mobilitou |
| 2. | VÝSTAVBA A MODERNIZACE DÁLNIČNÍ A SILNIČNÍ SÍTĚ TEN-T |
| 2.1 | Modernizace a rozvoj dálnic a silnic sítě TEN-T |
| 2.1.1 | pokračování ve výstavbě dalších úseků sítě TEN-T |
| 2.1.2 | modernizace a zkapacitnění již provozovaných úseků kategorie D, R a ostatních silnic I. tříd sítě TEN-T |
| 2.1.3 | realizace technických opatření vedoucích k minimalizaci vlivu dokončených staveb na jednotlivé složky životního prostředí a veřejného zdraví a ke zvýšení bezpečnosti |
| 2.1.4 | realizace investic do infrastruktury vedoucích ke zlepšení dohledu nad bezpečností a plynulostí provozu |
| 2.2 | Rozvoj inteligentních dopravních systému v silniční dopravě a systému ke zvýšení bezpečnosti a plynulosti silniční dopravy |
| 2.2.1 | postupná realizace telematických systému na dálniční síti a sítích navazujících |
| 3. | MODERNIZACE ŽELEZNIČNÍ SÍTĚ MIMO SÍŤ TEN-T |
| 3.1 | Modernizace a rozvoj železniční sítě mimo síť TEN-T |
| 3.1.1 | modernizace důležitých tratí a železničních uzlů, včetně budování přeložek |
| 3.1.2 | rekonstrukce dalších železničních tratí, vč. zajištění interoperability a budování přeložek |
| 3.1.3 | rekonstrukce a rozvoj přeshraničních úseků (na území ČR) |
| 3.1.4 | postupná elektrizace dalších železničních tratí |
| 3.1.5 | uvedení do optimálního stavu ostatních celostátních a vybraných regionálních tratí |
| 3.1.6 | investice na národní síti, které umožní její provázání na drážní systémy regionální a městské hromadné dopravy případně jejich kombinace |
| 3.1.7 | realizace technických opatření vedoucích k minimalizaci vlivu dokončených staveb na jednotlivé složky životního prostředí a veřejného zdraví |
| 4. | MODERNIZACE SILNIC I. TŘÍDY MIMO TEN-T |
| 4.1 | Rekonstrukce a modernizace na silnicích I. třídy mimo TEN-T |
| 4.1.1 | zajištění kvalitní sítě silnic I. třídy |
| 4.1.2 | modernizace a odstraňování závad na silnicích I. třídy |
| 4.1.3 | budování silnic I. třídy sloužících jako obchvaty, zklidňování dopravy v obydlené zástavbě prostřednictvím vyvedení dopravy z hustě obydlených území nebo investicemi ke zvýšení plynulosti dopravy (přeložky, odstranění úzkých míst) na silnicích I. tříd |
| 4.1.4 | postupná implementace telematických systémů na silnicích I. třídy |
| 4.1.5 | zabezpečení dostatečné kapacity silniční infrastruktury v příhraničních a citlivých oblastech |
| 4.1.6 | realizace technických opatření vedoucích k minimalizaci vlivu již dokončených staveb na jednotlivé složky životního prostředí a veřejného zdraví a ke zvýšení bezpečnosti |
| 4.1.7 | drobné investiční akce na podporu bezpečnosti provozu
|
| 5. | MODERNIZACE A ROZVOJ PRAŽSKÉHO METRA A SYSTÉMŮ ŘÍZENÍ SILNIČNÍ DOPRAVY V HL. M. PRAZE |
| 5.1 | Rozvoj sítě metra v Praze |
| 5.2 | Zavádění systému řízení a regulace silničního provozu v Praze |
| 6. | PODPORA MULTIMODÁLNÍ NÁKLADNÍ PŘEPRAVY A ROZVOJ VNITROZEMSKÉ VODNÍ DOPRAVY |
| 6.1 | Podpora multimodální nákladní přepravy, nákup dopravních prostředků pro KD a přepravních jednotek pro KD, modernizace překladišt KD |
| 6.1.1 | podpora investic v multimodální přepravě |
| 6.1.2 | výstavba nové a modernizace stávající infrastruktury KD |
| 6.1.3 | podpora nových multimodálních technologií překládky |
| 6.1.4 | podpora vzniku VLC z veřejných zdrojů |
| 6.1.5 | podpora studií k podpoře multimodality v nákladní přepravě |
| 6.1.6 | podpora logistiky z veřejných zdrojů s pozitivním dopadem na vyšší zapojení železniční a vnitrozemské vodní dopravy do přepravních řetezců |
| 6.2 | Rozvoj a modernizace vnitrozemských vodních cest sítě TEN-T a mimo TEN-T |
| 6.2.1 | zlepšení stavu infrastruktury a dalších funkčních parametrů vodní dopravy, řešení problémů splavnosti a bezpečnosti plavebního provozu na dopravně významných vnitrozemských vodních cestách |
| 6.3 | Podpora modernizace vnitrozemských plavidel |
| 6.3.1 | jako průnik výše zmíněných oblastí podpory budou poskytovány investice rovněž na modernizaci vnitrozemských plavidel |
| 7. | TECHNICKÁ POMOC |
| 7.1 | Technická pomoc |
| 7.1.1 | zajištení kvalitního rízení, realizaci a monitoring OP Doprava vcetne elektronického monitorovacího systému |
| 7.1.2 | podpora absorpcní kapacity príjemcu s cílem zajistit kvalitní prípravu a implementaci projektu |
| 7.1.3 | podpora rídících, kontrolních, platebních a monitorovacích procesu |
| 7.1.4 | zajištení publicity OP Doprava, naplnování komunikacního plánu OP Doprava |
| 7.1.5 | zajištení hodnocení OP Doprava |
| 7.1.6 | posilování administrativní kapacity Rídícího orgánu a príjemcu (s cílem zlepšení absorpcní kapacity programu a zefektivnení implementacního systému) |
| 7.1.7 | náklady spojené s dokoncením realizace programového období 2004-2006 a na prípravu programového období 2014-2020 |
| 7.1.8 | příprava koncepcních a strategických dokumentu pod záštitou MD, pricemž tyto dokumenty budou dokonceny do cervence 2008 |
Portál strategické práce
Metodika přípravy veřejných strategií
DATAPLÁN
